[{"data":1,"prerenderedAt":20},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":19},"20240213114830955633",2,3,"BMW X1 vs BENZ GLA น้องเล็ก SUV","ถ้าคุณมองหารถ suv เริ่มต้นกลุ่มยุโรปและถือเป็นรถยอดนิยมทั้งสองรุ่นหลายๆ ท่านน่าจะคิดถึงสองรุ่นนี้เป็นอันดับแรกๆ คือ BMW X1 VS BENZ GLA ค่ายเยอรมัน ตอบโจทย์ทุกการใช้งานขายดีเป็นอันดับต้นๆ\n\nการใช้ชีวิตในเมืองหลายท่านอาจจะมองหารถขนาดเล็กแต่สามารถลุยได้เพื่อน้ำท่วมในกรุงเทพฯ พร้อมลุยถนนที่ก่อสร้างตลอดเวลาในเมืองรถทั้งสองรุ่นถือเป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งานได้เป็นอย่างดีพร้อมกับให้ความสะดวกสบายในการใช้งานรวมถึงราคาที่ไม่ต่างกันมากนัก\n\n• BMW X1 sDrive20i M Sport 2,599,000 บาท \nมิติตัวถัง X1\nยาว x กว้าง x สูง : 4,500 x 1,845 x 1,642 มิลลิเมตร\nระยะฐานล้อ 2,692 มิลลิเมตร\nที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 540 – 1,600 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง) \nความจุถังน้ำมัน 51 ลิตร\n\n• GLA 200 AMG Dynamic 2,399,000 บาท\nยาว x กว้าง x สูง : 4,436 x 1,849 x 1,605 มิลลิเมตร\nระยะฐานล้อ : 2,729 มิลลิเมตร\nที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 435-1,430 ลิตร\nความจุถังน้ำมัน 43 ลิตร\n\nภายนอกอาจจะไม่พูดถึงเพราะขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน แต่ด้วยมิติตัวถังจะเห็นได้ว่าขนาดของพื้นที่ใช้งานต่างๆ นั้นทางฝั่งค่ายใบพัดสีฟ้าจะได้เปรียบมากกว่า และเมื่อพับเบาะลงยิ่งเห็นได้ชัดสำหรับพื้นที่เก็บของ แต่ถ้ามองจากภายนอกก็จะเห็นได้ว่าทรงรถทางฝั่งค่ายตาดาวจะมีความสปอร์ตมากกว่านั้นเป็นเหตุผลหลักสำหรับพื้นที่ที่ดูเล็กกว่า\n\nเครื่องยนต์ \nGLA 200\nเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง รหัส M282 ขนาด 1.3 ลิตร 1,332 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 72.2 x 81.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 กำลังสูงสุด 163 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,620 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ Dual Clutch 7G-DCT 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า รองรับน้ำมันสูงสุด E85\nอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.4 วินาที\nความเร็วสูงสุด Top Speed 230 km/h\n\nBMW X1 sDrive20i\nเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ TwinPower Turbo ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.6 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.1 : 1 พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,450 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า\nอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.6 วินาที\nความเร็วสูงสุด Top Speed 236 km/h\n\nสำหรับเครื่องยนต์จะเห็นถึงความแตกต่างอย่างชัดเจน ความแรงตกเป็นของค่ายใบพัดสีฟ้า แรงกว่าทั้งแรงม้าแรงบิด แต่จุดที่น่าสนใจคือแม้ว่าเครื่องยนต์จะเล็กกว่าแต่เมื่อขับขี่จริงรู้สึกแตกต่างกันไม่มากนัก ส่วนนึงด้วยขนาดตัวรถที่เล็กกว่าของ GLA ทำให้พละกำลังในการขับขี่จริงไม่ได้แตกต่างกันมากนัก\n\nในส่วนของช่วงล่าง GLA ยังให้ความนุ่มนวลในการขับขี่มากกว่า แต่ในส่วนของ X1 ทำได้ดีกว่าในย่านความเร็วสูงในการขับขี่ที่สนุกสนานมากกว่ามั่นใจมากกว่า \n\nสรุปสำหรับทั้งสองรุ่นนี้ในเรื่องหน้าตาขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัวมากกว่า แต่โดยทรงทาง GLA จะมีความสปอร์ตมากกว่า ออปชั่นภายในสำหรับ X1 ใหม่ ถือว่าทำได้ดีมากขึ้นเพราะของที่ใสเพิ่มมาให้สำหรับรุ่นใหม่นั้นถือว่าพอๆ กับGLAดังนั้น คันไหนเหมาะกับใครก็คงต้องไปทดลองก่อนซื้อสรุปสำหรับทั้งสองรุ่นนี้ในเรื่องหน้าตาขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัวมากกว่า แต่โดยทรงทาง GLA จะมีความสปอร์ตมากกว่า ออฟชั่นภายในสำหรับ X1 ใหม่ ถือว่าทำได้ดีมากขึ้นเพราะของที่ใสเพิ่มมาให้สำหรับรุ่นใหม่นั้นถือว่าพอๆ กับGLAดังนั้น คันไหนเหมาะกับใครก็คงต้องไปทดลองก่อนซื้อ","CoverBMWX1VSBENZGLA.png",null,"BannerBMWX1VSBENZGLA.png",[11,13,14,15,16,17,18],"BMWX1VSBENZGLA1.png","BMWX1VSBENZGLA2.png","BMWX1VSBENZGLA3.png","BMWX1VSBENZGLA4.png","BMWX1VSBENZGLA5.png","BMWX1VSBENZGLA6.png","13 กุมภาพันธ์ 2567",1777136586062]