[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220712140226884862",2,6,"เมื่อเข้าสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนรถยนต์กว่าร้อยชิ้นจะหายไป","ในปี 2022 นี้เป็นนับได้ว่าเป็นปีที่จุดกระแสรถไฟฟ้า BEV (Battery Electric Vehicle) ให้ปังเลยก็ว่าได้  นับตั้งต้นปีที่รัฐบาลประกาศมาตรการส่งเสริมการใช้รถไฟฟ้าพร้อมด้วยนโยบายส่งเสริมการลงทุนในด้านอุตสาหกรรม จนทำใน ณ เวลานี้ราคาจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง MG EP และรุ่นอื่นๆ จากค่าย MG และ Great Wall Motor ได้ลดลงมากว่า 160,000 – 200,000 บาทเลยทีเดียว และยังมีแนวโน้มว่าค่ายอื่นๆ จะเข้าร่วมโครงการ และประกาศราคามาเย้ายวลขึ้นอีกเช่นกัน\n\nอันที่จริง หลายประเทศทั่วโลกได้ตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มจำนวนการใช้รถไฟฟ้าทำแทนรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปให้มากขึ้น และในบางประเทศเช่น อังกฤษ, เนเธอร์แลนด์ ได้ตั้งเป้าจะให้จำหน่ายได้เฉพาะรถไฟฟ้า 100% เท่านั้นภายในปี 2035 อีกด้วย  สำหรับประเทศไทยนั้นก็ได้วางเป้าหมายไว้ในปี 2030 เอาไว้ว่าจะมียอดผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสัดส่วน 30% ของยอดการผลิตทั้งหมด หรือราว 7 แสนคันกันเลยทีเดียว\n\nและเมื่อเข้าสู่ยุคของยายนต์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนรถยนต์เกินกว่าร้อยชิ้นก็จะหายไปด้วย ได้แก่ เครื่องยนต์, เกียร์, ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์, ท่อทางเดินอากาศ, ท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิง, ชุดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ชุดท่อไอเสีย เป็นต้น  โดยชิ้นส่วนดังกล่าวก็มีส่วนประกอบชิ้นเล็กๆ ยิบย่อยอีกมากมาย  และชิ้นส่วนเหล่านั้นเป็นชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหวหรือมีความร้อนตลอดช่วงการทำงานของมัน ทำให้เมื่อใช้งานไปนานๆ จะเสื่อมสภาพและต้องเปลี่ยนเป็นธรรมดา\n\nเมื่อชิ้นส่วนเก่าหายไปแล้วก็ยังมีชิ้นส่วนใหม่ๆ ราว 40 กว่ารายการที่จะถูกติดตั้งเข้าไปไม่ว่าจะเป็น ชุดแบตเตอรี่แรงสูง, ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อน, ชุดสายไฟฟ้าแรงสูง, ชุดเต้ารับชาร์จไฟ, ชุดอินเวอเตอร์, ชุดระบายความร้อนแบตเตอรี่, ชุดกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เป็นต้น ชิ้นส่วนเหล่านี้ส่วนมากจะเป็นชิ้นส่วนที่ไม่มีการเคลื่อนไหว หรือ มีอุณหภูมิทำงานที่ไม่ร้อน ทำให้มีอายุการใช้งานยืนยาวจนแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลยก็ว่าได้\nแต่กระนั้น ชิ้นส่วนเกี่ยวกับช่วงล่าง, ล้อ, ยาง และระบบบังคับเลี้ยวก็ยังคงเหมือนเดิม และคงยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงแม้ว่าจะเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว\n\nการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์นั้นย่อมส่งผลกระทบในด้านธุรกิจไม่ว่าจะเป็นด้านการผลิต หรือ การบริการหลังการขายแน่นอน  โดยในด้านการผลิตนั้น เมื่อจำนวนชิ้นส่วนรถยนต์โดยรวมลดลง นั่นหมายความว่าจำนวนซับพลายเออร์ที่ผลิตชิ้นส่วนป้อนให้โรงงานผลิตรถยนต์ก็จะมีแนวโน้มลดลงเช่นกัน ส่วนในด้านการบริการหลังการขายนั้น จะเห็นได้ว่าเมื่อไม่มีเครื่องยนต์และเกียร์ นั่นหมายความว่าจะไม่มีการถ่ายน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์อีกต่อไป ดังนั้นโอกาสการหารายได้จากการนำรถไฟฟ้าเข้าเช็คระยะนั้นก็ย่อมลดลงเป็นธรรมดา  เห็นแต่จะแค่ธุรกิจร้านเปลี่ยนยาง และซ่อมช่วงล่างนั้นยังคงสามารถอยู่ยงคงกระพันธ์ในอนาคตได้\nฉะนั้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เมื่อเราก้าวเข้าสู่ยุคทศวรรษใหม่หลังปี 2030 เราก็คงจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงดั่งที่กล่าวได้ชัดเจนยิ่งขึ้น พร้อมการปรับตัวของธุรกิจและอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างค่อยเป็นค่อยไป\n","kw-evmisspart.png","",null,"kw-evmisspart_i.png",[],"12 กรกฎาคม 2565",1777136591899]