[{"data":1,"prerenderedAt":13},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":9,"article_image":10,"galleries":11,"publish_date":12},"20230221233216376778",2,"Lexus ES300h ก่อนจะตัดสินทุกอย่าง ให้ไปลองขับคันจริงก่อน","ในตลาดรถยนต์ระดับ Midside Premium Sedan นั้น รถทุกรุ่นมีความประสงค์ที่จะมอบความสปอร์ตปราดเปรียวให้กับผู้ขับขี่ ถ้าหากไม่ใช่ด้วยการบังคับควบคุมที่คมกริบแบบ BMW 5-Series ก็ด้วยพละกำลังอันแรงกล้าแบบ Volvo S90 หรือด้วยความแน่นหนาและเที่ยงตรงอย่าง Mercedes-Benz E-Class\n\nตั้งแต่เมื่อไหร่กันนะ ที่รถ Midside Premium Sedan ไม่ได้ให้ความสำคัญสูงสุดอยู่ที่ความสบายในการโดยสาร? รถยนต์ระดับราคา 3 ล้านบาทขึ้นไป ผู้ที่จะซื้อได้มักจะเป็นผู้คนที่ประสบความสำเร็จในชีวิต ซึ่งเป็นผลมาจากความพยายามและความเหนื่อยยาก แต่ทำไมรถในตลาดถึงให้ความสนใจแก่คนเหล่านี้เพียงแค่ว่า อัตราเร่ง 0-100 ทำได้เร็วแค่ไหน? แม้แต่ Volvo S90 ที่หลายคนนึกว่าเป็นรถที่จะโอบอุ้มคนขับเอาไว้ ก็ไม่ได้ให้ความรู้สึกเหมือนพรมวิเศษดั่งเช่น Volvo ในอดีต\n\nถ้าหากคิดเช่นนี้ ก็คงจะเป็นการลืมไปว่า มีรถรุ่นหนึ่งซึ่งตอบโจทย์ดังกล่าวนี้ได้ทุกอย่าง มันเป็นรถที่ถูกออกแบบมาเพื่อเป้าประสงค์เดียวเท่านั้น คือการทำให้การเดินทางไกล เหนื่อยล้าน้อยที่สุด โดยไม่ต้องเร่งรีบ ไม่ต้องทำเวลา ปัญหาเดียวคือ หลายคนคิดว่ามันก็แค่ Toyota Camry Hybrid เปลี่ยนตัวถังอัพราคาขายเท่านั้น ถูกต้องครับ รถที่เรากำลังพูดถึงคือ Lexus ES300h\n\nปัญหาใหญ่ที่สุดที่เราอยากจะนำมาสื่อคือ การที่หลายคนคิดว่ามันเป็น Toyota Camry เปลี่ยนตัวถังนั่นเอง ซึ่งก็ไม่ได้ผิดทั้งหมด เพราะมันใช้พื้นฐาน TNGA GA-K ร่วมกับ Camry จริง และใช้เครื่องยนต์ A25A-FXS เหมือนกับ Camry ด้วย แต่ถ้าหากเราได้ไปนั่ง ไปสัมผัส และทดลองขับรถทั้งสองรุ่นนี้ในวันและเวลาเดียวกัน เราจะพบว่ามันไม่ใช่รถคันเดียวกันอย่างแน่นอน\n\nข้อดีของ Lexus ES300h นี้ ไม่สามารถอธิบายได้ด้วยการนั่งอ่านโบรชัวร์ หรือดูอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่มันคือการสัมผัสแพคเก็จที่ผสานรวมเอาช่วงล่าง การซับเสียง เบาะนั่ง รวมกันเป็นรถที่จะพาผู้ขับขี่ปลีกแยกจากความวุ่นวายภายนอก พื้นฐาน TNGA GA-K นี้ แม้ว่าจะอยู่ใน Camry ก็ทำได้ดีมากแล้ว และเมื่อ Lexus ปรับแต่งช่วงล่างให้สามารถซับแรงกระแทกได้ดีขึ้นแบบที่ไม่ต้องใช้ช่วงล่าง Air Suspension ที่ซับซ้อน เพิ่มเติมกับวัสดุภายในที่คุณภาพระดับ Lexus และการเพิ่มการซับเสียงให้ถูกจุด\n\nผู้ที่ซื้อ Lexus ES300h จึงไม่ใช่คนที่อยากจะไปอวดใคร เพราะในสังคมที่ตัดสินรถแบบนี้จากคำเอ่ยเลื่อนลอยที่บอกว่ามันเป็น Camry ยังมีคนเข้าใจผิดอยู่อีกเยอะ แต่สำหรับคนที่มีอันจะกินจำนวนมาก การไปอวดความร่ำรวยนั้นไม่ใช่สิ่งที่ต้องการ สิ่งที่ต้องการจริง ๆ คือการพักผ่อนจากความเหนื่อยล้าประจำวัน และจุดนี้เองที่ทำให้ Lexus ES300h ยังมีที่ยืนอยู่ในตลาด\n","ks-es300h0965.png",null,"ks-es300h0965_i.png",[10],"21 กุมภาพันธ์ 2566",1777136589047]