Auto Club
13 มิถุนายน 2566
แบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าที่จัดจำหน่ายในประเทศไทย จะมีอยู่ 2 รูปแบบ ได้แก่แบบ Module และแบบ Cell to Pack ซึ่งแต่ละแบบมีความแตกต่างกันอย่างไร ติดตามได้ในบทความนี้ รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่จัดจำหน่ายอยู่ ณ ตอนนี้ จะใช้รูปแบบการแพ็กแบตเตอรี่แบบ CTM หรือ Cell-To-Module โดยจะเป็นการนำเซลล์แบตเตอรี่มาประกอบเป็นโมดูล ก่อนจะนำโมดูลมาประกอบเป็นแบตเตอรี่แพ็กที่พร้อมติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าอีกที ข้อดีของแบตเตอรี่ประเภทนี้คือ บำรุงรักษาได้ง่ายกว่ามากๆ อาทิเช่นในกรณีที่รถเกิดอุบัติเหตุ ตัวเคสแบตเตอรี่ได้รับความเสียหายเล็กน้อย จะสามารถถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้ง่าย หรือในกรณีที่ตรวจพบความผิดปกติของเซลล์แบตเตอรี่บางตัว ก็สามารถถอดเปลี่ยนเฉพาะชิ้นที่ผิดปกติได้ ไม่ต้องตีเปลี่ยนทั้งหมด ข้อเสียของแบตเตอรี่ประเภทนี้ทำให้ภายในแพ็กแบตเตอรี่ มีช่องว่างระหว่างโมดูลเป็นจำนวนมาก ส่งผลให้แบตเตอรี่มีน้ำหนักมาก เมื
...อ่านเพิ่มเติม