Mitsubishi Mirage Ralliart: The Most Surprisingly Fun Car On Sale Today

เมื่อเรานึกถึง Mitsubishi Mirage เราก็จะนึกถึงรถ Eco Car ที่ไม่ได้โดดเด่นในด้านความสามารถในการขับขี่ นี่คือภาพจำที่เกิดขึ้นจาก Mirage รุ่นแรก ซึ่งพวงมาลัยเบาโหวง และช่วงล่างนุ่มโยนเสียจนเหมือนกับรถย้อนยุค สาเหตุที่เป็นเช่นนั้นก็เพราะ Mitsubishi Mirage เมื่อครั้งเปิดตัว ทุกรุ่นใช้ยางขนาด 165/65R14 ที่กว้างกว่ายางจักรยานเพียงเล็กน้อย และไม่มีเหล็กกันโคลงหน้าและหลัง จึงทำให้การเข้าโค้งนั้นเป็นสิ่งที่สร้างความบันเทิงให้กับคนที่ดูอยู่ข้างนอก แต่ผู้ขับขี่ก็ต้องตั้งคำถามกับตัวเองว่าจะขับรถแบบนี้ที่ความเร็วสูงมากจริง ๆ หรือ? Mitsubishi Mirage ที่ใช้ล้อ 14 และไม่มีเหล็กกันโคลง ทำตลาดอยู่เพียงแค่ 2 ปี Mitsubishi ก็ทำตามเสียงเรียกร้อง ใส่เหล็กกันโคลงหน้ามาให้เสียที ซึ่งทำให้ความนิ่งในย่านความเร็วสูงนั้นดีขึ้นมาก และสำหรับรุ่นท๊อป ก็มีล้อ 15 มาให้ ในขนาด 175/55R15 นี่ทำให้เมื่อเราได้รับรถทดสอบ Mitsubishi Mirage Ralliart มาขับ แน่นอนว่าเราก็สงสัยว่าเจ้า Ralliart นี้ มันจะดีได้สักแค่ไหนกัน? ช