Nissan TIIDA C11 รถดีที่คนมองข้าม

Nissan TIIDA C11 เปิดตัวในประเทศไทยและวางจำหน่ายในประเทศไทยในช่วงปี 2006-2012 โดย Nissan TIIDA ได้แบ่งออกเป็นสองรูปแบบตัวถังคือ Hatchback และ Sedan ในชื่อรุ่นว่า TIIDA Latio และในเวลานั้นรถแบบตัวถัง 5 ประตูพิกัด C-segment ก็มีคู่แข่งในตลาดอยู่หลายเจ้าเช่น Ford Focus, Mazda 3 เป็นต้น Nissan TIIDA ชูจุดเด่นตรงรถยนต์พิกัด C-segment ที่แม้ว่าขนาดตัวถังภายนอกจะดูไม่ใหญ่ แต่ทว่าภายในกลับจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ ได้ดีและมีเบาะนั่งขนาดใหญ่นั่งสบายกว่ารถระดับ D-Segment ในช่วงเวลานั้นด้วยซ้ำ ในด้านเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังนั้น Nissan TIIDA มี 2 พิกัดมาให้เลือกคือ 1.) เครื่อง HR16DE ขนาด 1,600 cc 109 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 153 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ หรือ เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ (มีเฉพาะในรุ่น 1.6s ตัวถัง Sedan เท่านั้น) 2.) เครื่อง MR18DE ขนาด 1,800 cc 126 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 174 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ แต่ทว่าในช่วงอายุตลาดของมันนั้นกลับไม่ค่อยสวยหรูเท่าไหร่ เพราะถึงแม้ว่า Nissan TIIDA จะมีการออกแบบเส้นสายที่จนถึงทุกวันนี้มันยังดูไม่เก่าเลย หรือว่าภายในห้องโดยสารมีเบาะนั่งที่นั่งสบาย เรี่ยวแรงอัตราเร่งก็ไม่ขี้เหร่ อัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงก็ไม่ได้โดดเด่นอะไรมาก แต่ว่าการวางตำแหน่งทางการตลาดของมันดูเหมือนว่าจะไม่ค่อยสอดคล้องกับรสนิยมของคนไทยเท่าไหร่ เนื่องจากว่านิสสันเคลมว่า TII