[{"data":1,"prerenderedAt":17},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":16},"20250815152453790496",2,"Mitsubishi X-Force Ultimate X รุ่นท็อปมีอะไรน่าสนใจ?","Content by Headlightmag\n-----\nตั้งแต่ Mitsubishi X-Force เปิดตัวทำตลาด หลายคนให้ความสนใจ แต่คนจำนวนมากมักจะบอกว่า ซื้อรถรุ่นนี้ รุ่นกลางหรือตัวล่างก็เพราะของมันพอๆ กัน\n\nนั่นทำให้ไม่บ่อยนักที่เราจะเห็นคนออก Mitsubishi X-Force Ultimate X รุ่นท็อป ทั้งที่มันเป็นรถที่น่าสนใจกว่า แค่ร่างหล่อกว่าเพื่อนๆ ในรุ่น\n\nตัวรถรุ่น Ultimate แตกต่างจากเพื่อนพ้องตั้งแต่การตกแต่งภายนอก เริ่มจากกระจังหน้าที่ให้สีโทนน้ำตาล ทำให้มันดูมีความเป็นสามมิติมากขึ้น คำว่า \"X-Force\" ถูกเติมเข้ามาบนฝากระโปรงหน้า ไปจนถึงการติดตั้งลิ้นกันชนหน้า กันชนหลัง และสเกิร์ตข้าง รวมถึงสปอยเลอร์หลังที่มีมาให้มาตั้งแต่รุ่นนี้\n\nอีกประการ ตัวรถรุ่นนี้คุณยังสามารถเลือกสีพิเศษที่รุ่นอื่นไม่สามารถเลือกได้ โดยเฉพาะบรรดาสีสดแนววัยรุ่น อาทิ สีเหลือง สีแดง และในรุ่นนี้รถจะมาพร้อมการตกแต่งหลังคาดำในทุกสี ยกเว้นสีดำที่เป็นหลังคาดำ ซึ่งออกมาเป็นโมโนโทน จนบางคนอาจไม่เลือกสีนี้ในรุ่นท็อป\n\n-----\nทางด้านห้องโดยสาร ที่จริงแล้วรายละเอียดตัวรถทั้งหมดแทบจะเหมือนถอดกันมาจากรุ่นรองท็อป Ultimate ไม่ว่าจะเป็นการตกแต่งทูโทน ดำ-น้ำตาล รวมถึงเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และที่ชาร์จไร้สาย\n\nแต่ทีเด็ดใน Mitsubishi X-Force Ultimate X จริงๆ นั่นคือ การติดตั้งเครื่องเสียงชั้นนำจากยามาฮ่า พร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง\nแม้ว่าหลายคนจะมองว่า “ก็แค่ลำโพงมากกว่า ไม่ใช่เรื่องใหญ่โตอะไร” แต่มิตซูบิชิ มอเตอร์ ได้ทำงานเคียงบ่าเคียงไหล่กับทางยามาฮ่าตั้งแต่จับมือพัฒนารถรุ่นนี้ การติดตั้งลำโพงไม่ใช่เพียงการซื้อมาใส่เท่านั้น หากยังร่วมกันพัฒนาส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวเนื่องด้วย เช่น การบุแผงประตูเพื่อคุณภาพเสียงที่ดีกว่ารถรุ่นปกติ และการทำให้ตะแกรงลำโพงบางขึ้นเพื่อการเปล่งเสียงที่ดีกว่า\nถึงลำโพงทั้ง 8 ตัวนี้จะไม่มีซับวูฟเฟอร์ และไม่มีช่องต่อรองรับสำหรับการเพิ่มในภายหลัง แต่จากที่ได้ลองขับและฟังเครื่องเสียงระหว่างการใช้งาน เทียบกับรถรุ่นอื่นระดับเดียวกัน สุนทรีย์ในการฟังเพลงจากลำโพงยามาฮ่าถือว่าทำได้ดี มีโหมดปรับเสียงให้เลือก ทั้งแบบเน้นความหนักแน่นหรือเน้นความใส จนกลายเป็นระบบความบันเทิงที่ครบเครื่อง เมื่อเทียบกับรถระดับราคาใกล้เคียงกัน\n\nอย่างไรก็ดี เป็นที่น่าเสียดายที่มิตซูบิชิไม่ได้เพิ่มลูกเล่นพิเศษอื่นๆ ในแง่ของการขับขี่มาให้ ทั้งที่ราคาสูงกว่ารุ่น Ultimate\n\nโดยยังคงใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 116 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 255 นิวตันเมตร มีโหมดการขับขี่ 7 โหมด พร้อมโหมดลุย Gravel และ Mud ที่สามารถพาคุณผ่านอุปสรรคได้ยามต้องการการผจญภัย\n\n-----\nนอกจากนี้ เทียบกับรถอเนกประสงค์ไฮบริดในระดับเดียวกัน มิตซูบิชิยังเหนือกว่าด้วยระบบเกียร์ทดมอเตอร์ไฟฟ้า 2 จังหวะ ทำให้ใช้ประโยชน์จากมอเตอร์ได้เต็มที่ ประหยัดน้ำมันมากขึ้นในเวลาเดียวกัน\n\nถึงบางคนอาจมองว่า Mitsubishi X-Force Ultimate X เป็นเพียงรุ่นตกแต่งเพิ่มเติม หรือออปชันเต็มกว่า แต่ความจริงแล้วมันมีไม้ตายสำคัญ โดยเฉพาะเครื่องเสียงยามาฮ่า ที่ถือเป็น Killer Feature สำหรับคนรักเสียงเพลง ตลอดจนตัวเลือกสีสันสดใสที่โดดเด่นกว่ารุ่นอื่น\n\nราคาทางการ Mitsubishi X-Force ทุกรุ่นย่อย\n- X-Force HEV Ignite : 899,000 บาท\n- X-Force HEV Ultimate : 1,039,000 บาท\n- X-Force HEV Ultimate X : 1,089,000 บาท","Cover_Review_Article_Mitsubishi_XForce_Ultimate_X.png",null,"","Review_Article_Mitsubishi_XForce_Ultimate_X_1.png",[11,13,14,15],"Review_Article_Mitsubishi_XForce_Ultimate_X_2.png","Review_Article_Mitsubishi_XForce_Ultimate_X_3.png","Review_Article_Mitsubishi_XForce_Ultimate_X_4.png","15 สิงหาคม 2568",1777136583968]