[{"data":1,"prerenderedAt":17},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":9,"article_image":10,"galleries":11,"publish_date":16},"20230621153132435923",2,"Honda CR-V 2023 “ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่” เจเนอเรชันที่ 6 มีดีกว่าทุกรุ่น","Honda CR-V 2023  เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการกระแสตอบรับดีมาก หลายคนรอคอยกับการเปิดตัวในรุ่นใหม่นี้ ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนในหลายส่วน ทั้งเครื่องยนต์ใหม่ มีให้เลือกทั้งสองแบบ กับ 2 ขุมพลัง การขับเคลื่อน ระบบฟูลไฮบริด e:HEV และขุมพลัง VTEC TURBO ระบบความปลอดภัย  Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย \n\nHonda CR-V จุดเด่น กับเครื่องยนต์  ระบบฟูลไฮบริด e:HEV ที่ผสานการทำงานอันทรงพลังของเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และขุมพลังเทอร์โบ เครื่องยนต์เบนซิน VTEC TURBO ขนาด 1.5 ลิตร มีให้เลือกทั้งแบบระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ (Real Time(TM) AWD with E-DPS) มอบสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังและอัตราประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม ภายใน ได้รับการออกแบบให้ รองรับทุกไลฟ์สไตล์กับเบาะโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่างครอบครัน \n\nระบบฟูลไฮบริด e:HEV ใน ซีอาร์-วี ใหม่\n\nผสานการทำงานอันทรงพลังร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) กับเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 2.0 ลิตร Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนที่มีประสิทธิภาพสูง ตอบสนองทันใจด้วยแรงบิดมอเตอร์สูงสุด 335 นิวตัน-เมตร ที่ 0 - 2,000 รอบต่อนาที มอบอัตราการประหยัดน้ำมันดีเยี่ยมสูงสุดถึง 20.8 กม./ลิตร* (รุ่น e:HEV ES)\nHonda CR-V  ขุมพลังเทอร์โบ\n\nเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร Direct Injection DOHC VTEC TURBO 4 สูบ 16 วาล์ว ที่มาพร้อมเทคโนโลยี Direct Injection และ Turbocharger ขับสนุก อัตราเร่งทันใจ มอบกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) และมีอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุด 14.3 กม./ลิตร* (รุ่น E) และรองรับน้ำมัน E85\n\nเครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นนี้แตกต่างกันอย่างชัดเจนในเรื่องการประหยัดน้ำมัน ระบบไฮบริดได้เปรียบในเรื่องการประหยัดน้ำมันและเสียงเครื่องยนต์ที่เงียบกว่าในเวลาที่มอเตอร์ทำงานรถติดๆ ฝั่งเครื่องยต์เทอร์โบ เน้นการใช้งานในรูปแบบการเดินทาง เพราะเครื่องยนต์เทอร์โบมีเพียงรุ่นเดียวที่มีเบาะ 7 ที่นั่ง ช่วงล่างแตกต่างกันชัดเจน ฝั่งไฮบริดในรุ่น RS มีช่วงล่างที่ดีทีสุดให้การเกาะถนนที่ดีเพื่อให้เหมาะกับการวิ่งในความเร็วสูง ในฝั่งเทอร์โบ นั้นเน้นความนุ่มนวลเพื่อการเดินทางที่นุ่มนวลตลอดการเดินทาง \nจุดเด่นสำหรับ ฮอนด้า ซีอาร์-วี นอกจากการตกแต่งภายในที่ทันสมัย ในการออกแบบรองรับการใช้งานความบันเทิงในทุกแบบเพื่อการเดินทาง และที่สำคัญกับ เบาะโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย พร้อมพื้นที่สัมภาระท้ายที่กว้างขวาง\n\nเบาะนั่งด้านหลัง (Rear Seat Sliding) เลื่อนและแยกพับแบบ 60:40 รุ่นเบาะโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง เบาะด้านหลังทั้ง 2 ด้าน สามารถปรับพับลงแนวราบได้เรียบ (Utility Mode) ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมภาระด้านท้าย และสามารถปรับพับเบาะด้านหน้าและด้านหลัง (Long Mode) เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของในแนวยาว\n\nรุ่นเบาะโดยสารแบบ 7 ที่นั่ง (เฉพาะรุ่น EL 4WD) สามารถปรับพับเบาะด้านหลังแถวที่ 3 เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระด้านท้ายในขณะที่ผู้โดยสารแถว 2 สามารถนั่งได้อย่างสะดวกสบาย หรือปรับพับเบาะทั้งแถวที่ 2 และ 3 ลงแนวราบ (Utility Mode) เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระด้านท้าย และสามารถปรับพับเบาะด้านหน้าและด้านหลังทั้งแถวที่ 2 และ 3 (Long Mode) เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของในแนวยาว\nฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ดังนี้\nระบบฟูลไฮบริด e:HEV มาพร้อม 2 รุ่นย่อย ได้แก่\n\nรุ่น e:HEV RS 4WD 5 ที่นั่ง ราคา 1,729,000 บาท\nรุ่น e:HEV ES 5 ที่นั่ง ราคา 1,589,000 บาท\nเครื่องยนต์เทอร์โบ มาพร้อม 3 รุ่นย่อย ได้แก่\n\nรุ่น EL 4WD 7 ที่นั่ง ราคา 1,649,000 บาท\nรุ่น ES 4WD 5 ที่นั่ง ราคา 1,599,000 บาท\nรุ่น E 5 ที่นั่ง ราคา 1,419,000 บาท","ArticleHome202304_CRV.png",null,"review_CRV1.png",[10,12,13,14,15],"review_CRV2.png","review_CRV3.png","review_CRV4.png","review_CRV5.png","21 มิถุนายน 2566",1777136588427]