[{"data":1,"prerenderedAt":14},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":13},"20230419113647270956",2,6,"Citroen Ami EV - แปลกและแตกต่าง คั่นกลางระหว่างรถยนต์และรถกอล์ฟ","ในประเทศฝรั่งเศส วัยรุ่นอายุตั้งแต่ 14 จนถึง 18 ปี สามารถทำใบขับขี่สำหรับรถยนต์ชนิด Voiture sans permis ซึ่งอธิบายได้ว่าเป็นรถยนต์ประเภทพิเศษ ที่เดิมทีมีไว้สำหรับผู้ที่ไม่มีใบขับขี่ แถมยังมีข้อกำหนดที่ว่า คนที่เกิดก่อนปี 1988 สามารถขับขี่รถยนต์เหล่านี้ได้เลยโดยที่ไม่ต้องมีใบขับขี่\n\nรถเหล่านี้คั่นกลางอยู่ระหว่างรถยนต์ปกติ กับรถกอล์ฟไฟฟ้าที่ไม่สามารถวิ่งบนถนนได้ และประเทศต่าง ๆ ในยุโรป ก็มีใบขับขี่ประเภทใกล้เคียงกันนี้ให้วัยรุ่นทำเช่นกัน แต่มักจะกำหนดเอาไว้ที่ 16 ปี\n \nอย่างไรก็ดี ผู้นำตลาดรถยนต์เล็กประเภทนี้ ก็คือฝรั่งเศสนั่นเอง และแม้แต่ค่ายรถยักษ์ใหญ่อย่าง Citroen ก็ตัดสินใจที่จะสร้างรถ Voiture sans permis ขึ้นมาโดยเฉพาะ นั่นคือรถ Citroen Ami นั่นเอง\n \nCitroen Ami ถูกออกแบบมาให้มีขนาดเล็ก เล็กกว่ารถ Smart Fortwo ซึ่งตามระเบียบแล้วนับว่าเป็นรถจริง ๆ และเล็กกว่ารถ Kei-Car ของญี่ปุ่นทุกรุ่นที่เรามองว่ามันเล็กมากแล้ว ความยาวของมันนั้น นับได้ว่าเป็นครึ่งหนึ่งของรถยนต์ Executive Sedan ทั่วไปในปัจจุบันนี้\n \nนอกจากนี้ เพื่อให้ราคาถูกลง รถคันนี้ ตัวถังด้านล่างยังถูกออกแบบให้ 4 ด้านนั้นสมมาตรกันทั้งหมด หน้าและหลังแตกต่างกันแค่สีของไฟ และประตูของรถก็เปิดสลับด้านกันซ้ายขวา\n \nขุมพลังที่มาขับเคลื่อน Citroen Ami เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลัง 8 แรงม้าถ้วน และการชาร์จ 1 ครั้งสามารถวิ่งได้ 75 กิโลเมตร ตามมาตรฐานมอเตอร์ไซค์ WMTC ถ้าเกิดนับกันจริง ๆ รถคันนี้สามารถขับได้ด้วยใบขับขี่ของรถสกูตเตอร์ขนาดเล็ก และถูกจำกัดความเร็วเอาไว้ที่ 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง\n\nในยุโรป รถรุ่นนี้มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ประมาณ 6,000 ยูโร ซึ่งเราแอบคิดว่ามันสูงพอสมควร ทางเลือกที่คนสนใจกันมากกว่าน่าจะเป็นการเช่าขับระยะยาว 2 ปี ซึ่งมีค่าสมัครประมาณ 2,600 ยูโร และค่าใช้จ่ายรายเดือน 99 ยูโร รถขนาดเล็กเหล่านี้มักจะไม่ใช่รถที่ถูกใช้งานยาวนานโดยเจ้าของ\n\nสำหรับคนไทยที่อยากได้ เราคิดว่า Citroen Ami ก็เป็นรถที่ไม่น่าจะเหมาะกับการใช้งานในไทยเสียเท่าไหร่ มันถูกออกแบบมาตามกฎระเบียบของทางยุโรป โดยเฉพาะในฝรั่งเศสที่อนุญาตให้เด็กอายุ 14 ปีขับขี่ได้ โดยกฎระเบียบนี้ถูกสร้างขึ้นมา ไม่ใช่เพื่อการใช้งานในเมือง แต่เพื่อให้พื้นที่ชนบทห่างไกล และไม่มีระบบขนส่งสาธารณะ แต่ผู้คนก็ยังต้องเดินทางในละแวกใกล้อยู่ ถ้าหากเป็นในประเทศไทย เราก็คงเลือกที่จะใช้มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กแทน ซึ่งอย่างน้อย ๆ ก็วิ่งได้เร็วกว่า 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั่นแหละครับ\n","ks-citami1065.png",null,"ks-citami1065_i.png",[11],"19 เมษายน 2566",1777136588673]