[{"data":1,"prerenderedAt":16},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":15},"20250709152328151807",2,"รีวิว Mazda BT-50  ขับทางไกล เส้นทางกรุงเทพ - นครพนม","Content by Headlightmag\n---\nการวางแผนท่องเที่ยวที่ดีเริ่มจากการมีจุดหมายชัดเจน บางครั้งเพื่อพักผ่อน บางครั้งเพื่อค้นพบสิ่งใหม่ ๆ ที่เราไม่เคยสัมผัสมาก่อน โดยเฉพาะในประเทศไทยซึ่งเต็มไปด้วยความหลากหลาย ทั้งทะเล ภูเขา วัดวาอาราม และธรรมชาติป่าเขา\n\nหนึ่งในแนวทางท่องเที่ยวยอดนิยมคือ “การท่องเที่ยวเชิงศรัทธา” การเดินทางไปสักการะสิ่งศักดิ์สิทธิ์ตามความเชื่อส่วนบุคคล และทริปนี้ เราเลือกภาคอีสาน โดยมีจุดหมายคือ “ถ้ำนาคา” จังหวัดบึงกาฬ และแวะสถานที่ศักดิ์สิทธิ์อื่น ๆ ในจังหวัดนครพนม\n\nจากเมืองกรุงสู่ลุ่มน้ำโขง\nเราเลือกใช้ Mazda BT-50 DBL 2.2 XT Hi-Racer 8AT รถกระบะขับสองแบบยกสูง สำหรับการเดินทางไกลครั้งนี้ ออกจากกรุงเทพฯ ตั้งแต่เช้ามืด พร้อมเปิดไฟหน้า LED ทรงใหม่ ส่องสว่างชัดเจนในทุกสภาพแสง ช่วยให้ขับกลางคืนหรือช่วงเช้ามืดได้อย่างมั่นใจ\nขุมพลังดีเซล 2.2 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ให้กำลังดีตั้งแต่ออกตัว เร่งแซงต่อเนื่อง และที่สำคัญ เกียร์ 8 สปีด ช่วยให้รอบเครื่องต่ำขณะวิ่งทางไกลชูจุดเด่นด้านความประหยัดน้ำมัน\n\nเราเลือกเส้นทางถนนมิตรภาพ ผ่านสระบุรี ขึ้นมอเตอร์เวย์ M6 เข้าสู่โคราช - ขอนแก่น - กาฬสินธุ์ - มุกดาหาร - ปลายทางที่นครพนม รวมระยะทางประมาณ 750 กิโลเมตร คาดการณ์ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง\nใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ขับได้อย่างผ่อนคลายบนทางตรงยาว พร้อมจอสัมผัส 9 นิ้ว เชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย ใช้ดูแผนที่หรือฟังเพลงได้สะดวก มีทั้งกล้องมองหลังและเซ็นเซอร์กะระยะช่วยให้ถอยจอดปลอดภัย\nเส้นทางภาคอีสานส่วนใหญ่เป็นที่ราบสูง ถนนเรียบ ไม่มีโค้งหักศอกหรือทางชันมากนัก จึงไม่จำเป็นต้องใช้รถขับเคลื่อน 4 ล้อ เพียงแค่กระบะขับสองแบบ Hi-Racer ก็ขับได้อย่างมั่นใจ\nภายในห้องโดยสาร 4 ประตู Double Cab รองรับผู้โดยสาร 4 คนได้สบาย เบาะนั่งนุ่ม พื้นที่วางขากว้าง พร้อมพนักพิงหลังที่ช่วยผ่อนคลายได้ตลอดการเดินทางไกล\nเมื่อถึงนครพนม เราเลือกพักโรงแรมติดแม่น้ำโขงใกล้กับ “ลานพญาศรีสัตตนาคราช” ช่วงกลางคืนมีผู้ศรัทธามารำบวงสรวง จุดธูปเทียน บรรยากาศคล้ายพิธีกรรมศักดิ์สิทธิ์ ที่สัมผัสได้\n\nบึงโขงหลง...