[{"data":1,"prerenderedAt":17},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":9,"article_image":10,"galleries":11,"publish_date":16},"20230830141229790814",2,"รีวิว Honda CBR250RR รหัสแรงที่สัมผัสได้","รถจักรยานยนต์รหัส RR รหัสความแรงที่ใครๆ ต้องรู้จัก เพราะตัวย่อ RR นี้ มักจะห้อยท้ายกับรถมอเตอร์ไซค์ระดับซูเปอร์ไบค์จากฮอนด้าในตำนานมาแล้วหลายต่อหลายรุ่น แต่ก็มักจะอยู่กับรุ่นใหญ่ระดับ 600cc ขึ้นไป ที่ครั้นจะเอามาใช้งานในชีวิตประจำวันก็ดูจะเป็นไปได้ยาก\n\nฮอนด้า จึงได้นำเสนอ Honda CBR250RR รถมอเตอร์ไซค์สายสปอร์ตส่งตรงจากสนามแข่ง ที่ใช้ขุมพลังจากเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง แม้จะไม่ใช่ 4 สูบเรียงอย่างเช่นรุ่นพี่ แต่บอกได้เลยว่าเจ้าเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงในรถคันนี้ไม่ธรรมดา เพราะออกแบบจัดวางระบบภายในให้ตัวเครื่องมีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ทำงานได้ทรงประสิทธิภาพสูงสุด เสื้อสูบอะลูมิเนียม น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี ลูกสูบเคลือบโมลิบดีนัม ลดแรงเสียดทาน วางตำแหน่งปั๊มน้ำต่อตรงกับเพลาลูกเบี้ยวถอดแบบจากรถแข่ง RC213V ช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น ปั๊มน้ำมันเครื่องอยู่ติดกับตัวเครื่องยนต์พร้อมกับใช้กรองน้ำมันเครื่อง 2 ตัวแบบรถบิ๊กไบค์ ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นสูงสุด\n\nนอกจากเครื่องยนต์อันทรงพลังแล้ว ท่านั่งก็ถอดแบบมาจากรถสนามอย่างแท้จริง ด้วยการออกแบบที่ทำให้ทั้งท่านั่งการขับขี่ การควบคุมรถ รวมถึงเครื่องยนต์ที่เป็นแบบรถแข่ง โดยเฉพาะท่านั่งที่หมอบสไตล์สปอร์ตแท้ๆ รวมถึงถังน้ำมันที่ออกแบบมาให้สามารถหนีบรถได้อย่างมั่นคง ทำให้ทุกการขับขี่ Honda CBR250RR คันนี้เต็มไปด้วยความมันส์สไตล์สปอร์ต\n\nพละกำลังของเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 250 ซีซี ที่สามารถปั่นรอบจัดได้สูงถึง 14,000 รอบ/นาที โดยตัวชิพไลท์จะแจ้งเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องยนต์สูงถึง 12,000 รอบ/นาที ซึ่งเป็นรอบเครื่องที่รีดแรงม้าได้สูงสุดถึง 38 แรงม้าเลยทีเดียว โดยความเร็วที่ทำการทดสอบได้ในสนามช้างฯ อยู่ที่ 176 กม./ชม. ด้วยอัตราเร่งในระยะทางเพียง 1 กม. เศษ เท่านั้น ความเจ๋งคือรอบเครื่องยนต์เหลือเฟือถึง 2,000 รอบ/นาที นั่นหมายความว่าสามารถรีดความเร็วได้มากกว่านี้อีก ซึ่งคาดว่าน่าจะมีแตะๆ 200 กม./ชม. เลยล่ะ และยังมาพร้อมกับระบบควิกชิพเตอร์ สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัทช์\n\nในเรื่องของความคล่องตัวบอกเลยว่าเป็นจุดเด่นที่สุดของรถรุ่นนี้เลยทีเดียว ด้วยน้ำหนักของตัวรถรวมของเหลว จะอยู่เพียง 167 กิโลกรัมเท่านั้น ประกอบกับการออกแบบตัวรถที่ทำถังน้ำมันออกมาค่อนข้างกว้าง ทำให้การควบคุมรถในโค้งนั้นทำได้ง่ายมากๆ สามารถคลิกโค้งไปมาได้อย่างง่ายดาย ประกอบกับการทำงานของช่วงล่างที่ทำได้อย่างดีเยี่ยม ทำให้รถรุ่นนี้เป็นรถสปอร์ตอีกรุ่นหนึ่งที่ซื้อมาแล้วลงสนามแข่งได้เลย ก็ไม่ผิดคาดมากนัก\n\nสรุป\nHonda CBR250RR คันนี้ เป็นรถสปอร์ตเรพลิก้าพันธุ์แท้จากโรงงานที่น่าจับตามองมากๆ อีกรุ่นหนึ่ง ด้วยออปชั่นต่างๆ ที่อัดแน่นมาในรถคันนี้ ไม่ว่าจะเป็นโช๊คอัพหัวกลับ, คันเร่งไฟฟ้า, โหมดขับขี่, ช่องแรมแอร์ 2 ช่อง, สวิงอาร์มอะลูมิเนียม, ระบบอากาศพลศาสตร์ชั้นเลิศ รวมถึงดีไซน์การออกแบบที่แตกต่างจากพี่ๆ น้องๆ ในตระกูลรถ CBR Series","CoverCBR250RR.png",null,"BannerCBR250RR.png",[10,12,13,14,15],"CBR250RR01.png","CBR250RR02.png","CBR250RR03.png","CBR250RR04.png","30 สิงหาคม 2566",1777136587983]