[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220712140225918622",2,5,"ความรู้ Technical ช็อคอัพแข็ง ไม่ได้ทำให้รถเกาะถนนกว่าช็อคอัพนิ่มเสมอไป","หนึ่งในเรื่องที่นักเล่นรถหลายคนเชื่อกัน คือการที่ช็อคอัพแข็งกว่านั้นหมายความว่ารถมีความสปอร์ต เกาะถนน ดูดถนนมากกว่ารถที่ใช้ช็อคอัพแบบนิ่ม ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว ช็อคอัพแบบแข็งไม่ได้ทำให้รถเกาะถนนเสมอไป!\n\nเราต้องเข้าใจก่อนว่า หน้าที่ของช็อคอัพ หรือ Shock-absorber ในรถยนต์นั้น ไม่ได้มีหน้าที่สำหรับการรักษาค่า “Geometry” หรือค่าของช่วงล่างต่าง ๆ โดยตรง เล่นค่า Camber, Caster, Toe หรือแม้กระทั่งค่าของ Weight Transfer ซึ่งทุกสิ่งจะส่งผลต่อการขับขี่ สิ่งที่ทำการควบคุมค่าต่าง ๆ เหล่านี้โดยหลักแล้วคือ ปีกนก ค้ำต่าง ๆ ตัวถัง และสปริง\n\nช็อคอัพ แท้จริงแล้วมีหน้าที่ในการควบคุมสปริง ไม่ให้ดีดดิ้นจนเกินไป เมื่อสปริงทำการยุบตัวและคืนตัว ถ้าหากรถไม่มีช็อคอัพ สปริงก็จะดีดเด้งต่อไปเรื่อย ๆ จนค่าของ Weight Transfer อาจจะผิดเพี้ยนไปจากที่ควรจะเป็น ซึ่งนั่นหมายความว่า ช็อคอัพก็จะส่งผลต่อการขับขี่อยู่เหมือนกัน ถึงกระนั้น การเปลี่ยนแปลงค่าของ ช็อคอัพ ไม่ได้ส่งผลต่อการขับขี่โดยตรง!\n\nด้วยเหตุนี้ ถ้าหากคุณใส่ช็อคอัพที่มีความแข็ง กับสปริงที่มีความนิ่ม สิ่งที่จะเกิดขึ้นก็คือ รถของคุณจะขับขี่แข็งกระด้างขึ้น แต่ถามว่ารถเกาะถนนขึ้นไหม? ถ้าหากช็อคอัพปกติ มีความนิ่มเหมาะสมอยู่แล้ว การปรับช็อคอัพให้แข็งขึ้นจะไม่ช่วยให้รถสามารถเข้าโค้งได้เร็วขึ้นแม้แต่นิดเดียว\n\nถ้าหากอยากให้รถมีความเกาะถนนมากขึ้น สิ่งที่จะสร้างความเปลี่ยนแปลงมากที่สุด คือการเปลี่ยนยางที่มีคุณภาพ หรือยางแบบสปอร์ตสำหรับคนที่ชอบการขับขี่ \n\nถ้าหากช่วงล่างของรถไม่ได้มีความบกพร่อง เช่น สปริง หรือช็อคอัพ นิ่มเกินไปจนเกิดอาการที่เรียกว่า “bottom out” หรือยุบจนสุดตัว ซึ่งทำให้รถมีอาการไม่นิ่ง เสียค่าของช่วงล่างที่ควรจะเป็น หรือว่าการเชื่อมตัวถังนั้นอ่อนจนเกินไปจนเราควรจะใส่ค้ำตัวถังเพิ่มเติม การปรับแต่งช่วงล่างควรจะให้ผู้ที่มีความรู้ และความเชี่ยวชาญเป็นผู้ออกแบบ จัดปรับแต่งให้เหมาะสม\n\nเพราะถ้าหากคุณแค่โยนชิ้นส่วนใส่รถมั่ว ๆ โดยไม่คำนึงถึงหลักการและความเหมาะสม รถอาจจะขับไม่ต่างจากเดิม หรือว่าแย่กว่าเดิมเสียด้วยซ้ำ!\n","hardshock.png","",null,"hardshock_i.png",[],"12 กรกฎาคม 2565",1777136591914]