Auto Club
13 มิถุนายน 2566
แบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้ายุคนี้ จะมีการเลือกใช้เซลล์แบตเตอรี่อยู่ 2 ชนิด ได้แก่เซลล์แบบ NMC และ LFP ซึ่งมีความแตกต่าง และมีข้อดี ข้อด้อยแตกต่างกันอย่างชัดเจน NMC : Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxides (ลิเธียม แมงกานีส โคบอลท์ ออกไซต์) เป็นแบตเตอรี่ที่ถูกคิดค้นขึ้นในปี ค.ศ. 2009 มีความโดดเด่นเรื่องของน้ำหนักที่เบา จุพลังงานได้มาก จึงมีความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากในน้ำหนักเท่าก
...อ่านเพิ่มเติม