เสียงศรัทธาที่แสนสงบ\nก่อนฟ้าสาง เราเดินทางต่อไปยัง “บึงโขงหลง” จังหวัดบึงกาฬ บึงน้ำจืดขนาดใหญ่กว่า 22,000 ไร่ ที่ชาวบ้านเชื่อว่าพญานาคอาศัยอยู่ โดยเฉพาะบนเกาะกลางน้ำชื่อ “ดอนโพธิ์” ที่เป็นที่สถิตของ “เจ้าปู่อือลือนาคราช”\nผู้คนมากราบไหว้ขอพรด้านโชคลาภ สุขภาพ การค้า การเดินทาง บรรยากาศรอบบึงสงบเงียบ มีเสียงลม กลิ่นธูป และบทสวดที่สร้างความขลังอย่างแท้จริง\nมีเรือชาวบ้านให้บริการพาข้ามไปยังเกาะ พร้อมบริการพราหมณ์นำสวดและประกอบพิธี\n\nถ้ำนาคา...แดนศักดิ์สิทธิ์แห่งภูลังกา\nจากบึงโขงหลง มุ่งหน้าสู่ “ถ้ำนาคา” ในเขตอุทยานแห่งชาติภูลังกา จังหวัดนครพนม ใช้เวลาราว 30 นาที เส้นทางอุทยานบางช่วงเป็นถนนลูกรังและเนินสูง เราใช้ Paddle Shift เปลี่ยนเกียร์ต่ำได้อย่างรวดเร็วช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ในการเร่งแซงและขับโค้งในทางลาดได้อย่างมั่นใจ\nระบบ DSC และ TCS ทำงานได้ดีบนทางฝุ่นและทางลื่น ลดโอกาสล้อหมุนฟรี ควบคุมรถง่ายและปลอดภัย\nการเดินขึ้นถ้ำเริ่มจากวัดถ้ำชัยมงคล ควรจองคิวผ่านแอป QueQ ล่วงหน้า มีไกด์ท้องถิ่นนำทาง พร้อมน้ำดื่มและคำแนะนำระหว่างทาง\n\nเมื่อถึงจุดสำคัญจะพบกับหินลายเกล็ดงูขนาดมหึมา เชื่อว่าเป็นร่างของพญานาคที่ถูกสาปกลายเป็นหิน ตามตำนาน “พระเจ้าลือ” กษัตริย์พญานาคที่ละทิ้งหน้าที่เพื่อความรัก เทพจึงสาปให้กลายเป็นหินขดอยู่ ณ ที่แห่งนี้ นักท่องเที่ยวนิยมนำกระเป๋าเงินหรือสมุดบัญชีวางบนพาน เพื่อขอพรด้านโชคลาภ\n\nวัดพระธาตุพนม...จุดหมายสุดท้ายแห่งแรงศรัทธา\nปิดท้ายทริปด้วยการเข้าสู่วัดพระธาตุพนมวรมหาวิหาร ร่วมพิธี “ถวายผ้าห่มพระธาตุ” เขียนชื่อบนผ้า และเวียนรอบองค์พระธาตุ 3 รอบ เป็นการบูชาพระบรมสารีริกธาตุ\n\nสรุปการเดินทางที่ให้มากกว่าคำว่า “เที่ยว”\nหากใครอยากตามรอยแต่ไม่สะดวกขับเอง สามารถบินมาลงที่สนามบินนครพนม แล้วเช่ารถขับเที่ยวได้เช่นกันแนะนำเป็นรถกระบะยกสูงหรือเป็น SUV/PPV เพื่อการผ่านเส้นทางที่คาดไม่ถึงได้อย่างไร้กังวลถือเป็นหนึ่งในทริปที่ทั้ง สัมผัสธรรมชาติ สะสมบุญ และเติมพลังใจ ได้ในเวลาเดียวกัน\n\nราคา Mazda BT-50\nตัวเตี้ย\n- DBL 1.9 C MT - 771,000 บาท\n- DBL 1.9 S MT - 847,000 บาท (มีระบบ DSC)\n\nขับ 2 ยกสูง\n- DBL 1.9 S Hi-Racer MT  - 891,000 บาท (มีระบบ DSC)\n- DBL 1.9 S Hi-Racer AT  - 936,000 บาท (มีระบบ DSC)\n- DBL 1.9 SP Hi-Racer MT - 1,012,000 บาท (มีระบบ DSC)\n- DBL 1.9 SP Hi-Racer AT - 1,070,000 บาท (มีระบบ DSC)\n\nขับเคลื่อน 4 ล้อ\n- DBL 3.0 SP MT 4x4 - 1,118,000 บาท (มีระบบ DSC)\n- DBL 3.0 SP AT 4x4 - 1,153,000 บาท (มีระบบ DSC)","Cover_Tips_Article_Mazdabt.png",null,"","Tips_Article_Mazdabt.png",[11,13,14],"Tips_Article_Mazdabt1.png","Tips_Article_Mazdabt2.png","9 กรกฎาคม 2568",1777136584351]