A-BLS – Active Brake Limited Slip สิ่งที่จะมาแทนเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป ในกระบะสายลุย

เฟืองท้าย หรือในภาษาอังกฤษ Final Drive Gear นั้นคือชุดเฟืองที่ทำหน้าที่กระจายกำลังจากชุดเกียร์ไปยังล้อซ้ายและขวา ชุดเฟืองท้ายในรถสี่ล้อนั้นจำเป็นจะต้องมีคุณสมบัติในการกระจายกำลังไปยังล้อทั้งสองข้าง ในรถที่วิ่งบนทางราบปกติ เฟืองท้ายจะต้องยอมให้ล้อทั้งสองข้างหมุนด้วยความเร็วต่างกันได้ นั้นก็เพราะในขณะที่รถกำลังเลี้ยวโค้ง ระยะทางที่ล้อวงในโค้งเลี้ยวไปจะสั้นกว่าระยะทางที่ล้อวงนอกโค้งเป็นปกติ นั้นหมายถึงเฟืองท้าย จะต้องทำหน้าที่เป็น “Differential Gear” แม้เฟือง Differential ปกติจะทำหน้าที่คอยกระจายแรงเพื่อให้รถเลี้ยวได้ง่ายขึ้น แต่ทว่า ในสถานการณ์ออฟโร้ดนั้น แตกต่างจากการใช้งานบนถนนพื้นราบปกติ ที่อาจเกิดเหตุการณ์ล้อขับล้อใดล้อหนึ่งติดอยู่ในหล่ม เมื่อล้อติดหล่มนั้นหมายถึงหน้ายางสูญเสียการยึดเกาะกับพื้นถนน ซึ่งโดยธรรมชาติของเฟืองท้าย มันจะพยายามส่งกำลังไปยังล้อฝั่งที่มีแรงต้านการหมุนน้อยกว่า โดยในสถานการณ์ปกตินั้นคือล้อวงนอก (ที่ต้องหมุนเร็วกว่า) แต่ในกรณีติดหล่ม ล้อที่มีแรงต้านการหมุนน้อยกว่าจะเป็นล้อที่ติดอยู่ เมื่อคนขับพยายามเร่งเครื่องเพื่อฉุด