[{"data":1,"prerenderedAt":18},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":17},"20230621153132643468",2,6,"รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เหมาะกับใคร","รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ทางเลือกใหม่ของยานพาหนะเน้นใช้งานในเขตเมือง ด้วยต้นทุนค่าพลังงานที่ต่ำมากๆ จนแทบจะไม่เห็นค่าพลังงานเป็นตัวแปรสำคัญในการขับขี่ ด้วยอัตราสิ้นเปลืองราวๆ กม. ละหลักสิบสตางค์เท่านั้น แตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปแบบเดิม ที่จะมีค่าพลังงานอยู่ราวๆ 1 บาท/กิโลเมตร อีกทั้งยังมีเรื่องของค่าบำรุงรักษา โดยเฉพาะน้ำมันเครื่องที่ต้องเปลี่ยนตามระยะ ส่วนรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะไม่ต้องทำอะไรเลยนอกจากเปลี่ยนยางเหมือนกับรถมอเตอร์ไซค์น้ำมัน ทว่าข้อจำกัดของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้านั่นคือระยะทางขับขี่ต่อ 1 การชาร์จที่ไม่ได้ไกลเท่าการเติมน้ำมัน 1 ถังของรถมอเตอร์ไซค์สันดาป อีกทั้งยังใช้ระยะเวลาการชาร์จที่ยาวนานกว่าด้วย ส่งผลให้เกิดรูปแบบการใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบบ \"สถานีสลับแบตเตอรี่\" เพื่อไม่ต้องรอชาร์จไฟนั่นเอง แล้วถ้าจะใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจริงๆ ใครล่ะที่เหมาะสมที่สุด\n\n1. กลุ่มผู้ใช้งานเชิงพาณิชย์ อาทิ รถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง, รถมอเตอร์ไซค์ส่งของ, รถมอเตอร์ไซค์ขนส่ง ในกลุ่มนี้ถือว่าเหมาะกับการใช้งานมากที่สุด เพราะต้นทุนในการเดินทางของคุณถูกลงเกือบ 10 เท่า ทำให้ได้กำไรที่มากขึ้น อีกทั้งดูแลรักษาได้ง่ายด้วย\n2. กลุ่มผู้ใช้งานส่วนตัว ที่เน้นการขับขี่ในระยะสั้น กลุ่มนี้จะมีระยะการเดินทางที่ไม่ไกลนัก ซึ่งทำให้สามารถใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้แบบสบายๆ แต่ละวันที่เลิกขับแล้วก็เสียบชาร์จรถไว้ที่บ้าน ผ่านปลั๊กไฟธรรมดาๆ ได้เลย\n\nทว่า กลุ่มคนที่ยังไม่เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า นั่นคือคนที่จำเป็นต้องขี่รถไกล บางวันขี่รถไกลมากกว่า 100 กม. หรืออาจจะอาศัยอยู่แถบชานเมือง กลุ่มนี้จะใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้ค่อนข้างลำบาก เนื่องจากระยะทางต่อ 1 ชาร์จของตัวรถยังทำได้ไม่ไกลมากนัก และนอกจากนี้หากจะใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไปขี่ออกทริปท่องเที่ยวต่างจังหวัด แม้จะพอสามารถทำได้ แต่ไม่สะดวกเท่ากับการขี่รถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปอยู่ดี เพราะการขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทางไกล ต้องอาศัยการชาร์จแบตเตอรี่เท่านั้น โดยปัจจุบัน ยังไม่มีผู้ให้บริการสถานีสลับแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า สำหรับการขับขี่เดินทางไกลระหว่างจังหวัด เพราะจุดประสงค์การใช้งานของตัวรถยังคงเน้นการใช้งานในเมืองอยู่นั่นเองครับ","CoverEV202304EVBikeFor.png",null,"EVBikeFor1.png",[11,13,14,15,16],"EVBikeFor2.png","EVBikeFor3.png","EVBikeFor4.png","EVBikeFor5.png","21 มิถุนายน 2566",1777136588421]