Toyota Hilux CHAMP ตัวจริงการบรรทุก

เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการสำหรับ Toyota Hilux CHAMP (โปรเจกต์ IMV 0) กระบะที่ไม่เล็กเพราะด้วยขนาดที่มีความใหญ่กว่า รุ่นหัวเดียว ท้ายแบบเรียบเปิดได้สามด้าน พร้อมมีให้เลือกสองรุ่นในส่วนด้านท้าย แบบ 2.4 Diesel AT SWB (ช่วงล้อสั้น), 2.4 Diesel MT LWB (ช่วงล้อยาว) ความน่าสนใจสำหรับ CHAMP ที่มีพื้นฐานรถมาจาก Toyota Hilux REVO แต่มีความอเนกประสงค์ที่มากกว่า เสมือนกระบะ LEGO ที่สามารถถอดชิ้นส่วนต่างๆ ปรับบริเวณพื้นที่บรรทุกกระบะท้าย ให้เปลี่ยนไปตามความต้องการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็น กระบะพื้นเรียบ, กระบะคอก, ตู้ทึบ หรือ แม้กระทั่งแปลงเป็นรถแคมป์ปิ้ง พัฒนาโดยทีมออกแบบในประเทศไทย โดยเป็นความร่วมมือกันระหว่าง ไทย และ ญี่ปุ่น และ Supplier อีกกว่า 21 รายในไทย เพื่อให้เป็นกระบะอเนกประสงค์ที่ปรับเปลี่ยนส่วนกระบะท้ายให้ได้ตามการใช้งาน โดยมี "อ.จุฬชาติ จงอยู่สุข" หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค (RCE) ของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ร่วมทำงาน หัวใจสำคัญอีกหนึ่งเรื่องกับ ขุมพลังของ Toyota IMV 0 (Toyota Hilux CHAMP) กระบะอเนกประสงค์ ที่ใช้พื้นฐานของ กระบะ REVO หัวเดี่ยว เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.4 ลิตร เพิ่มเติมกับเครื่อง