[{"data":1,"prerenderedAt":14},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":13},"20240220154209565230",2,6,"เทคนิคอ่านสเปกแบตเตอรี่ไฟฟ้าง่ายๆ","วิธีอ่านสเปกแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า\nเมื่อก่อนการอ่านรถยนต์สันดาป ก็ทำให้เราต่างคนต่างใช้เวลาในการศึกษาจนกว่าจะเกิดความเคยชิน เช่น แรงม้า, แรงบิด, หน่วยนิวตันเมตรและอื่นๆ ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้ากำลังมาแรง สิ่งที่เราจะต้องศึกษาในวันนี้นั่นก็คือ \"รายละเอียดเกี่ยวกับสเปกของแบตเตอรี่\" โดยการอ่านค่าต่างๆ นั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่ต้องอาศัยความเคยชินเช่นกัน จะต้องอ่านอย่างไรบ้างมาดูกัน\n\nหน่วยต่างๆ ของระบบไฟฟ้าทั่วไป\nWh (วัตต์ต่อชั่วโมง) = ใช้ในการวัดปริมาณแบตเตอรี่\nV ย่อมาจาก Volt (แรงดันไฟฟ้า) = ยิ่งโวลต์สูง แปลว่าแรงดันไฟฟ้าเยอะ คือกระแสไฟฟ้ายิ่งแรง  \nkW (กำลังไฟฟ้า) = ยิ่งจำนวนตัวเลขสูง ยิ่งจ่ายไฟ/รับไฟ ได้มาก เช่น ไฟฟ้า 1 หน่วย = 1 kWh\n\nหน่วยนับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า\nkWh (กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง) =  เปรียบเสมือนหน่วย \"ลิตร\"  ใช้ในการวัดปริมาณเชื้อเพลิงจากแบตเตอรี่ เหมือนเรานับกิโลเมตรต่อลิตรในรถยนต์สันดาป\n\nตัวอย่าง การอ่านสเปกแบตเตอรี่ไฟฟ้าของรุ่น NETA V แบตเตอรี่ CATL Ternary Lithium ขนาด 38.5 kWh\n> หมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้า NETA V มีเชื้อเพลิงจากแบตเตอรี่ทั้งหมด 38.5 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง\n\nตัวย่อของระบบชาร์จไฟฟ้า\nถ้าให้เห็นภาพ AC คือ ท่อเล็ก DC คือท่อใหญ่ แต่ถ้าให้แปลแบบเป็นทางการ สามารถแปลได้ดังนี้\nการรองรับการชาร์จแบบ AC = ไฟฟ้ากระแสสลับ ชาร์จด้วยความเร็วปกติ\nการรองรับการชาร์จแบบ DC = ไฟฟ้ากระแสตรง ชาร์จด้วยความเร็วสูง\n\nเมื่อเราต้องใช้ในชีวิตจริง เวลาเราเจอตู้ชาร์จ เราสามารถอ่านค่าได้ดังนี้\nรองรับการชาร์จ AC 6.6 kW = ชาร์จด้วยความเร็วปกติ 6.6 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง\nรองรับการชาร์จ DC 150 kW = ชาร์จด้วยความเร็วสูง 150 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง","CoverHowtoReadEVTitle.png",null,"BannerHowtoReadEVTitle.png",[11],"20 กุมภาพันธ์ 2567",1777136585895]