BMW 320d E90 รถที่ทำให้เครื่องดีเซล อยู่คู่รถหรูไทยมาเกิน 10 ปี

ในอดีตนั้น และเราหมายถึงอดีตเกิน 30 ปีขึ้นไป เครื่องยนต์ดีเซลถูกมองว่า เป็นเครื่องยนต์ที่อืดยืดยาด แต่ทนทานและประหยัด เหมาะสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ที่ไม่ได้ต้องเอาแรงอะไร ขอแค่บรรทุกไหวและขึ้นเขาได้ก็เป็นพอ เครื่องยนต์ดีเซลเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีแบบเก่า ปั้มสาย และไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์เข้ามาช่วยเพิ่มพละกำลัง จนกระทั่งการมาของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลมีพละกำลังที่มากขึ้น โดยคงความประหยัดน้ำมันเอาไว้ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา สิ่งที่น่าสนใจคือ มีบริษัทรถยนต์หลายแห่งที่คิดติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลในรถเก๋งมาตั้งแต่ไหนแต่ไร บริษัทหนึ่งที่โดดเด่นที่สุด คือ Mercedes-Benz ที่มีตัวเลือกดีเซลในรถหรูแทบทุกรุ่น มาตั้งแต่ยุคเริ่มต้น จนเทคโนโลยีต่าง ๆ เข้ามาเพิ่มประสิทธิภาพให้น่าใช้งานมากขึ้น เมื่อเทคโนโลยีหัวฉีด Commonrail เข้ามาเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องดีเซลให้สูงแบบในปัจจุบัน รถเครื่องดีเซลจึงได้รับความ