[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220809154616957236",2,5,"Concept Car เห็นแล้วถูกใจ ดูยังไงว่าจะทำขายออกมาจริง?","หลายคนคงเคยเห็นรถ Concept Car ตามงานจัดแสดงรถต่าง ๆ ที่หลากหลายค่ายทำออกมาเพื่อแสดงให้เห็นถึงแนวทางของแบรนด์ในอนาคตที่จะทำรถออกมาจำหน่าย แต่สำหรับรถ Concept Car จำนวนมาก มันก็ไม่ได้ถูกนำมาใช้จำหน่ายจริง เป็นแค่ของขายฝัน เพียงเท่านั้นเอง\n\nถึงกระนั้น Concept Car อีกจำนวนหนึ่ง เกิดขึ้นมาจากงานดีไซน์ที่ถูกเลือกมาใช้จริง รถยนต์คันหนึ่งใช้เวลาพัฒนานานกว่า 5 ปี เริ่มตั้งแต่รุ่นปัจจุบันวางจำหน่ายและมีกำลังให้เริ่มพัฒนาได้ งานดีไซน์ภายนอกก็เป็นหนึ่งในสิ่งที่ถูกเลือกและตัดสินใจเร็วที่สุด สิ่งที่บริษัทรถมักจะทำ จึงนำดีไซน์ของรถเหล่านี้ออกมาจัดแสดงเพื่อเช็คกระแสที่มีต่องานดีไซน์\n\nแล้วงานดีไซน์ชิ้นไหนที่จะถูกนำมาจำหน่ายจริงละ? เราอาจจะตอบไม่ได้ 100% แต่ว่าเราสามารถพิจารณาได้ในหลาย ๆ ปัจจัยด้วยกัน\n\nตัวอย่างเช่น เสา A-Pillar ของรถ รถ Concept บางรุ่นมีเสา A-Pillar ที่บางกว่าที่จะทำออกมาเป็นรถจำหน่ายจริงได้ ถ้าหากเป็นงาน Concept ที่ออกมาตอนใกล้เปิดตัว ภายใน 2 หรือ 3 ปี ก็อาจจะมีความหนาใกล้เคียงกับรถจริงมากกว่า นั่นเป็นเพราะในงานดีไซน์บางประเภท A-Pillar ยิ่งหนา ก็จะยิ่งมีความเทอะทะ ดีไซน์ตามสไตล์ที่ต้องการความโฉบเฉี่ยว แม้แต่จะเป็นรถ SUV บึกบึนเองก็ตาม มักจะลดขนาดของ A-Pillar ลงให้มากที่สุด\n\nอีกหนึ่งสิ่งที่ใช้สังเกตได้คือ ความราบแบนของตัวถังด้านหน้า กฎเกณฑ์ความปลอดภัยในปัจจุบันบังคับให้รถยนต์ต้องมีความปลอดภัยต่อคนบนท้องถนน และนั่นทำให้หน้ารถต้องตั้งชันมากขึ้น มีพื้นที่ซับแรงกระแทกด้วยผิวตัวถังบาง ๆ มากขึ้น และไม่เป็นทรงลิ่มที่อันตราย ถ้าหากรถ Concept รุ่นใดมีลักษณะเหลี่ยมสันที่คมเกินกว่าปกติ หรือว่ามีความแบนเตี้ยมาก แสดงให้เห็นว่ารถยังไม่ผ่านกระบวณการทดสอบการชน\n\nสิ่งสุดท้ายที่เราจะนำเสนอคือ ขนาดของล้อนั่นเอง รถ Concept จำนวนมากเลือกใช้ล้อขนาดใหญ่แบบที่เทคโนโลยียังไม่สามารถทำได้ เพราะมันคือการศึกษาด้านงานดีไซน์ จึงออกแบบอย่างไรก็ได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงความเป็นจริง และนี่เป็นจุดที่ใช้สังเกตได้ รถ Concept ที่ใกล้เคียงกับการจำหน่ายจริง จะมีล้อที่ขนาดพอดี ใกล้เคียงกับยางที่มีการจำหน่ายจริงมากกว่า\n\nทุกจุดที่กล่าวมานี้ ทำให้รถอย่าง Sony Vision-S ทั้ง 01 และ 02 ดูเหมือนเป็นรถที่จะใกล้เคียงรถจำหน่ายจริงมาก แม้ว่าทาง Sony จะยังไม่ประกาศผลิตจริงก็ตาม หรือรถอย่าง Mercedes-Benz Vision EQXX ที่ก็มีจุดซึ่งต้องนำไปปรับให้ขายจริงได้อยู่ แต่ก็ไม่มาก ในขณะที่รถ Concept อย่าง Nissan Vision 2030 ดูเหมือนจะห่างไกลความเป็นจริงที่สุดแล้ว\n","conceptcar.png","",null,"conceptcar_i.png",[],"9 สิงหาคม 2565",1777136591210]