[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220712140214172190",2,5,"เบาะ 7 ที่นั่งสำหรับรถครอบครัว พอหรือไม่ ใช้งานโดยรวมได้จริงแค่ไหน ","เวลาจะซื้อรถยนต์สักคัน เชื่อว่า หลายคนน่าจะพยายามมองรถยนต์ให้มันคุ้มเงินมากที่สุด เท่าที่งบประมาณเราจะเอื้ออำนวยต่อการเลือกซื้อหาได้ หนึ่งในนั้น เป็นเรื่องจำนวนที่นั่ง ยิ่งใครญาติเยอะ คงอยากได้ รถ  7  ที่นั่ง มาไว้ครอบครอง \nรถยนต์ 7  ที่นั่งไม่ใช่เรื่องใหม่ เดิมที มันอยู่ในกลุ่มรถยนต์ MPV  ก่อนขยับมาอยู่ในรถยนต์อเนกประสงค์จากกระบะที่หลายคนเรียกว่า PPV  ก่อนที่ล่าสุด  MPV  จะแปลงร่างมาในครอบรถอเนกประสงค์ขนาดเล็ก ตอบตลาดกลุ่มใหม่ ราคาย่อมเยอะไปได้ยกครัว รวมถึง ค่ายรถยนต์ อย่างมาสด้า ยังแนะนำ Mazda Cx-8   เข้ามาสนองความต้องการของคนไทยด้วย \n\nในความเป็นจริง เราจะพูดกันในภาพรวมว่า รถยนต์  7  ที่นั่ง คุณจะค้นพบว่า ขนาดตัวรถ เป็นปัจจัยที่สำคัญมาก รวมถึงราคาขายของรถแต่ละประเภทที่กล่าวมานี้\nรถ 7  ที่นั่งถูกวางให้มีราคาแพง อันมีเหตุผลมาจากประโยชน์ใช้สอยมากกว่า แต่รถอเนกประสงค์ แบบ 7  ที่นั่ง ไม่ได้นั่งสบายทุกรุ่น แต่ละรุ่นมันก็มีความแตกต่างที่ผู้ซื้อควรทราบ \nหลายคนคงเคยได้ยิน ที่นั่งแบบ  Plus Seat มาบ้าง ที่นั่งแบบนี้เป็นแนวคิดให้ใช้งานพับเบาะ บรรทุกของได้หลากหลาย และนั่งได้บ้าง แต่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับการโดยสารตลอดเวลาอย่างที่หลายคนเข้าใจ  เบาะแบบนี้อยู่ในรถ  7  ที่นั่ง หลายรุ่นในไทย ออกแบบมาให้ที่นั่งสามารถรองรับได้ถ้าต้องการ แต่ก็ใช้ว่าคุณจะเอาคนตัวใหญ่เข้าไปนั่งในเบาะหลังได้ แล้วเดินทางได้สาย ไปได้ทุกที่ทุกทาง\n\nที่มาที่ไปของที่นั่งแบบนี้ มาจากการมอง จุดประสงค์หลักในการใช้รถ ว่าลูกค้า อาจไม่ได้ต้องการใช้งานเบาะนั่งตอนที่  3 เป็นประจำ ใช้เพียงในบางโอกาส แต่ก้มีให้ใช้ในเวลาจำเป็นต้องขนยกครัว ไปเที่ยวหรือทำธุระ เบาะเช่นนี้จึงเกิดมาสนองความต้องการเรื่องนี้\n \nถ้าคุณ ไปดู รถ 7  ที่นั่ง ในกลุ่ม  PPV   และ  Compact Crossover  บางรุ่นที่ขายในปัจจุบัน อาจค้นพบว่า เบาะแถว  3  นั่งไม่สบายสำหรับผู้ใหญ่ แต่เหมาะกับเด็กๆ หรือคนตัวเล็ก ไซส์สเมิร์ฟ  ด้วยข้อจำกัดของการติดตั้งแถว  2  ในรถบางรุ่น แม้ว่าปัจจุบัน จะมีการพัฒนา ให้สามารถปรับเลื่อนเดินหน้า-ถอยหลังได้แล้วก็ตามที\n\nรถแบบนี้ ในความจริง ต้องเรียกว่า รถแบบ 5+2  ที่นั่ง กล่าวคือ นั่งสบายจริงๆ 5  ที่นั่ง  ที่เหลือ อีก  2  ที่ สำหรับใช้ในยามจำเป็น ก็ต้องดูว่าใครจะเสียสละเข้าไปนั่งหลังขดหลังแข็งในเบาะแถว  3  แถมรถบางรุ่นยังมาพร้อมช่วงล่างที่แข็งกระด้าง ทำให้ด้านท้ายรถค่อนข้างแกว่ง นั่งไม่สบาย เมารถ และคนที่ไม่ชอบที่แคบอาจรู้สึกอึดอัด ไม่คุ้นเคย ซึ่งน้อยคนจะรู้เรื่องนี้ เพราะดูว่า เป็นรถ  7 ที่นั่งเท่านั้น\n \nทางฝั่ง  MPV Crossover  หรือ รถอเนกประสงค์ จากรถพ่อบ้านที่ขายในไทย คันเล็ก แต่ได้ภายในแบบ MPV   ทำให้รถมีความสามารถในการขยับปรับเบาะมาก สามารถปรับให้นั่งสบายได้ เป็นตามต้องการพอสมควร เพียงแต่ยังถูกจำกัดด้วยขนาดตัวรถที่ไม่ใหญ่มาก\n\nถ้าเอานั่งสบายจริงๆ หรือ  7  ที่นั่งเต็ม ต้องเป็นรถ  Mid Size Crossover  ซึ่งในปัจจุบัน มีเพียง Mazda CX-8 เพียงคันเดียว ไม่งั้นก็ต้องรถยุโรปราคาหลายล้านบาท แต่ไม่ว่ารถ ประเภทไหนก็ตามเมื่อเปิดใช้เบาะ  7 ที่นั่ง พื้นที่เก็บสัมภาระ จะหายไป ถ้าใช้บ่อย แนะนำว่าควรจะติดตั้งกล่องหลังคาเพื่อเก็บของแทน\n\nสิ่งที่ต้องคำนึงเมื่อนั่งโดยสารจนเต็มอีกอย่าง เป็นเรื่องของอัตราประหยัดน้ำมันที่บริโภคมากขึ้นในรถบางแบบ น้ำหนักเพิ่มขึ้น อาจกินกำลังเครื่องยนต์มาก จนอาจสอบไม่ผ่านกับการขึ้นทางลาดชัน  เรื่องนี้ต้องพิจารณาให้ดี\n \nการ​ซื้อรถ  7  ที่นั่งไม่ได้เรื่องที่ไม่สมควรทำ แต่ถ้าจะซื้อก็ควรทราบข้อเท็จจริง และ ลองตรวจสอบดูว่า คุณต้องใช้  7  ที่นั่ง บ่อยแค่ไหน บางครั้งอาจไม่จำเป็นเลยที่ต้องซื้อรถ  7  ที่นั่ง ถ้าจะใช้แค่นานๆที\n","7seats.png","",null,"7seats_i.png",[],"12 กรกฎาคม 2565",1777136592293]