[{"data":1,"prerenderedAt":17},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":9,"article_image":10,"galleries":11,"publish_date":16},"20230818155135176044",2,"รีวิว Yamaha XSR155 ทรงคลาสสิกอัดแน่นความทันสมัย","Yamaha XSR155 รถมอเตอร์ไซค์ที่มีการผสมผสานระหว่างดีไซน์แบบ Sport Heritage เข้ากับเทคโนโลยีการขับขี่อันทันสมัย ถ่ายทอดออกมาเป็นรถมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิกที่จัดจ้านไม่เหมือนใครได้อย่างลงตัว\n\nไฟหน้า LED ทรงกลมสไตล์ Heritage ผสานเทคโนโลยีที่เหนือชั้น สว่างชัดทุกระยะการขับขี่ทั้งกลางวันและกลางคืน พร้อมหน้าจอเรือนไมล์แบบ FULL LCD DIGITAL METER สไตล์ Heritage บอกข้อมูลการขับขี่ที่จำเป็นอย่างครบครันทั้งรอบเครื่องยนต์, ความเร็ว, ตำแหน่งเกียร์, จับทริป และที่สำคัญมีการบอกสถานะการทำงานของระบบวาล์วแปรผันให้ด้วย ตอบโจทย์การใช้งานอย่างแท้จริง\n\nช่วงล่างด้านหน้า ใช้โช้คอัพแบบหัวกลับสไตล์รถสปอร์ตยุคปัจจุบัน ที่มอบประสิทธิภาพการยึดเกาะได้อย่างดีเยี่ยม มาพร้อมกับดิสก์เบรกสไตล์สปอร์ต ที่มอบความมั่นใจทุกครั้งที่แตะเบรก\n\nล้อ ใช้เป็นล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว รัดยางขนาด 110/70-17 M ชนิดไม่มียางใน ซึ่งยางติดรถ ให้มาแบบ Dual purpose ที่นอกจากทำให้รถดูแข็งแกร่งแล้วยังรองรับการขับขี่ในทุกเส้นทางอีกด้วย\n\nถังน้ำมันทรงหยดน้ำ ถ่ายทอดโดยตรงจากยุคก่อน มาพร้อมการเว้าด้านข้าง ทำให้ควบคุมได้ดีมาพร้อมความจุ 10 ลิตร เติม 1 ถัง ขับได้ระยะทางไกลกว่า 300 กิโลเมตรได้สบายๆ หมดห่วงเรื่องระยะทาง จะขี่เท่ๆ ในเมือง หรือจะใช้เดินทางไกลก็ทำได้เยี่ยม\n\n เบาะนั่งแบบตอนเดียวหุ้มหนัง ดีไซน์คลาสสิก ผิวสัมผัสดีเยี่ยม สมความสปอร์ตเฮอร์ริเทจของตัวรถ\n\nไฟท้ายทรงกลม ดีไซน์คลาสสิก แต่แฝงความทันสมัยด้วยระบบไฟ LED โดดเด่นทั้งตอนกลางวันและยามค่ำคืน\n\nท่อไอเสียทรงกลม ตกแต่งด้วยชิ้นแผ่นกันร้อนดีไซน์สอดรับเข้ากับตัวรถได้อย่างลงตัว ระบบกันสะเทือนด้านหลัง ใช้สวิงอาร์มสไตล์รถสปอร์ต ส่วนระบบเบรกมั่นใจได้ด้วยดิสก์เบรกเดี่ยวพร้อมปั๊มเบรก 1 พอต ส่วนล้อใช้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว รัดยางขนาด 140/70 - 17 M ชนิดไม่มียางใน\n\nขุมพลังของ Yamaha XSR155 ใช้เครื่องยนต์ 155 ซีซี 1 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA มอบพละกำลังจัดจ้านตั้งแต่ช่วงต้น-ปลาย พร้อมสลิปเปอร์คลัทช์ เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างง่ายดายและนุ่มนวล ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่ มอบพละกำลังสูงสุด 18.6 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 14.4 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที\n\n\nด้านพละกำลังของเครื่องยนต์ถือว่าจัดจ้านสะใจตามสไตล์เครื่อง