[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20230117103500679731",2,4,"2022 Toyota Yaris Ativ สัดส่วนราคาต่อออปชั่น ดีกว่าปกติ Toyota หรือเปล่า?","เปิดตัวกันไปแล้วสำหรับ All New Toyota Yaris Ativ รถ Eco-Car Sedan รุ่นใหม่ ตัวแทนของรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดรุ่นหนึ่งในเซกเมนต์นี้ โดยราคาจำหน่ายอยู่ที่ 539,000 บาท จนถึง 689,000 บาท เมื่อเปิดราคามานั้นก็นับว่าดูดีเลยทีเดียว แต่ว่า Toyota ตัดอะไรออกไปหรือเปล่าถึงทำให้ราคาไม่กระโดดไปเหนือกว่าคู่แข่งโดยปกติ?\n\nถ้าหากจะมีสิ่งใดที่ยังคงเทียบกับคู่แข่งอย่าง Nissan Almera Turbo และ Honda City Turbo ไม่ได้ อย่างน้อยก็บนแผ่นกระดาษโบรชัวร์ ก็คือเรื่องเครื่องยนต์ Toyota Yaris Ativ ใหม่ยังคงใช้เครื่องยนต์ 3NR-VE 4 สูบ 1.2 ลิตร เหมือนเดิม ปรับปรุงเพิ่มพละกำลังมาเป็น 94 แรงม้า ซึ่งถ้าจะให้ว่าตามตรง เรียกได้ว่าแทบไม่ต่างจากเดิมเลยแม้ว่าจะมีการปรับปรุงบางจุด และส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ CVT เหมือนเคย\n\nแต่นอกเหนือจากนี้แล้ว Toyota Yaris Ativ ใหม่ ก็เรียกได้ว่าเป็นรถ All New อย่างแท้จริง เพราะทุกจุดถูกเปลี่ยนไปหมด ไม่ว่าจะพื้นฐานใหม่แบบ DNGA ที่ถูกพัฒนาขึ้นโดย Daihatsu ร่วมกับ Toyota และเป็นพื้นฐานเดียวกับที่ใช้ใน Toyota Veloz และตัวถังก็เปลี่ยนใหม่หมด ไม่ใช่การปรับโฉม Big Minorchange เหมือนกับครั้งที่ผ่านมา\n\nนอกเหนือจากพื้นฐานที่ใหม่แล้ว ภายในก็ถูกปรับปรุงใหม่หมดเช่นกัน และเป็นจุดที่อาจจะเห็นความเปลี่ยนแปลงมากที่สุดด้วยซ้ำ แต่เดิม Toyota Yaris Ativ เป็นรถที่ภายในแม้ว่าจะแน่นหนาและแข็งแรง แต่มักจะมีวัสดุที่ไม่ค่อยเป็นที่ถูกใจคนชอบความหรูเท่าไหร่ โดยเฉพาะในรายละเอียดอย่างการทำรอยตะเข็บตามจุดต่าง ๆ ด้วยการขึ้นรูปพลาสติกเอา สำหรับรุ่นใหม่นั้น มีความหรูขึ้น และดูดีขึ้นเป็นอย่างมาก\n\nนอกจากนี้ Toyota Yaris Ativ ใหม่ ยังมีการอัดออปชั่นมาให้อย่างแน่นเต็มคัน เช่นเดียวกับรุ่นที่ผ่านมา ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นก็มีถุงลมนิรภัย 6 ใบ และระบบ Smart Entry อีกทั้งยังมีหน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับระบบ Android Auto และ Apple Carplay ครบถ้วน และดูจากภายนอกก็ใช้ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วไม่ต่างจากรุ่นอื่น ๆ เรียกได้ว่าแค่รุ่นถูกสุดก็เพียงพอต่อการใช้งานอย่างมากแล้ว\n\nแต่ถ้าอยากได้ระบบความปลอดภัย Active Safety เพิ่มเติม ก็ต้องเพิ่มเงินไปเอารุ่นย่อยที่สูงกว่าอย่าง Smart ที่มีระบบ Pre-Collision System และระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert w/ Steering Assist มาให้ และยังมีการตกแต่งภายในที่หรูหรากว่า และมาตรวัดดิจิตอล\n\nสำหรับรุ่น Premium นั้นอาจเป็นรุ่นที่น่าสนใจที่สุดสำหรับหลายคน เพราะด้วยราคา 659,000 บาท จะได้ทั้งกล้องมองภาพรอบคัน Panoramic View Monitor ระบบเตือนมุมอับสายตาด้านข้าง Blind Spot Monitoring ระบบเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Auto High Beam และ Adaptive Cruise Control เสริมกับการตกแต่งภายในที่หรูหรายิ่งขึ้นไปอีก และเบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto Brake Hold แต่ถ้านั่นยังไม่เพียงพอ ท่านสามารถเลือกจ่ายเพิ่มอีก 30,000 บาท เลือกรุ่น Premium Luxury ที่มาพร้อมเบาะหนังลายข้าวหลามตัด ของประดับตกแต่งอีกพอสมควร และเครื่องเสียง Pioneer เป็นออปชั่นสำคัญ\n\nเรียกได้ว่า ราคาทำออกมาได้ดี และออปชั่นก็อัดแน่นสิ่งที่คนอยากได้กันมาก แต่สุดท้ายแล้วมันดีเกินไปหรือเปล่า? มีอะไรที่ต้องแลกมาหรือไม่กับการที่ได้ออปชั่นเยอะขนาดนี้? ในขั้นนี้สิ่งหนึ่งที่เราเห็นเด่นชัดที่สุดก็คงเป็นเครื่องยนต์ และการใช้พื้นฐาน Daihatsu แทน แต่ถามว่า แล้วทั้งสองข้อนี้เป็นข้อด้อยจริง ๆ หรือว่าเป็นแค่ข้อด้อยในเรื่องของแนวคิด? เมื่อเราได้ทำการทดสอบรถแล้ว เราจะมารายงานให้ทราบกันต่อไปภายหน้า\n","22yarisativ0865.png","",null,"22yarisativ0865_i.png",[12],"17 มกราคม 2566",1777136589394]