[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220712140220305983",2,5,"ทำไมความเร็วบนมาตรวัดมักไม่ตรงกับ GPS?","เคยสังเกตไหมว่าค่าความเร็วที่แสดงบนหน้าปัดของรถ เมื่อหากนำไปเทียบกับตัวเลขที่แสดงบนอุปกรณ์ GPS หรือ แอพลิเคชั่นบนโทรศัพท์มือถือแล้วจะพบว่าค่าความเร็วไม่เท่ากัน  และหากสังเกตดีๆ จะพบว่าตัวเลขความเร็วบนหน้าปัดจะสูงกว่า ความเร็วที่ GPS วัดได้เสมอ เช่น เมื่อเราขับอยู่ที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ตัวเลขบนจอ GPS กลับเพี้ยนอยู่ที่ราว 92 กิโลเมตรต่อชั่วโมง \n\nอันที่จริงแล้วมันไม่ใช่เรื่องบังเอิญหรือรถของเรามีปัญหาหรอกครับ หากแต่เป็นความตั้งใจของผู้ผลิตรถยนต์ที่จะต้องตั้งค่าความเร็วที่แสดงบนหน้าปัดให้สูงกว่าความเร็วจริงเสมอ ซึ่งการออกแบบเช่นนี้ก็เป็นไปตามาตรฐานที่สากลได้กำหนดขึ้นมาครับ\n\nมาตรฐานดังกล่าวได้ถูกบรรจุอยู่ในข้อกำหนดของสหประชาชาติ (United Nations) ว่าด้วยเรื่องการออกแบบมาตรวัดความเร็วบนรถยนต์ ข้อ UN-R No.39 – Speedometers\nใจความสำคัญหลักก็คือผู้ผลิตรถยนต์จะต้องติดตั้งชุดมาตรวัดความเร็วเป็นอุปกรณ์พื้นฐานมาให้ โดยค่าในการคำนวณความเร็วนั้นจะต้องครอบคลุมการเปลี่ยนแปลงของขนาดล้อที่อาจจะเกิดขึ้น เช่น เป็นสภาพการยุบตัวแก้มยาง หรือ การเปลี่ยนขนาดล้อโดยผู้ใช้งานเองก็ตาม  แต่ไม่นับการเปลี่ยนล้อที่มีขนาดต่างกันมากๆ จนดัดแปลงตัวรถช่วย หรือ ผิดแปลกจนเกินไปนะครับ\n\nดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์จะต้องไม่ตั้งค่าความเร็วบนมาตรวัดต่ำกว่าให้ความเร็วจริงเด็ดขาด เช่น รถวิ่งที่ความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ GPS แสดงค่ามากกว่าอยู่ที่ 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อันนี้เป็นข้อห้ามเด็ดขาด!!!   แต่สามารถตั้งความเร็วที่แสดงผลบนมาตรวัดให้สูงกว่าความเร็วจริง โดยความเพี้ยนที่ยอมรับได้อยู่ความเร็วมากกว่าความเร็วราว10% ครับ เช่น รถวิ่งที่ความเร็ว 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ GPS แสดงค่าต่ำกว่าอยู่ที่ 103 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อันนี้สามารถทำได้ครับ\n\nจะเห็นได้ว่าแม้แต่รถยนต์ที่จำหน่ายในบ้านเรา หรือแม้แต่รถยนต์ที่จำหน่ายในต่างประเทศก็จะพบอาการค่าความเร็วที่เพี้ยนไปจาก GPS เหมือนกันหมด ซึ่งนานๆ ทีจะพบรถที่มีค่าความเร็วตรงกันสักคัน  อันที่จริงบางคันความเร็วเพี้ยนมากเพี้ยนน้อยก็มีปัจจัยหนึ่งที่น่าสนใจคือ ล้อและยางนั่นเอง เพราะว่ารถยนต์บางรุ่นนั้นอาจจะมีขนาดล้อแตกต่างในแต่ละรุ่นย่อย เช่น Honda City มีรุ่นที่ใส่ล้อ 15 นิ้ว และ 16 นิ้ว  แต่ผู้ผลิตฮอนด้าเองก็อยากจะประหยัดต้นทุนจึงทำชุดมาตรวัดมาแค่แบบเดียว ดังนั้นจึงต้องคำนวณค่าความเร็วให้เพี้ยนอยู่ในระดับที่ครอบคลุมขนาดล้อในทุกรุ่นย่อยนั่นเอง\n\nนอกจากปัจจัยเรื่องล้อแล้ว ก็มีเหตุผลเกี่ยวกับความปลอยภัยนั่นแหละครับ  คิดง่ายๆ คือ ถ้าหากมองว่าการยิ่งขับรถเร็วยิ่งอันตราย ฉะนั้นก็การแสดงค่าความเร็วบนหน้าปัดให้สูงกว่าความเป็นจริง สักนิดนึงก็ช่วยเพิ่มโอกาสให้ท้องถนนปลอดภัยยิ่งขึ้นนั่นเอง\n","kw-speedoaccurate.png","",null,"kw-speedoaccurate_i.png",[],"12 กรกฎาคม 2565",1777136592107]