[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220830134216743736",2,4,"รถดังจากภาพยนตร์: Kia Brisa ก่อนที่ Kia จะกลายมาเป็นแบรนด์ชั้นนำระดับโลก!","ในปี 2017 ภาพยนตร์เรื่อง A Taxi Driver ได้ถูกฉายและกลายมาเป็นหนึ่งในภาพยนตร์ที่มีคนดูเยอะที่สุด ทำเงินได้มากที่สุดเรื่องหนึ่งในประเทศเกาหลีใต้ ภาพยนตร์เรื่องนี้บอกเรื่องราวของคนขับแท๊กซี่ฐานะยากจนชื่อว่า คิม ผู้ซึ่งต้องรับงานพานักข่าวชาวต่างชาติไปยังเมืองกวางจู ในปี 1980 โดยที่เขาไม่รู้ว่าขณะนั้นในเมืองกำลังเกิดเหตุนองเลือดจากความขัดแย้ง\n\nA Taxi Driver เป็นภาพยนตร์ที่นอกเหนือจากการแสดงถึงความเปลี่ยนแปลงทางสังคมและการเมืองแล้ว ยังบอกเล่าเรื่องราวของการ “สร้างชาติเกาหลีใต้” ให้กลายมาเป็นมหาอำนาจทางเทคโนโลยีในปัจจุบัน\n\nถ้าหากถามคนที่ชมภาพยนตร์เรื่องนี้ทั่วไป เขาก็จะบอกว่าพระเอกคือ คิมมันซอบ ที่รับบทโดย ซงคังโฮ แต่สำหรับเราในวันนี้ พระเอกของเรื่อง คือรถแท๊กซี่ Kia Brisa ปี 1979 รถที่ในเรื่อง คิมใช้ขับพานักข่าวเยอรมัน เยอร์เกน ไฮนซ์ปีเตอร์ จากโซลไปยังกวางจู\n\nสำหรับคนที่สนใจเรื่องรถยนต์ ก็อาจจะบอกว่า นี่มัน Mazda Familia นี่หว่า! ข้อสังเกตนี้ถูกต้องครับ Kia Brisa เป็นรถ Mazda Familia เจเนอเรชั่นที่ 2 ซึ่งเวอร์ชั่น 4 ประตูผลิตตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1973 ส่วนเวอร์ชั่นกระบะคนไทยก็รู้จักกันดีเพราะผลิตจนถึงปลายยุค 1990 กันเลยทีเดียว ก่อนที่ Kia จะนำไปผลิตต่อในปี 1974 ถึงปี 1981\n\nบริษัท Kia Motors ถือกำเนิดมาในชื่อ Kyungsung Precision Industry บริษัทผลิตเหล็ก และชิ้นส่วนจักรยาน ก่อนที่จะต่อยอดมาผลิตจักรยานของตัวเองในปี 1951 และซื้อสิทธิ์ในการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ Honda ในปี 1957 รถกระบะ Mazda ในปี 1962 และรถ Kia Brisa ซึ่งเป็น Mazda Familia ที่เปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยในปี 1974 นี่เอง\n\nทว่า ในปี 1981 Kia ได้ถูกทางรัฐบาลเกาหลีใต้สั่งเลิกผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เพื่อควบรวมกิจการรถยนต์ในประเทศ เสริมความแข็งแกร่งโดยรวมของอุตสาหกรรม Kia จึงได้แต่ผลิตรถกระบะและรถบรรทุก โดยผลิตรถยนต์นั่งซึ่งใช้ชุด CKD ในปี 1982 และ 1983 