Honda e:HEV ระบบไฮบริดที่พยายามตอบโจทย์ทุกสิ่ง

เมื่อครั้งที่ Honda เปิดตัวรถยนต์ Hybrid ในประเทศไทยครั้งแรกประมาณสิบกว่าปีที่แล้ว ในครั้งนั้น Honda ใช้ระบบไฮบริดที่เรียกว่า IMA ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นมาตั้งแต่ปี 1999 และทำงานโดยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งระหว่างเครื่องยนต์สันดาปและเกียร์ คู่กับแบตเตอรี่ชนิด Nickle-Metal Hydride ที่มีขนาดเล็ก ปัญหาของระบบไฮบริดแบบนี้คือ เมื่ออยู่ในสภาพการใช้งานจริง ระบบไฮบริดแบบนี้ มีส่วนช่วยในเรื่องอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย และเป็นเหมือนตัวช่วยให้กับเครื่องยนต์พละกำลังต่ำประสิทธิภาพสูง ซึ่งส่งผลต่ออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าตัวระบบไฮบริดเอง ในปัจจุบันนี้ ระบบ Hybrid แบบนี้ถูกนำมาปรับใช้กับรถประสิทธิภาพสูงที่ต้องติดตั้งระบบ Hybrid เป็นการตอบสนองความต้องการของตลาด หรือว่าระเบียบบางอย่างของประเทศต่าง ๆ เท่านั