[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20221122102758953638",2,5,"Technical: เหตุผลที่การเปลี่ยนท่อไอเสียใหญ่ขึ้น ทำให้รู้สึกว่ารถแรงน้อยลง","สิ่งหนึ่งที่ผู้ที่ชอบการตกแต่งรถยนต์ทุกท่านล้วนแล้วแต่เคยประสบมา คือ หลังจากที่เราทำการปรับแต่งท่อไอเสียของรถยนต์แล้วนั้น แม้ว่าเสียงจะดังขึ้น เร้าใจขึ้น แต่ความรู้สึกกลับเหมือนว่ารถนั้นแรงน้อยลง ยิ่งท่อไอเสียใหญ่และดังแค่ไหน ตอนขับออกมาจากร้านก็เหมือนรถจะแรงน้อยลงมากเท่านั้น\n\nจนกระทั่งเราขับรถออกมาตามถนนโล่ง แล้วลองเหยียบคันเร่งเต็ม ใช้รอบของเครื่องยนต์ทั้งหมด เราถึงรู้สึกว่ารถวิ่งได้ดีขึ้นจริง ลื่นไหลมากขึ้นจริง\n\nเหตุผลที่เป็นเช่นนั้น เพราะว่าท่อไอเสียที่โล่ง จะดึงกำลังของเครื่องยนต์ที่รอบต่ำ อันเป็นช่วงจังหวะที่เราใช้มากที่สุดในการขับขี่รถยนต์ แม้ว่าที่รอบสูงกำลังของเครื่องจะมากขึ้น แต่ทำไมจึงเป็นเช่นนั้นล่ะ?\n\nท่อไอเสียของรถยนต์ดูเหมือนจะเป็นของที่ไม่มีเทคโนโลยีอะไรล้ำ ๆ มากนัก และไม่มีจุดที่สร้างความแตกต่างได้มากขนาดนั้น และหลายคนก็คิดด้วยว่า ยิ่งใหญ่ ก็ยิ่งดี ยิ่งแรงขึ้น แต่ในความเป็นจริง ท่อไอเสียของรถนั้นมีความสำคัญในการกำหนดลักษณะของการให้กำลังของเครื่องยนต์ มากกว่าที่หลายคนจะรู้ เช่นเดียวกับท่อไอดี\n\nเครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานด้วยการเผาไหม้ส่วนผสมของน้ำมันและอากาศ โดยอธิบายได้อย่างง่ายว่ามันเป็นปั้มลมที่ขยับลมด้วยการสร้างแรงระเบิดในห้องเผาไหม้ เครื่องยนต์ 4 จังหวะจึงมีอากาศเข้าและอากาศออก ในจังหวะที่ถูกกำหนดเอาไว้แล้วว่าจะมีประสิทธิภาพสูงสุด\n\nสิ่งหนึ่งที่บริษัทรถยนต์ทำในการออกแบบท่อไอเสียเดิม คือการทำให้อากาศออกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด นั่นคือ ลมไหลแรงที่สุด ในช่วงจังหวะรอบที่คนทั่วไปใช้งาน ซึ่งไม่ได้เป็นรอบที่สูงเสมอไป โดยวิธีการทำคือการคำนวณหาค่าขนาด และการอั้นของท่อไอเสีย ที่ช่วยดึงลมให้สามารถดันออกไปได้ดีที่สุดในช่วงจังหวะรอบที่กำหนดนั่นเอง\n\nด้วยเหตุนี้ เมื่อเราเปลี่ยนท่อไอเสียให้โล่งขึ้น หรือท่อไอดีให้ใหญ่ขึ้นด้วย ค่าที่ถูกกำหนดมานี้ก็จะเปลี่ยน รอบที่มีประสิทธิภาพในการดันอากาศออกมากที่สุดอาจจะไม่ใช่ 3,000 รอบ แต่อาจจะไปอยู่ที่ 5,000 รอบ หรือมากกว่านั้น และนี่เป็นสาเหตุที่ทำให้การเปลี่ยนท่อไอเสีย ทำให้รอบต่ำกำลังอาจจะหาย แต่รอบสูงทำได้ดีขึ้นนั่นเอง\n","ks-exhaust0765.png","",null,"ks-exhaust0765_i.png",[],"22 พฤศจิกายน 2565",1777136589980]