Auto Club

9 สิงหาคม 2565
ท่ามกลางกระแสความนิยมรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 100% หรือ fully battery-powered electric vehicles (BEVs) ที่กำลังทดแทนเครื่องยนต์สันดาปภายในในรถยนต์นั่งหลากหลายขนาดและระดับราคาให้เลือกในปัจจุบัน หลายคนอาจมีคำถามต่อไปว่า จะเกิดอะไรขึ้นต่อไปกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือ เครื่องยนต์ที่สร้างพลังงานกลจากพลังงานความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้ ซึ่งแบ่งได้เป็น 2 ประเภทหลักๆ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล หากย้อนไปถึงยุคเริ่มต้นของการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในในช่วงแรก นับว่าเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่มีประสิทธิภาพในการสร้างพลังงานจากเชื้อเพลิงปริมาณเพียงน้อยนิด ด้วยความหนาแน่นทางพลังงานที่สูงมากของเชื้อเพลิง ทำให้ได้รับความนิยมในการใช้เป็นต้นกำเนิดกำลังจวบจนปัจจุบัน สิ่งที่จะทำให้เครื่องยนต์ที่มีใช้อยู่ในปัจจุบันรวมถึงเครื่องยนต์ที่ยังผลิตออกมาในช่วงหลังจากนี้ รับมือกับความก
...อ่านเพิ่มเติม