[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220712140202716843",2,5,"ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ESC กับระบบป้องกันการลื่นไถล TCS ต่างกันอย่างไร","รถยนต์ในปัจจุบัน มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือในการขับขี่เพื่อเสริมความปลอดภัยกันมาเกือบทุกรุ่นแล้ว โดยหลักแล้วนอกเหนือจากระบบป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking System หรือ ABS ก็ยังจะมีระบบป้องกันการลื่นไถลของล้อ Traction Control System และระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ Electronic Stability Control\n\nแม้ว่าอาจจะดูเข้าใจง่าย เป็นไปตามชื่อ แต่ว่า การบอกว่าระบบป้องกันการลื่นไถลของล้อ กับควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ ก็อาจจะไม่ได้บ่งบอกถึงหลักการทำงาน และหลายท่านอาจจะยังเข้าใจผิดว่าระบบไหนช่วยทำอะไรได้\n\nถ้าหากว่ากันตามจริงแล้ว ไม่ว่าจะเป็นระบบ ABS TCS หรือ ESC ก็ล้วนแล้วแต่ใช้เซนเซอร์ที่คล้ายกัน ความแตกต่างอยู่ที่ตัวควบคุมค่าของเซนเซอร์ที่ติดอยู่ที่ล้อนั้น ๆ\n\nอย่างแรก ระบบที่มีมาก่อนหน้าคือระบบป้องกันการลื่นไถล Traction Control ระบบนี้สร้างขึ้นมาเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหมุนฟรี อันเป็นสภาวะที่ในการขับขี่ปกติไม่เป็นที่ต้องการ เนื่องจากกำลังของรถจะไม่ไปถึงพื้นถนน ทำให้รถไม่สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ และยังอาจเสียการทรงตัวรถของรถได้ แต่ว่า ระบบ Traction Control นั้น จะทำงานก็ต่อเมื่อมีการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อเท่านั้น นั่นหมายความว่าถ้าหากเหยียบคันเร่งเต็มแล้วล้อไม่หมุนฟรี ระบบ Traction Control ก็จะไม่ทำงานและไม่ช่วยเรื่องการทรงตัวของรถเลย\n\nนั่นทำให้เกิดระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ หรือ Electronic Stability Control ขึ้นมา โดยเป็นที่ระบบคอมพิวเตอร์เลือกจับล้อบางจุด เพื่อรักษาให้ทิศทางของรถยังคงเป็นไปตามที่คนขับต้องการ และนี่คือความแตกต่างสำคัญ เนื่องจากระบบ ESC จะทำงานได้ทั้งสภาวะที่คนขับกำลังเหยียบคันเร่ง หรือในสภาวะที่คนขับยกคันเร่ง จนน้ำหนักถ่ายเทไปยังล้อที่เลี้ยว โดยที่ล้อหลังสูญเสียการยึดเกาะไปแล้ว อันเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดการเสียการทรงตัวได้ง่ายที่คนมักจะมองข้าม แม้ว่าจะเกิดขึ้นบ่อยที่สุดก็ตาม\n\nแน่นอนครับว่า ระบบ ESC มีประโยชน์สำหรับประเทศไทยมากกว่าระบบ TCS อย่างแน่นอน แม้ว่าฝนจะตกหนัก แต่ถ้าหากไม่ได้มีการเหยียบคันเร่งมากเกินความจำเป็น รถก็จะไม่สูญเสียการยึดเกาะกับพื้นถนน ในทางกลับกัน การยกคันเร่งและหักสะบัด หรือหักหลบสิ่งใด ระบบ ESC ที่ทำงานมากกว่า จะช่วยให้ความปลอดภัยเหนือกว่าระบบ TCS อย่างมาก\n\nสุดท้ายนี้ จริง ๆ แล้ว มันก็ไม่ใช่การเปรียบเทียบหรอกครับ เพราะเทคโนโลยี ทำให้ถ้าหากจะมีระบบ ESC มาให้ ก็ต้องมีระบบ TCS เช่นกัน เพียงแต่ว่าการใช้งานของทั้งสองระบบนั้นใช้ในเวลาที่แตกต่างกัน หรืออาจจะใช้งานร่วมกันก็ได ้การจะบอกว่าระบบไหนดีกว่ากัน ก็คงไม่ใช่สิ่งที่จำเป็นเสียเท่าไหร่หรอกครับ\n","vsctcs.png","",null,"vsctcs_i.png",[],"12 กรกฎาคม 2565",1777136592697]