Auto Club
8 สิงหาคม 2568
Content by Headlightmag --- ในยุคที่เศรษฐกิจไม่ค่อยจะสู้ดีนัก และน้ำมันเชื้อเพลิงมีราคาแพง ผู้ผลิตรถกระบะส่วนใหญ่จึงมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องยนต์ขนาดเล็ก อัตราบริโภคน้ำมันต่ำ และเสียภาษีประจำปีน้อย แต่สำหรับค่าย Ford ที่มีฐานลูกค้าแข็งแกร่งในกลุ่มรถกระบะ 4 ประตู ยกสูง กลับเลือกทำสิ่งที่สวนทาง ด้วยการเปิดตัว Ranger Wildtrak ขุมพลังดีเซล V6 3.0 ลิตร Turbo วางตำแหน่งเป็นรุ่น Top of the Line ของตระกูล Wildtrak กับราคาที่สูงลิ่วเมื่อเทียบกับกระบะในพิกัดเดียวกัน จุดขายของ Ford Ranger Wildtrak V6 มีด้วยกัน 2 อย่าง ได้แก่ 1.เครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged ให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า (PS) ที่ 3,250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ 2.ระบบขับ
...อ่านเพิ่มเติม