[{"data":1,"prerenderedAt":14},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":13},"20250108151252930115",2,5,"ถึงเวลาเช็กระยะรถยนต์ไฟฟ้าหรือยัง","ถึงแม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีการสึกหรอน้อยกว่ารถสันดาป แต่ยังไงก็ต้องมีการเข้าศูนย์บริการเพื่อเช็กระยะเหมือนรถทั่วไป มาดูกันว่ารถ EV ของคุณถึงเวลาเช็กระยะหรือยัง\n\nรถยนต์ไฟฟ้าอาจจะไม่ต้องการการบำรุงรักษาชิ้นส่วนอะไหล่ยิบย่อยเท่ารถเครื่องสันดาป เพราะมีชิ้นส่วนอะไหล่น้อยกว่า แต่ด้วยความที่รถยนต์ไฟฟ้าก็มีชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมือนกับรถสันดาป และก็มีบางส่วนที่ไม่เหมือนรถสันดาป เช่น มอเตอร์ขับเคลื่อนและแบตเตอรี่\n\nด้วยเหตุนี้หลายคนจึงสงสัยว่าการเข้าเช็กระยะนั้นจำเป็นต้องทำบ่อยไหมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า คำตอบก็คือ รถยนต์ไฟฟ้า ก็คือรถยนต์อีกประเภทหนึ่งที่ต้องมีการเข้าศูนย์เช็กระยะอย่างสม่ำเสมอเหมือนรถสันดาปทั่วไปครับ\n\nโดยรถยนต์ไฟฟ้านั้นขึ้นอยู่กับการแนะนำในการบำรุงรักษาแต่ละรุ่น แต่ที่แน่ๆ คือค่าใช้จ่ายนั้นถูกกว่ารถสันดาปแน่นอน เพราะไม่มีเครื่องยนต์ ค่าของเหลวต่างๆ หรือค่าเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆ ที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ก็ไม่ต้องเสียเลย เพราะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและพลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน\n\n-------\n\nอย่างค่าย TESLA ที่บอกว่า การตรวจสภาพความพร้อมใช้งานของน้ำมันเบรกทุก 4 ปี (เปลี่ยนหากจำเป็น)* และต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นก้ามปูเบรกทุกปีหรือ 12,500 ไมล์ (20,000 กม.) และ สลับยางทุกๆ 10,000 กม. หรือหากความลึกของดอกยางแตกต่างกัน 1.5 มม. ขึ้นไป แล้วแต่ว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน เป็นต้น จะเห็นได้ว่าข้อมูลนี้จะมีระยะอยู่ที่ราวๆ 10,000 -13,000 กม. \n\nขอบคุณข้อมูล: www.tesla.com/ownersmanual/modely/th_th/GUID-E95DAAD9-646E-4249-9930-B109ED7B1D91.html\n\n-------\n\nแต่ก็ใช่ว่าทุกค่ายจะมีระยะในการเข้าเช็กที่เหมือนกัน อย่างเช่นค่าย BYD ก็มีบอกรายละเอียดไว้ที่เว็บไซต์ว่า การเช็กระยะเบื้องต้นสำหรับรถ BYD ทุกรุ่น หลังจากรับรถจากศูนย์บริการ ควรนำรถเข้าตรวจเช็กครั้งแรกหลังจากใช้ไป 3 เดือน หรือเมื่อวิ่งถึง 5,000 กม.\n\nหลังจากนั้นควรนำรถมาตรวจเช็กทุกๆ 12 เดือน (1 ปี) หรือทุกๆ 20,000 กม. โดยมีข้อมูลรายละเอียดการบำรุงรักษาตลอดระยะเวลา 8 ปี ดังนี้\n\n- ทุก 3 เดือน หรือทุก 5,000 กม.\n- ทุก 12 เดือน (1 ปี) หรือทุก 20,000 กม.\n- ทุก 24 เดือน (2 ปี) หรือทุก 40,000 กม.\n- ทุก 36 เดือน (3 ปี) หรือทุก 60,000 กม.\n- ทุก 48 เดือน (4 ปี) หรือทุก 80,000 กม.\n- ทุก 60 เดือน (5 ปี) หรือทุก 100,000 กม.\n- ทุก 72 เดือน (6 ปี) หรือทุก 120,000 กม.\n- ทุก 84 เดือน (7 ปี) หรือทุก 140,000 กม.\n- ทุก 96 เดือน (8 ปี) หรือทุก 160,000 กม.\n\nเพราะฉะนั้นผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าควรศึกษาว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเราควรต้องเช็กระยะที่กี่ กม. และนำรถเข้ามาตรวจเช็กระยะตามกำหนด เพื่อจะได้ตรวจสอบความผิดปกติ หรือจุดบกพร่องต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ เช่น มอเตอร์ แบตเตอรี่ ระบบชาร์จไฟ รวมไปถึงไฟส่องสว่างและ ยางรถยนต์\n\nอีกสิ่งหนึ่งที่ทำให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าไม่ควรมองข้ามเมื่อถึงรอบเช็กระยะเลยก็คือ เรื่องระบบระบายความร้อนของมอเตอร์และแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เพราะสองสิ่งนี้ถือว่าเป็นหัวใจหลักของรถยนต์ไฟฟ้าเลย การเข้าศูนย์เช็กระยะอย่างสม่ำเสมอตามกำหนดจึงสำคัญมากและไม่ควรมองข้ามหรือปล่อยผ่านเป็นอย่างยิ่งครับ\n\nขอบคุณข้อมูล: www.bydbdautogroup.com/check-electric-distance-byd-th/\n\n-------\n\nโดยทั้งนี้เราแนะนำให้ทุกๆ คน ศึกษารายละเอียดการบำรุงรักษารถไฟฟ้าจากแต่ละค่าย และแต่ละรุ่นให้ละเอียด เพื่อเป็นการถนอมและยืดอายุการใช้งานรถไฟฟ้าของคุณให้คุ้มค่าที่สุดครับ","CoverEVmaintenance.png","","BannerEVmaintenance1.png",[11],"8 มกราคม 2568",1777136584581]