[{"data":1,"prerenderedAt":18},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":9,"article_image":10,"galleries":11,"publish_date":17},"20250719130938816102",2,"รีวิวทดลองขับ Mercedes-Benz GLS 450 d 4MATIC AMG Dynamic SUV คันโต มาดหรู และขับดี","Content by Headlightmag\n---\nหากพูดถึงแบรนด์รถยนต์พรีเมียม เชื่อว่า “Mercedes-Benz” น่าจะผุดขึ้นมาในความคิดของหลายคนเป็นอันดับแรก ๆ ด้วยเหตุที่ว่า Mercedes-Benz เป็นรถยนต์ยี่ห้อแรกของโลก อีกทั้งยังเป็นรถยนต์คันแรกที่ถูกนำเข้ามาวิ่งบนถนนเมืองไทย (รถยนต์พระที่นั่ง Mercedes-Benz รุ่น 28 HP) และตลอดเวลาก็เป็นยานพาหนะของเจ้าขุนมูลนายในสมัยก่อน ที่ผู้คนในพระนครและหัวเมืองใหญ่ในอดีตคุ้นตากันมานาน\n\nรถยนต์ที่จะพาทุกท่านมาชมกันในครั้งนี้ คือ Mercedes-Benz GLS 450 d 4MATIC AMG Dynamic รถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ที่สุดของค่ายดาวสามแฉกในปัจจุบัน ที่รวมทุกสิ่งไว้ในคันเดียว ทั้งความสบายในการขับขี่และโดยสาร สมรรถนะที่พร้อมเผชิญทั้งถนนแบบ On-road และ Off-road สามารถพาครอบครัวเดินทางพร้อมกันได้ด้วยเบาะนั่ง 3 แถว 6 ตำแหน่ง สบายทุกที่นั่ง!\n\nมิติตัวถังภายนอก ของ GLS 450 d มีความยาว 5,215 มิลลิเมตร กว้าง 2,030 มิลลิเมตร สูง 1,823 มิลลิเมตร และมีความยาวฐานล้อ 3,135 มิลลิเมตร ด้วยขนาดอันมโหฬารนี้ ทำให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวางและโอ่โถง อีกทั้งยังสามารถจัดสรรพื้นที่เบาะนั่งให้เกิดความสะดวกสบายได้ในทุกตำแหน่ง ทว่าเมื่อต้องขับลัดเลาะไปในตรอกซอยแคบ ๆ ผู้ขับอาจต้องใช้ความระมัดระวังมากกว่าปกติสักหน่อย\n\nภายใต้ฝากระโปรงหน้าแบบ Power Dome ซ่อนขุมพลังดีเซล 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร แบบ 2-Stage Turbocharged พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ISG (Integrated Starter Generator) ให้พละกำลังสูงสุด 367 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 750 นิวตันเมตร ช่วยให้ GLS 450 d ที่มีน้ำหนักตัวกว่า 2.6 ตัน สามารถพุ่งทะยานจาก 0 - 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลาเพียง 6.1 วินาที - เปรียบเสมือน “หมีเยอรมันตัวเขื่อง” ที่ดูสงบแต่ก็พร้อมลุยเมื่อถึงเวลา\n\nทดลองขับ\nอีกหนึ่งจุดเด่นคือระบบช่วงล่างแบบถุงลม AIRMATIC พร้อมระบบปรับความแข็ง-อ่อนได้แบบอัตโนมัติ โดยในช่วงความเร็วต่ำ ระบบจะพยายามกำจัดแรงสั่นสะเทือนออกไปให้มากที่สุด เพื่อสร้างความนุ่มนวลและสบายสูงสุด ในทางกลับกัน หากใช้ความเร็วสูงขึ้น หรือปรับโหมดการขับขี่เป็นแบบ Sport ช่วงล่างจะถูกปรับให้แข็งขึ้นและลดระดับความสูงของตัวรถลง เพื่อเพิ่มความมั่นใจและคล่องตัวในการขับขี่\n\nระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC ก็ฉลาดไม่แพ้กัน หากใช้โหมด Eco หรือ Comfort กำลังจะถูกส่งไปที่ล้อหลังเป็นหลัก และส่งมาที่ล้อหน้าเมื่อจำเป็น เช่น เวลาต้องการเร่งแซง เพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน แต่ถ้าต้องการแรงยึดเกาะเต็มที่ เพียงเปลี่ยนไปใช้โหมด Sport หรือ Off-road ระบบ 4MATIC จะกระจายกำลังไปยังล้อหน้า-หลังในอัตราส่วน 50:50 โดยอัตโนมัติ\n\nราคา\nด้วยคุณสมบัติที่กล่าวมาทั้งหมดนี้ ทำให้ Mercedes-Benz GLS 450 d 4MATIC AMG Dynamic ที่มีค่าตัวอยู่ที่ 6,980,000 บาท (ยังไม่รวมส่วนลดและสิทธิพิเศษต่าง ๆ) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเป็นยานพาหนะคู่ใจของเหล่าผู้มีอันจะกิน ในการเดินทางออกไปท่องเที่ยวต่างจังหวัดกับครอบครัว โดยไม่ต้องกังวลว่าถนนหนทางจะเป็นอย่างไร เพราะรถคันนี้พร้อมลุยและมอบความสบายตลอดเส้นทาง\n\n","Cover_Review_Article_Mercedes_Benz_GLS_450_d_4MATIC.png","","Review_Article_Mercedes_Benz_GLS_450_d_4MATIC_1.png",[10,12,13,14,15,16],"Review_Article_Mercedes_Benz_GLS_450_d_4MATIC_2.png","Review_Article_Mercedes_Benz_GLS_450_d_4MATIC_3.png","Review_Article_Mercedes_Benz_GLS_450_d_4MATIC_4.png","Review_Article_Mercedes_Benz_GLS_450_d_4MATIC_5.png","Review_Article_Mercedes_Benz_GLS_450_d_4MATIC_6.png","19 กรกฎาคม 2568",1777136584174]