ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Ford Ranger RAPTOR V6 3.0 10AT 4×4

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ Ecoboost DOHC 24 วาล์ว 3.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบคู่ Bi-Turbo กำลังสูงสุด 397 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 583 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แม้ว่าเครื่องยนต์ชนิด Downsizing ขนาดเล็กลงและติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เข้าไปช่วย จะเป็นสิ่งที่บริษัทรถให้เหตุผลว่าเพื่อช่วยในเรื่องอัตราสิ้นเปลือง แต่ในความเป็นจริง ถ้าหากเครื่องยนต์เทอร์โบนี้มีพละกำลังถึงเกือบ 400 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็มักจะแปรผันตรงกับพละกำลังของเครื่องยนต์ เมื่อรวมก