[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":14},"20230201162309486203",2,5,"หม้อน้ำเป็นที่มาของกระจังหน้ารถ","หม้อน้ำเป็นชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ ที่ทุกคนต้องคอยตรวจสอบระดับของเหลวอยู่เสมอ ไม่เช่นนั้นแล้ว จะเกิดความร้อนสะสม เมื่อความร้อนสูงขึ้นจะทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์เสียหาย อย่างไรก็ตาม ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำหรือหม้อน้ำ ไม่ใช่สิ่งแรกที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ หากแต่เป็นระบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่สร้างปัญหาให้กับการใช้งานของรถยนต์ ตั้งแต่เริ่มแรกของการติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน \n\nเนื่องจากการระบายความร้อนด้วยอากาศไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์ระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากพอ จึงเกิดการคิดค้นหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นครั้งแรกโดย Wilhelm Maybach ในปี 1897 ซึ่งหม้อน้ำชิ้นแรกของโลกที่ว่านี้ เป็นเพียงสิ่งประดิษฐ์รูปทรงสี่เหลี่ยมประกอบไปด้วยท่อขนาดเล็กอัดแน่นอยู่ภายใน เพื่อช่วยให้ของเหลวไหลผ่านและนำพาความร้อนออกไปจากเครื่องยนต์ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนตัวบนถนน โดยมีพัดลมที่ถูกติดตั้งต่อจากเครื่องยนต์เพื่อสร้างกระแสลมและทำงานพร้อมไปกับเครื่องยนต์ ก็จะช่วยให้การทำงานของหม้อน้ำและระบบระบายความร้อนมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น\n\nอย่างไรก็ตามการติดตั้งหม้อน้ำไปบริเวณด้านหน้าของรถยนต์ มีการดัดแปลงให้มีลักษณะเป็นตะแกรงหรือกระจังหน้าภายในตัวตั้งแต่ปี 1900 ในรถ Mercedes-Benz รุ่น 35 PS ซึ่งทำให้งานออกแบบด้านหน้าของรถเปลี่ยนไป เพิ่มความสวยงามลงตัวยิ่งขึ้น โดยชิ้นส่วนหม้อน้ำถือเป็นหนึ่งในงานออกแบบสำคัญของรถยนต์ทั้งคันไปเสียแล้ว \n\nมีการพัฒนางานออกแบบให้กระจังหน้าสวยงามขึ้นเรื่อย ๆ ตลอด 30 ปีให้หลัง จนกระทั่งปี 1931 Mercedes-Benz รุ่น 170 ได้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ด้วยการติดตั้งหม้อน้ำแยกส่วนกับกระจังหน้า ทำให้งานออกแบบด้านหน้ารถยนต์เปลี่ยนแปลงอีกครั้ง ถือเป็นอีกหนึ่งการปฏิวัติงานออกแบบรถยนต์ก็ว่าได้ ด้วยการติดตั้งกระจังหน้าเป็นชิ้นส่วนเดียวกันกับฝากระโปรง เพิ่มความสวยงามให้กับด้านหน้าของรถ\n\nจนกระทั่งปัจจุบันกระจังหน้ารถได้เปลี่ยนไปตามกาลเวลา ตามเทคโนโลยีการผลิต แต่ยังคงไว้ซึ่งหน้าที่ในการรับลมเพื่อนำไประบายความร้อนที่หม้อน้ำหน้ารถ อย่างไรก็ตาม การมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้าทำให้การติดตั้งต้นกำลังของรถยนต์เปลี่ยนไป และเมื่อไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในโชว์หราเมื่อเปิดฝากระโปรงหน้ามาเช่นปกติแล้ว กระจังหน้าก็เปลี่ยนไปเป็นแบบทึบและมีรูปทรงแปลกประหลาดออกไป เป็นเพียงส่วนหนึ่งของฝากระโปรงเท่านั้น\n","ksp-grille0965.png","",null,"ksp-grille0965_i.png",[12],"1 กุมภาพันธ์ 2566",1777136589304]