[{"data":1,"prerenderedAt":14},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":13},"20230308164604519738",2,4,"Ferrari 296GTB - Plug-in Hybrid รุ่นแรกของค่ายม้าลำพอง","Ferrari ขุมพลัง Hybrid นั้นอาจจะฟังดูเป็นเรื่องที่น่าตลกสำหรับคนที่มองว่าบริษัทรถสปอร์ตชั้นนำของโลก เอามอเตอร์ไฟฟ้ามาใส่ในรถของตัวเองงั้นหรือ? แต่ว่าถ้าหากย้อนดูกันจริง ๆ รถที่แปะตรา Ferrari รุ่นแรกที่ติดตั้งขุมพลังไฮบริด มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยนั้น ถูกเปิดตัวและวิ่งจริงกันตั้งแต่ปี 2009 เลยทีเดียว นั่นคือในรถ Ferrari F60 ซึ่งเป็นรถ Formula 1 ที่ใช้ในปี 2009 ก่อนที่จะมีรถต้นแบบ Ferrari 599 HY-KERS ที่ใช้ระบบคล้ายกันมาในปี 2010\n\nในปี 2013 Ferrari ได้ปล่อยรถ Hybrid ในฐานะรถถนนรุ่นแรกของค่ายออกมา เป็นรถ Hypercar ระดับสูงสุดอย่าง Ferrari LaFerrari ที่พละกำลังรวมสูงสุด 963 แรงม้า จากเครื่องยนต์ 800 แรงม้า และมอเตอร์ 163 แรงม้า\n\nทำไมมอเตอร์ไฟฟ้าถึงไม่เหมาะที่จะอยู่กับรถอย่าง Ferrari ล่ะครับ? ในเมื่อมันสามารถใช้ติดตั้งเพื่อเพิ่มพละกำลังในช่วงรอบต้นได้ ทำให้รถที่แรงอยู่แล้วมีพละกำลังที่แรงมากขึ้นไปอีก\n\nเมื่อวันเวลาผ่านไป เทคโนโลยีที่แต่เดิมถูกใช้เฉพาะกับรถยนต์ระดับสูงสุด ก็ถูกส่งต่อมาในรุ่นที่ถูกลงและแพร่หลายมากขึ้น อย่างเช่น Ferrari 296 GTB หลังคาแข็ง และ GTS เปิดประทุน Plug-in Hybrid รถซุปเปอร์คาร์รุ่นใหม่ล่าสุดของ Ferrari\n\nFerrari 296 GTB จะเป็นรถ Ferrari จริง ๆ รุ่นแรกที่ใช้ขุมพลัง V6 แม้ว่าในอดีตจะมีรถที่ Ferrari ผลิตขึ้นโดยใช้ขุมพลังเช่นนี้มาก่อน แต่มันถูกแปะตรา Dino และหลายคนก็มองว่ามันไม่ใช่ Ferrari อย่างแท้จริง แต่โดยส่วนตัวเรามองว่าในปัจจุบันก็ไม่ค่อยมีใครแยกแล้วละครับ หลายคนก็เรียก Dino ว่า Ferrari\n\nขุมพลัง V6 นี้มีขนาด 3.0 ลิตร และพ่วงด้วย Turbocharger 2 ลูก จึงสามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 663 แรงม้า แต่สิ่งสำคัญที่ทำให้รถรุ่นนี้น่าสนใจคือ มอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลัง 167 แรงม้า ซึ่งต่อกับแบตเตอรี่ Lithium-Ion ขนาด 7.45 kWh ทำให้มีระยะทางที่วิ่งด้วยมอเตอร์ล้วนได้ถึง 25 กิโลเมตร และชาร์จไฟผ่านปลั๊กได้ นี่คือรถ Plug-in Hybrid อย่างแท้จริง\n\nนั่นเองเป็นสิ่งที่ทำให้ Ferrari 296 GTB นี้แตกต่างจากรถ Hybrid ของ Ferrari รุ่นอื่น ๆ ในอดีต เพราะว่ารถรุ่นอื่น ๆ นั้นส่วนมากจะเป็นรถที่ใช้ระบบ Mild-Hybrid ที่เอาไว้ช่วยอัตราเร่งในตอนต้นเท่านั้น แต่ว่า 296 GTB และ GTS จะสามารถใช้ขับเป็นรถ Plug-in ได้เลย เหมือนกับรถอย่าง Haval H6 หรือ Volvo T8\n\nสิ่งที่แน่นอนคือ กระแสของโลกในปัจจุบัน ไม่ว่าจะอย่างไรก็ตาม ระบบ Hybrid จะมีความแพร่หลายมากขึ้นในรถยนต์ทุกรูปแบบ เนื่องจากกฎเกณฑ์ของรัฐบาลที่กำลังวางแผนกัน ส่วนมากก็ระบุเอาไว้ว่ารถ Hybrid จะนับเป็นรถ EV ชนิดหนึ่ง ซึ่งก็เป็นสิ่งที่สมเหตุสมผลแล้ว\n\nการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุคของรถ EV จะไม่เกิดแบบพลิกหน้ามือเป็นหลังมือ แต่ว่า จะต้องมีรถ Hybrid มาเป็นจุดเชื่อมกันระหว่างรถแบบสันดาปล้วน กับไฟฟ้าล้วน ดั่งเช่น Ferrari 296 GTB และ GTS นี่แหละครับ\n","ks-fer2960965.png",null,"ks-fer2960965_i.png",[11],"8 มีนาคม 2566",1777136588994]