เพียงไม่กี่ร้อยคัน และเลิกผลิตรถยนต์นั่งในปี 1984 และ 1985\n\nในปี 1986 รัฐบาลตัดสินใจยกเลิกนโยบายนี้ ซึ่งทำให้ Kia สามารถกลับมาผลิตรถยนต์ได้อีกครั้งหนึ่ง โดย Kia ก็ยังคงตัดสินใจที่จะจับมือกับ Ford และ Mazda ในการพัฒนารถ Kia Pride ซึ่งก็คือ Ford Festiva และรถอีกหลากหลายรุ่นตามมาในภายหลัง เช่น Kia Sportage รุ่นแรก ซึ่งเคยถูกส่งมาขายในไทยเช่นกัน โดยใช้พื้นฐานของรถตู้ Mazda มาแปลงให้กลายเป็นรถ SUV\n\nจนเมื่อเกิดวิกฤติเศรษฐกิจในแถบเอเชียเมื่อปี 1997 Kia ก็ถูกซื้อกิจการไปโดยกลุ่ม Hyundai Group ซึ่งก็พัฒนาแบรนด์ให้มามีชื่อชั้น สร้างรถชั้นนำอย่าง Kia Carnival ที่เป็นหนึ่งในรถ MPV ที่ดีที่สุดในตลาด ณ ปัจจุบัน และจากการทดสอบของเราก็เป็นรถครอบครัวที่น่าสนใจเป็นอย่างมาก หรือรถไฟฟ้า Kia KV6 ที่ได้รับความชื่นชมจากสื่อต่างชาติจำนวนมาก\n\nถ้าหากเราสามารถย้อนเวลากลับไปในปี 1980 ได้และเราบอกกับคนเกาหลีใต้ตอนนั้นว่า ในอีก 40 ปีข้างหน้า Kia จะผลิตรถยนต์สปอร์ตซีดานที่สามารถสู้กับรถ Mercedes-Benz และ BMW ได้ อย่าง Kia Stinger คนเกาหลีคนนั้นก็คงจะนึกขำ ต่อให้เราบอกกับคนไทยที่คุ้นเคยกับ Kia Sportage ในช่วงยุค 90 ว่า Kia Sportage ในปี 2022 จะเป็นรถที่มีความล้ำยุคเหนือหน้าคู่แข่ง แต่คนไทยไม่ได้ใช้ พวกเขาก็คงจะไม่เชื่อ\n\nKia Brisa มันเป็นรถที่ไม่ได้มีความน่าสนใจในตัวของมันเอง มันคือรถที่เกิดจากความจำเป็นที่จะต้องใช้งานรถยนต์ 4 ประตู ในยุคที่ผู้คนเกาหลีใต้เริ่มมีความมั่งคั่งมากขึ้น แต่ไม่ร่ำรวยมากพอที่จะสร้างรถดี ๆ ของตัวเอง มันเป็นดีไซน์เก่าเก็บที่ Mazda ไม่ใช้แล้ว แต่นั่นก็ไม่ได้เป็นปัญหา ถ้าเราอยากเปลี่ยนแปลงอะไรให้มันดีขึ้น ขอแค่พวกเราทำก็เท่านั้นเอง Kia พัฒนารถของตัวเองให้ดีขึ้นตามกำลังที่ตัวเองมี และ 40 ปี ผ่านไป พวกเขาก็กลายมาเป็นหนึ่งในแบรนด์ชั้นนำ ที่คนทั่วโลกหันมาให้ความสนใจ\n\nในปัจจุบันนี้ แม้แต่คนเกาหลีใต้ ก็คงจะมีจำนวนน้อยที่ยังคงคุ้นเคยกับ Kia Brisa อยู่ และเราก็คงโทษพวกเขาไม่ได้ เกาหลีใต้พัฒนามาไกลเกินกว่านั้นมาก แต่พวกเขาก็คงไม่ลืมรถรุ่นนี้ เพราะภาพยนตร์เรื่อง A Taxi Driver ก็จะเป็นเครื่องเตือนใจ และชวนให้หวนรำลึกถึงอดีตของพวกเขาเอง\n","kiabrisa.png","",null,"kiabrisa_i.png",[],"30 สิงหาคม 2565",1777136590976]