[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20220830134217277862",2,4,"Stellantis คือการควบรวมบริษัทรถยนต์ ที่สามารถเปลี่ยนบริษัทที่ล้าหลังให้มาอยู่ในแนวหน้าได้","หลังจากการควบรวมกิจการของกลุ่มบริษัท Peugeot S.A. และกลุ่ม Fiat Chrysler Automobile จนก่อให้เกิดบริษัทรถที่มีขนาดใหญ่อันดับต้น ๆ ของโลก และมีแบรนด์รถยนต์อยู่ในมือถึง 15 ค่าย อีกทั้งยังมีการลงทุนในบริษัทอื่น ๆ อีกหลายแห่ง บริษัทนี้ มีชื่อว่า Stellantis\n\nหลายคนที่เป็นสายประวัติศาสตร์รถยนต์ อาจชวนให้นึกถึงการควบรวมกิจการของ British Motor Holding และ Leyland Motor จนกลายมาเป็น British Leyland หนึ่งในบริษัทรถที่ใหญ่ที่สุดในยุค 1970 ก่อนที่จะล่มสลายไปในช่วงยุค 1980 บริษัททั้งสองมีความคล้ายคลึงกันในด้านภาพลักษณ์และชื่อเสียงของแบรนด์ที่อยู่ในมือ ซึ่งผู้ใช้รถยนต์มองว่าเป็นแบรนด์รถระดับกลาง ๆ ไม่เน้นคุณภาพ และไม่น่าจะอยู่รอดได้นาน\n\nถึงกระนั้น การรายงานผลประกอบการของ Stellantis ก็ดูเหมือนกำลังจะไปได้สวย หุ้นของบริษัทก็อยู่ในช่วงขาขึ้น บางที การควบรวมกิจการของค่ายรถยนต์ใหญ่ 2 แห่งนี้ ก็อาจจะเกิดขึ้นภายใต้การคิดคำนวณที่ดีกว่าที่เคยมีมาในอดีตก็เป็นได้?\n\nในส่วนของแบรนด์ PSA ที่มีแบรนด์หลักคือ Peugeot Citroen DS และ Opel/Vauxhall นั้น เดิมทีมีผลประกอบการที่ดีมากพอตัว และผลงานเด่น ๆ คือการที่ PSA สามารถทำให้กิจการของ Opel/Vauxhall ซึ่งขาดทุนมาตลอดหลายสิบปีที่อยู่ภายใต้ General Motors ให้สามารถทำกำไรได้ภายใน 1 ปีหลังจากเข้าซื้อกิจการ และในขณะนี้ ทุกแบรนด์ในเครือมีรถที่ได้รับความนิยมสูงมากในยุโรป อาทิเช่น Peugeot 208 และ Opel Corsa รวมไปถึง Citroen หลาย ๆ รุ่น\n\nในขณะที่ Fiat Chrysler Automobile มักจะถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นไดโนเสาร์ที่รอวันล่มสลาย ด้วยโปรดักส์เด่นของบริษัทซึ่งเน้นเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ความหรูหราแบบดั้งเดิม และความแรง ในขณะที่รถขนาดเล่นในแบรนด์อย่าง Fiat กลับไม่ได้รับความนิยม และรถหรูของค่ายอย่าง Maserati และ Lancia ก็ดูเหมือนจะล้าหลังไป\n\nถึงกระนั้น ทั้งสองบริษัทก็มีสิ่งที่ตนเองต้องการ เติมเต็มกันให้อย่างประจวบเหมาะ ในขณะที่ PSA มีรถขนาดเล็กคุณภาพดี แต่พวกเขาไม่มีแบรนด์ที่อยู่ในสหรัฐอเมริกา ตลาดที่มีขนาดใหญ่มาก ซึ่ง FCA มี แต่ FCA ไม่มีรถขนาดเล็กที่คุณภาพดีนั้นเอง\n\nซึ่งหลังจากการควบรวม ทาง Stellantis ก็ได้ออกมาประกาศว่า ทางบริษัทจะปรับเปลี่ยนแนวทางจากการเป็นบริษัทผลิตรถยนต์ ให้กลายมาเป็นบริษัทเทคโนโลยี เราคาดการณ์ว่าเทคโนโลยีนี้เกิดจากการลงทุนของทางฝ่าย PSA ซึ่งเมื่อพวกเขามีตัวแทนจำหน่ายของ FCA เดิมนั้น Stellantis เป็นบริษัทรถที่มีความน่ากลัวในตลาดมากทีเดียว\n\nสำหรับแบรนด์รถยนต์ที่ใช้งบการลงทุนสูงนั้น ถ้ากำไรไม่ดีจริง พวกเขาจะไม่สามารถทำโปรเจคที่ไม่สร้างผลกำไรได้ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ ทาง Lancia ซึ่งในปัจจุบันเหลือรถยนต์เพียง 1 รุ่น ก็ได้ออกมาประกาศจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ เพื่อแย่งชิงตลาดรถยนต์พรีเมี่ยมที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีอีกครั้งหนึ่ง ถ้าหากไม่เกิด Stellantis เรามองไม่เห็นหนทางที่บริษัทจะอยู่ต่อไปได้ เกือบทุกคนในวงการตีตกว่าเป็นบริษัทที่ไม่ตายก็เลี้ยงไม่โต\n\nแม้ว่าในไทยจะมีแบรนด์รถยนต์ในเครือนี้เพียง 1 แบรนด์เหลืออยู่ นั่นคือ Peugeot ที่กลับมาทำตลาดใหม่เมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ เราก็อาจจะไม่คุ้นเคยกับรถยนต์ของค่ายนี้มากนัก แต่เราอยากให้ทุกคนจับตาดูให้ดี อาจจะมีอะไรน่าสนใจให้เห็นจากบริษัทขนาดยักษ์นี้ในอนาคต\n\n","stellantis4.png","",null,"stellantis4_i.png",[],"30 สิงหาคม 2565",1777136590968]