รีวิวขับ Honda HR-V e:HEV RS จากกรุงเทพฯ ล่องใต้ไปพังงา

Content by Headlightmag ----- เมื่อความเหนื่อยล้าจากเมืองเริ่มแน่นเต็มอก สิ่งที่เราสองคนต้องการอาจไม่ใช่แค่การ "ไปเที่ยว" แต่คือการได้เดินทาง เพื่อเสพประสบการณ์ระหว่างทางที่ได้ขับไปเรื่อย ๆ อย่างไม่เร่งรีบ เราตัดสินใจเลือกจุดหมายเป็น "เกาะยาวน้อย" จังหวัดพังงา เกาะเงียบ ๆ ที่ซ่อนตัวอยู่กลางทะเลอันดามัน คนไม่พลุกพล่าน แต่น้ำทะเลและธรรมชาติยังเต็มร้อยอย่างสมบูรณ์ พาหนะที่เราเลือกคือ Honda HR-V e:HEV RS รถ Crossover ไฮบริดรุ่นท็อป ที่พาเราล่องไปกับลมทะเลอย่างนุ่มนวลและมั่นใจ ออกเดินทางจากกรุงเทพฯ ประมาณตี 2 ใช้เส้นทาง กรุงเทพฯ - ถนนเพชรเกษม (ทางหลวงหมายเลข 4) ผ่านเพชรบุรี ประจวบฯ ชุมพร สุราษฎร์ฯ จนถึงทางเลี้ยวเข้าสู่กระบี่ เป้าหมายคือไปถึงท่าเรือท่าเลนก่อนบ่ายโมง เพื่อขึ้นเรือเที่ยวบ่ายไปยังเกาะยาวน้อย รถขนาดกะทัดรัดคันนี้ให้ความรู้สึกกว้างขวางกว่าที่คิด พื้นที่โดยสารด้านหน้าและหลังของ HR-V RS กว้างพอให้ยืดขาได้สบาย นั่งนาน ๆ ก็ไม่รู้สึกเมื่อย เบาะรองนุ่ม ระบบแอร์เย็นเร็ว ทำให้การเดินทางไกลเป็นเรื่องสบายทั้งสำหรับผู้ขับและผู้โดยสาร ในด้านสมรรถนะการขับขี่ Honda HR-V e:HEV RS มาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริดอัจฉริยะที่ให้ทั้ง "ความแรง" และ "ความประหยัด" เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แบบ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า รองรับน้ำมัน E20 ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และแบตเตอรี่แบบ Lithium-ion ให้พละกำลังรวมสูงสุด 131 แรงม้า แรงบิด 253 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า เส้นทางล่องใต้กว่า 800 กิโลเมตร เป็นระยะทางที่ได้ใช้ศักยภาพของระบบไฮบริด e:HEV อย่างเต็มที่ ตั้งแต่ออกจากกรุงเทพฯ รถทำงานด้วย EV Mode ขับเคล