VVA ของยามาฮ่า มอบพละกำลังอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงต้น-ปลายได้อย่างไหลลื่น ระบบเกียร์ที่มีสลิปเปอร์คลัทช์ช่วยทำให้การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ง่ายมากยิ่งขึ้น และแก้ปัญหาเรื่องล้อล็อกขณะลดเกียร์ได้อย่างหมดจรด จุดนี้ถือว่าดีมากๆ\n\nท่านั่งที่ทางยามาฮ่าออกแบบมา ถือว่าออกแบบมาได้ดี ตอบโจทย์ทุกรูปแบบการใช้งานแน่นอนทั้งการขับขี่ใช้งานในชีวิตประจำวัน รวมไปถึงการออกทริป ด้วยตำแหน่งท่านั่งแบบหลังตรง ทำให้เวลาขี่นานๆ จะไม่ค่อยมีอาการเมื่อยหลักให้เห็นเท่าใดนัก\n\nนอกจากนี้ ท่านั่งแบบนี้ถือเป็นท่านั่งที่เหมาะสมกับการขับขี่ที่ต้องซอกแซกเยอะๆ อย่างการขับในเมืองด้วย ที่มีมุมเลี้ยวค่อนข้างแคบ โดยตัว Yamaha XSR155 มีแฮนด์บาร์ที่ค่อนข้างกว้าง ประกอบกับท่านั่งหลังตรง ทำให้เราควบคุมรถได้ง่าย และมีทัศนวิสัยที่ดี ทำให้มันขับขี่ในเมืองได้อย่างสบายๆ\n\nโดยเฉพาะการขับขี่ในเมืองที่ถนนค่อนข้างแคบ ยิ่งเป็นโซนหมู่บ้านหรือชุมชนดั่งเดิมอย่างตลาดน้อย เจริญกรุง ที่เรามาทดสอบขับขี่กันนี้บอกเลยว่าลงตัวสุดๆ เพราะถนนที่นี่จัดว่าแคบมากๆ เอาว่ารถ BigBike เข้ามาคือหนังชีวิตแน่นอน ซึ่งย่านนี้เราก็สามารถขับขี่เจ้า Yamaha XSR155 ได้อย่างสบายๆ คุณสามารถพารถของคุณเข้ามาสัมผัสวิถีชีวิตในชุมชน พร้อมถ่ายภาพสวยๆ ไปได้แบบสบายๆ เลย เพราะดีไซน์ของรถคันนี้เข้ากับสถานที่อยู่แล้ว\n\nช่วงล่างติดรถ นอกจากดูเท่แล้วยังใช้งานได้ดีด้วย มีลักษณะแบบ \"แน่น หนึบ\" สไตล์รถสปอร์ต ทำงานได้ดีในการขับขี่บนความเร็วสูง และช่วยเพิ่มความมั่นใจขณะเข้าโค้งได้เป็นอย่างดี แต่ถ้าเจอถนนที่ไม่ค่อยเรียบสักหน่อย หรือเจอท่อระบายน้ำในเมืองใหญ่ก็จะรู้สึกถึงความไม่เรียบเนียนนั้นได้อย่างชัดเจน เนื่องจากตัวช่วงล่างเค้าเน้นไปที่ความสปอร์ตมากกว่านั่นเอง\n\nระบบเบรกติดรถ Yamaha XSR155 จัดว่าเพียงพอต่อการใช้งาน ด้วยดิสก์เบรกหน้า-หลัง มอบประสิทธิภาพการเบรกได้อย่างดีเยี่ยม ลงตัวกับพละกำลังของตัวรถได้เป็นอย่างดี\n\nYamaha XSR155 เหมาะสำหรับคนที่อยากขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่มีดีไซน์โดดเด่น แตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปบนท้องถนน ด้วยหน้าตาที่ดูหล่อ เท่ ไม่เหมือนใคร แต่ก็ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีการขับขี่ยุคปัจจุบันอย่างครบถ้วน ทำให้มันสามารถขับขี่ได้ดีไม่แตกต่างจากรถรุ่นอื่นๆ แต่เหนือกว่าที่ความหล่อที่โดดเด่นเกินกว่าใคร กับราคาเริ่มต้น 96,600 บาท\n","CoverReview202305YamahaXSR155.png",null,"BannerReview202305YamahaXSR155.png",[10,12,13,14,15],"Review202305YamahaXSR15501.png","Review202305YamahaXSR15502.png","Review202305YamahaXSR15503.png","Review202305YamahaXSR15504.png","18 สิงหาคม 2566",1777136588017]