[{"data":1,"prerenderedAt":17},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":9,"article_image":10,"galleries":11,"publish_date":16},"20240319175743381935",2,"ทดสอบ AION Y Plus 490 วิ่งได้ไกลแค่ไหน?","AION Y Plus จัดว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอีกหนึ่งรุ่นที่มาแรงไม่ใช่เล่น กับราคาจำหน่ายเริ่มต้นเพียง 899,000 บาท ด้วยขนาดตัวรถที่ใหญ่โตเกือบขึ้นไประดับ C-SUV กันเลยทีเดียว และด้วยสเปคแบตเตอรี่ 63 kWh กับมอเตอร์ไฟฟ้า 150kW ทางแบรนด์บอกว่ารถคันนี้สามารถขับได้ 490 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC \n\nแต่เราทราบกันดีว่า นี่คือตัวเลขที่ดีที่สุด ไม่ใช่ตัวเลขที่ใกล้เคียงการใช้งานจริงมากที่สุด แล้วถ้านำไปขับจริงๆ จะวิ่งได้ไกลแค่ไหน?\n\nเราทำการทดสอบด้วยการขับเจ้า AION Y Plus 490 รุ่น Elite เส้นทางจากกรุงเทพ ไปยังอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ เพื่อทดสอบระยะทางขับขี่ที่แท้จริงว่ารถคันนี้สามารถขับได้ระยะทางเท่าใด\n\nโดยเราทดสอบด้วยความเร็วไม่เกิน 110 กม./ชม. ขับด้วยโหมด I-Pedal เปิดระดับการปั่นไฟฟ้ากลับสูงสุด เพื่อให้สามารถบริหารจัดการพลังงานไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ช่วยยืดระยะทางขับขี่ให้ไปได้ไกลมากที่สุด\n\nโดยสภาพเส้นทางที่เราใช้งาน จะเป็นทางไฮเวย์เป็นหลัก มีเจอรถติดบางในหลายจังหวะ \n\nจากการทดสอบด้วยระยะทาง 209 กิโลเมตร ใช้ไฟฟ้าไปทั้งหมด 61% หรือคำนวณออกมาได้ที่ 1% สามารถขับได้ 3.4 กิโลเมตร นั่นหมายความว่าหากขับจนแบตเตอรี่หมด ด้วยเงื่อนไขการใช้งานเดียวกัน จะสามารถทำระยะทางขับขี่ได้สูงสุด 340 กิโลเมตร\n\nแต่ถ้าจะขับแบบเอาระยะปลอดภัยสำหรับเดินทางไกล เราจะใช้ไฟฟ้ากันในช่วงความจุแบตเตอรี่ 10% - 80% หรือใช้งานจริงๆ ราวๆ 70% นั่นหมายความว่า หากนำเอาเจ้า AION Y Plus 490 ไปขับขี่เดินทางไกล ควรแวะชาร์จทุกๆ 240 กิโลเมตรโดยประมาณ จะทำให้เราสามารถขับขี่ได้อย่างต่อเนื่อง ไม่ต้องรอชาร์จนาน","CoverY490Range.png",null,"BannerY490Range.png",[10,12,13,14,15],"Y490Range1.png","Y490Range2.png","Y490Range3.png","Y490Range4.png","19 มีนาคม 2567",1777136585763]