[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":9,"article_image":10,"galleries":11,"publish_date":14},"20250719130936708432",2,"รีวิวทดลองขับ Honda e:N1","Content by Headlightmag\n---\nเวลาจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสักรุ่น หลายคนอาจคิดถึงรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ในปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าจากญี่ปุ่นได้เริ่มเข้ามาทำตลาดบ้างแล้ว และหนึ่งในนั้นก็คือ Honda e:N1 \nHonda e:N1 เปิดตัวในฐานะรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากฮอนด้า ภายใต้ความร่วมมือกับแบรนด์จีนในการพัฒนา แม้ว่าจะไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากรั้วคนญี่ปุ่นแท้ๆ แต่ก็มีกลิ่นอายแบบฮอนด้าที่คงเสน่ห์ไว้ โดยเฉพาะในเรื่องการขับขี่ที่มั่นใจตอบโจทย์คนไทย\n\nตัวรถภายนอกมองดูผิวเผิน อาจคือ Honda HR-V ที่ถูกปรับแต่งแปลงร่างเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เริ่มจากด้านหน้าที่เหมือนกับ Storm Trooper ที่ถูกทำออกมาให้มีความทันสมัยกว่าปกติทั่วไป ล้อขนาด 18 นิ้ว มาพร้อมยาง Continental เน้นนุ่มนวลในการขับขี่ ตอบการใช้งานมากขึ้น\n\nภายในห้องโดยสาร มีการปรับปรุงเบาะใหม่ ให้ความสบายสูงสุด มีความแน่นกว่า Honda HR-V ทั้งเบาะคู่หน้าและด้านหลังแต่ที่น่าสนใจที่สุดคือ การปรับเป็นชุดจอกลางใหม่ขนาด 15.1 นิ้ว ที่จัดแบ่งมาใช้ทั้งให้ความบันเทิง ข้อมูลรถ และฟังก์ชันระบบปรับอากาศ ที่สามารถแยกได้ 2 โซน ซ้ายขวาน่าเสียดาย ด้านท้ายรถขาดฟังก์ชันฝาท้ายไฟฟ้า แบบที่คุณควรจะได้จาก Honda HR-V ทำให้หลายคนอาจมองข้ามมันไปโดยปริยาย\n\nสิ่งที่เป็นไฮไลต์ในรถยนต์ Honda e:N1 คันนี้ คือ ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ที่มาพร้อมมอเตอร์เดี่ยววางหน้า ให้กำลังขับสูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตรแบตเตอรี่ขนาด 68.8 kWh ถ้าเทียบกับรถในกลุ่มใกล้กัน ต้องยอมรับว่า ฮอนด้าให้แบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่กว่า และเหมาะกับการเดินทางไกลมากขึ้น\n\nHonda e:N1 มาพร้อม 3 โหมดการขับขี่ Econ, Normal, Sport โดยเฉพาะในโหมด Econ ให้ความนิ่มนวลทันใจ และยังค่อนข้างประหยัดไฟฟ้าในการขับขี่ ถ้าโหมด Sport จะให้ความทันอกทันใจจนไปถึงความเร็วปลายง่ายกว่าที่คิด\n\nนอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนของรถ ด้านหน้าใช้แม็กเฟอร์สันสตรัท - ด้านหลังใช้แบบทอร์ชันบีม เป็นช่วงล่างที่มั่นใจกว่าที่คิด ความตึงตังน้อยกว่า Honda HR-V\n\nราคาอย่างเป็นทางการ Honda e:N1\nHonda e:N1 : 1,199,000 บาท","Cover_Review_Article_Honda_EN1.png","","Review_Article_Honda_EN1_1.png",[10,12,13],"Review_Article_Honda_EN1_2.png","Review_Article_Honda_EN1_3.png","19 กรกฎาคม 2568",1777136584152]