Auto Club

16 สิงหาคม 2565
นับตั้งแต่ต้นยุค 1990 เป็นต้นมา คนทั่วโลกได้ยินชื่อทางการตลาด VTEC อันเป็นชื่อระบบวาล์วแปรผันของ Honda อักษรย่อของ Variable Valve Timing & Lift Electronic Control ถ้าจะให้อธิบายคือ ในการทำงานของเครื่องยนต์นั้น การจุดระเบิดเกิดขึ้นช้าหรือเร็ว นอกเหนือจากที่ระบบจุดระเบิดแล้ว ยังต้องคำนึงถึงระยะที่เพลาลูกเบี้ยวปิดหรือเปิดวาล์วด้วย แต่ข้อจำกัดของเครื่องยนต์ในอดีตคือ ค่าระยะเวลาที่ไทม์มิ่งนี้ปิดหรือเปิด เพื่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์หรือความประหยัดน้ำมัน ไม่ได้มีค่าเดียวตายตัว ในขณะที่เพลาลูกเบี้ยวนั้นไม่สามารถปรับเปลี่ยนรูปทรงของตัวเองได้ สิ่งที่วิศวกรทำได้ คือ การติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวแบบปรับระยะเวลาที่เปิดปิดได้ จึงทำให้ค่านั้นสามารถเปลี่ยนไปได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งช่วยเสริมประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้สูงขึ
...อ่านเพิ่มเติม