[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20221006110637083831",2,5,"5 ชิ้นส่วนตัวถังที่ทำให้น้ำเข้าตัวรถได้","ปัญหาน้ำเข้ารถเป็นอีกหนึ่งสิ่งกวนใจของผู้ใช้รถ ที่บางครั้งหาสาเหตุได้ยาก หรืออาจจะแก้ไขได้ไม่ตรงจุด หลังจากขับรถลุยน้ำท่วมหรือฝ่าฝนตกหนัก อาจมีน้ำขังในบางส่วนของตัวรถทำให้เกิดสนิมหรือการกัดกร่อนตามชิ้นส่วนตัวถังได้ ดังนั้น การตรวจสอบเบื้องต้นว่าการรั่วของน้ำเกิดขึ้นจากน้ำภายนอกหรือน้ำภายในตัวรถ สามารถทำได้ด้วยการลองฉีดน้ำตามจุดที่ใกล้กับบริเวณที่มีน้ำขัง สำหรับชิ้นส่วนยอดฮิตที่ทำให้รถเกิดน้ำขัง 5 ชิ้น ได้แก่\n\n1. ยางขอบประตูและฝากระโปรงท้ายด้านใน (Door seal / weather strip)\nตามประตูทั้ง 4 บานรวมทั้งฝากระโปรงท้ายจะมีการติดตั้งยางสีดำที่อุดช่องว่างระหว่างตัวถังและประตูหรือฝากระโปรงท้าย ความเสียหาย อาจเกิดจากการกระแทกระหว่างการชนหรือการสึกหรอหลังจากการใช้งานมาเป็นเวลานาน ทำให้ขอบด้านนอกที่มีช่องว่างเพื่อไม่ให้น้ำเข้าตัวถังเสียรูป การตรวจสอบเบื้องต้นของปัญหานี้อาจะทำได้จากการเปิด-ปิด ประตูและฟังเสียง รวมทั้งสัมผัสที่ได้จากแรงกระแทก อาจมีเสียงดังมากกว่าปกติหากขอบยางได้รับการเสียหาย หรือการปิดไม่นิ่มนวล เป็นต้น\n\n2. แผ่นพลาสติกปิดรูประตู (Door Hole Seal)\nหากมีน้ำรั่วเข้าทางประตูทั้ง 4 บาน นอกจากจะเกิดขึ้นจากยางขอบประตูด้านใน ยังต้องตรวจสอบด้านหลังแผงประตูภายในที่เป็นชิ้นส่วนพลาสติกปิดบานประตูไว้ โดยปกติประตูทุกบานจะมีรูที่เจาะไว้เพื่อถอดประกอบชิ้นส่วนและกลไกการทำงานของกระจกไฟฟ้า เมื่อประกอบเสร็จแล้วจะมีแผ่นพลาสติกใสที่ถูกซีลด้วยกาวซิลิโคนเพื่อปิดรูที่ประตู เพื่อไม่ให้น้ำรั่วเข้าภายในรถ เมื่อรถเกิดการรื้อประกอบแผงประตูหรือใช้งานเป็นเวลานาน ทำให้แผ่นพลาสติกเสียรูปหรือกาวซิลิโคนเสื่อมสภาพ\n\n3. ยางขอบประตูด้านนอก / ยางขอบหน้าต่าง (Door exterior seal)\nกระจกประตูทุกบานตั้งแต่กระจกบังลมหน้า กระจกประตูหน้า-หลัง และกระจกบังลมหลัง จะมียางขอบเพื่ออุดช่องว่างระหว่างกระจกและตัวถัง เป็นอีกชิ้นส่วนหนึ่งที่สามารถเสียรูปได้เมื่อผ่านความร้อนสะสมเป็นเวลานาน ตัวยางอาจแข็งและเกิดรอยแตกตามมาได้\n\n4. ยางปิดรูตัวถัง (Drain plug / Grommet)\nเมื่อตรวจสอบตามประตูทั้งด้านนอกและด้านในเรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนต่อไปต้องตรวจสอบพื้นตัวถังด้านล่างที่มียางปิดรูตัวถัง เมื่อเกิดแรงดันจากน้ำท่วมสูงด้านล่างตัวถัง จนทำให้เกิดจุดรั่วของตัวถังได้\n\n5. ยางขอบซันรูฟและการอุดตันของทางระบายน้ำ (Sunroof glass rubber seal)\nสำหรับรถที่มีหลังคาซันรูฟ และเกิดน้ำรั่วเข้าทางเสาคู่หน้ารถ ให้ตรวจสอบที่รางระบายว่าเกิดการอุดตันหรือไม่ หากยังพบปัญหาการรั่วซึมอยู่ ต้องตรวจสอบชิ้นส่วนยางขอบของกระจกซันรูฟทุกชิ้น อาจเกิดการเสียรูปได้เช่นเดียวกับยางขอบประตู\n","p-seal0665.png","",null,"p-seal0665_i.png",[],"6 ตุลาคม 2565",1777136590459]