[{"data":1,"prerenderedAt":14},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":13},"20220712140231201204",2,"ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Hyundai CRETA 1.5 SEL IVT","Hyundai CRETA 1.5 SEL IVT\n\nเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 115 แรงม้า (PS) ที่ 6,300 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 144 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผัน IVT (Intelligent Variable Transmission) ขับเคลื่อนล้อหน้า\n \nอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง (เกียร์ D)\nเฉลี่ย 11.55 วินาที\n\nอัตราเร่ง 80 – 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง (เกียร์ D)\nเฉลี่ย 9.13 วินาที \n\nความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด\nTop Speed 185 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 6,300 รอบ/นาที\n \nอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง\nทดสอบโดยการวิ่งที่ความเร็วเฉลี่ย 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน\nระยะทางบน Trip Meter A : 91.7 กิโลเมตร\nเติมน้ำมัน Caltex 95 Techron : 5.50 ลิตร\nอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 16.67 กิโลเมตร/ลิตร \n\nรถยนต์บางรุ่น แม้ตัวเลขแรงม้าบนโบรชัวร์จะดูไม่มากนัก แต่กลับทำตัวเลขอัตราเร่งออกมาได้ดีเกินคาด Hyundai Creta เป็นหนึ่งในนั้น แม้ว่าจะเป็นรถ Crossover ทรงสูง ที่มีพละกำลังเพียง 115 แรงม้า แต่อัตราเร่งนั้นทำได้ดีกว่ารถ Crossover ที่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่าหลายรุ่นด้วยกัน ไม่ว่าจะทั้ง Nissan Juke 1.6 CVT ที่ 11.72 วินาที Toyota C-HR 1.8 Hybrid ที่ 12.23 วินาที และ Subaru XV 2.0 ที่ 12.45 วินาที\n\nในด้านของอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ที่ 16.67 กิโลเมตรต่อลิตรนั้น ก็นับได้ว่าทำได้ดีในพิกัดระดับนี้เช่นเดียวกัน ใกล้เคียงกับ Toyota C-HR แบบธรรมดาที่เลิกจำหน่ายไปแล้ว ไม่ดีเท่า Toyota C-HR Hybrid ที่ทำไว้ 20.21 กิโลเมตรต่อลิตร แต่เหนือกว่ารถ Crossover B-Segment ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินธรรมดา ไม่พ่วงระบบ Hybrid ทุกรุ่น\n","testcreta.png","",null,"testcreta_i.png",[],"12 กรกฎาคม 2565",1777136591721]