[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220712140154054536",2,6,"รถสปอร์ตขุมพลัง EV มีทั้งข้อดีและข้อเสีย","ถ้าหากโลกนี้ต้องเปลี่ยนมาใช้ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนยานยนต์ สุดท้ายแล้วรถสปอร์ตก็ต้องเปลี่ยนมาเป็นรถ EV เช่นกัน คนที่ชอบรถหลายคนอาจจะมองว่า รถสปอร์ตไฟฟ้า จะไปให้ความเร้าใจแบบรถน้ำมันได้อย่างไร? แต่นั่นคือความเชื่อที่ถูกต้องแล้วหรือเปล่า?\n\nถ้าหากพิจารณาดูดี ๆ รถยนต์ไฟฟ้านั้น จะต้องมีแบตเตอรี่ที่น้ำหนักมาก ซึ่งส่งผลต่อการขับขี่ของตัวรถ การยึดเกาะถนนก็จะทำได้ไม่ดีเท่ารถที่มีน้ำหนักเบา และถ้าหากต้องลดน้ำหนักของส่วนอื่นด้วยวัสดุน้ำหนักเบาอย่าง คาร์บอนไฟเบอร์ หรือ อลูมิเนียม ก็จะทำให้รถคันนั้นมีราคาแพงมากจนคนทั่วไปเข้าถึงไม่ได้\n\nนอกจากนี้ มอเตอร์ไฟฟ้ายังไม่มีเสียงของเครื่องยนต์สร้างความเร้าใจ อันเป็นส่วนสำคัญของการทำให้รถสปอร์ตมีความน่าสนใจในมุมมองของผู้ที่ชอบรถ และมอเตอร์ไฟฟ้าก็มีความสมูทมาก จนอาจจะขาดความ “น่าตื่นเต้น” อีกด้วย\n\nถึงกระนั้น รถสปอร์ตไฟฟ้า จะสามารถวางแบตเตอรี่เอาไว้บริเวณพื้นรถ ซึ่งทำให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลงและช่วยให้ตัวรถไม่โคลง และการขับขี่ที่แย่ลงจากน้ำหนักที่มาก ก็จะถูกชดเชยด้วยการวางตำแหน่งนี้เอง รวมไปถึงการวางส่วนที่หนักที่สุดไว้กลางรถ ก็จะช่วยให้การเบรคจากการถ่ายน้ำหนักทำได้ดีขึ้น เหมือนกับรถเครื่องยนต์วางกลาง\n\nอีกหนึ่งข้อดีของมอเตอร์ไฟฟ้า คือแรงบิดที่มาอยู่ในรอบต่ำ ทำให้การออกตัวสามารถทำได้รวดเร็ว สามารถชดเชยความตื่นเต้นของเสียงเครื่องที่หายไปเช่นกัน\n\nด้วยเหตุทั้งหมดนี้ ทำให้รถสปอร์ตที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า จึงไม่ใช่เรื่องน่าตลก รถไฟฟ้านั้นมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ซึ่งถ้าหากเราไม่มีทางเลือกแล้วจริง ๆ มันก็อาจจะไม่ใช่สิ่งที่เลวร้ายก็ได้ครับ\n","sportev.png","",null,"sportev_i.png",[],"12 กรกฎาคม 2565",1777136592931]