[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":9,"article_image":10,"galleries":11,"publish_date":14},"20250901115805645420",2,"ทดลองขับจริง Tesla Model Y ขับดีฟีลสปอร์ต"," Content by Headlightmag\n-----\nกล่าวถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีใครไม่รู้จัก - Tesla ผู้นำยานยนต์ไฟฟ้าและการขับขี่อัจฉริยะ ในปีนี้ ทางเทสล่าได้เปิดตัว Model Y รุ่นใหม่ที่นำเสนอการเปลี่ยนแปลงอีกขั้น หลังจากที่ผู้เขียนได้ทดลองขับ กล้าพูดเต็มปากว่า มันคือรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าคบรุ่นหนึ่ง\n\nไม่บ่อยนักที่ผู้เขียนจะเอ่ยปากชมรถรุ่นใด ยิ่งเป็นรุ่นที่พื้นฐานเพียงการปรับปรุงเล็กน้อยเพื่อยืดอายุผลิตภัณฑ์ แต่ Tesla Model Y รุ่นนี้ถือเป็นการยกเครื่องครั้งใหญ่\nTesla Model Y มีชื่อโครงการพัฒนาว่า \"Juniper\" แม้ชื่อนี้จะไม่ปรากฏในชื่อรุ่นย่อย แต่ก็สร้างความสนใจให้หลายคน\n\nทางเทสล่าทำการปรับโฉมใหม่หมดทั้งคัน เริ่มจากดีไซน์ด้านหน้าให้ดูทันสมัย ได้แรงบันดาลใจจาก Robo-Taxi บางคนอาจเห็นเหมือน Cybertruck ก็ไม่ผิด\nกันชนหน้าใส่ Air Curtain ช่วยแหวกอากาศ รวมถึงออกแบบด้านหน้าทำมุมต่ำเพื่อช่วยเรื่องความสปอร์ต, อัตราเร่ง และการเก็บเสียงที่ดีกว่ารุ่นก่อน\n\nลายล้อได้รับการปรับปรุงให้เข้ารูปกับทรวดทรงของรถ และจุดเด่นของรุ่นนี้คือไฟท้ายแบบสะท้อนแสง\nเทสล่ามองว่าไฟ LED มีความสว่างในตัว จึงออกแบบไฟท้ายแบบซ่อนที่ยังให้ฟังก์ชันครบ ไอเดียนี้ \"ดูดี\" และลงตัวกับภาพลักษณ์รถยนต์ทันสมัย\n\nภายในห้องโดยสารไม่มีการปรับปรุงมากนัก ยังคงสไตล์มินิมอลแบบ Tesla มีเพียงหน้าจอขนาดใหญ่ตรงกลางที่ทำหน้าที่สำคัญทั้งหมดในช่วงขับขี่\nข้อดีอีกอย่างคือ Tesla ปล่อยอัปเดตซอฟต์แวร์บ่อย ทำให้ลูกค้าได้รับฟีเจอร์ใหม่ๆ เสมอ\n\nรุ่นใหม่มีการปรับปรุง Ambient Light หรือไฟบรรยากาศในห้องโดยสาร ทำให้รถดูทันสมัยมากขึ้น หลังจากหลายคนเคยพูดว่า \"รถทันสมัยมักมาพร้อมไฟแบบนี้\"\nเราได้ทดลองขับ Tesla Model Y Long Range ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 2,019,000 บาท จุดเด่นคือระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่ Tesla ไม่เปิดเผยสเปกทางเทคนิคโดยตรง แต่ระบุว่าอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 4.8 วินาที\n\nในการขับขี่ อัตราเร่งของรุ่นนี้จัดจ้าน เหลือเฟือในการใช้งานทั่วไป เหยียบเล็กน้อยก็สัมผัสได้ถึงพลังเหลือล้นของรถยนต์ไฟฟ้า\nอีกจุดที่หลายคนให้ความสนใจ คือแบตเตอรี่ขนาด 75 kWh และรองรับการชาร์จเร็วสูงสุด 250 kW ระยะทางตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 551 กม.\nการชาร์จ 15 นาทีผ่านเครือข่าย Tesla Supercharger ให้ระยะทางประมาณ 259 กม. อำนวยความสะดวกได้มาก และในการทดลองชาร์จผ่านตู้ Tesla Supercharger พบว่าสำหรับรถรุ่นนี้ทำได้ดีแม้จะไม่ใช่เทคโนโลยี 800V\n\nสิ่งที่ผู้เขียนประทับใจมากคือช่วงล่างได้รับการปรับปรุงชัดเจน จากเดิมที่ค่อนข้างกระด้างแบบสปอร์ต ซึ่งอาจเป็นความตั้งใจของแบรนด์ในการรองรับความเร็วสูงสุด\nปัจจุบัน Tesla ลดความเร็วสูงสุดเหลือ 201 กม./ชม. ทำให้ทีมวิศวกรสามารถโฟกัสการเซ็ตช่วงล่างให้ดีขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องมุ่งเน้นเรื่องความมั่นใจในความเร็วสูงสุดนัก\nช่วงล่างของรถจึงออกมาแข็งแรง ครบเครื่อง และนุ่มนวลขึ้น เหมาะกับภาพลักษณ์ของ SUV มากขึ้น\n\nสิ่งที่ผู้เขียนคิดว่าน่าสังเกต คือระบบพวงมาลัยที่ค่อนข้างเซ็ตให้คมกริบ เมื่อนำมาเปรียบเทียบกับ Tesla Model 3 Performance ผู้เขียนเคยขับ คิดว่าแบรนด์อาจใช้แร็คเดียวกันหรือไม่\nอาจเป็นเจตนาของ Tesla ที่ต้องการให้รถมีความสปอร์ตกลมกล่อม และเพิ่มความนุ่มนวลจากช่วงล่างเข้ามา\n\nภาพรวมของ Tesla Model Y Juniper รุ่นใหม่ ถือว่าทำออกมาได้ดีมาก จากที่ก่อนหน้านี้หลายคนมักแซวว่า \"มันก็แค่ Model 3 ยกสูง\" แต่ครั้งนี้ Tesla ได้พลิกภาพลักษณ์ไปเป็น Sport SUV อย่างแท้จริง\n\nหากใครกำลังมองหารถอเนกประสงค์ไฟฟ้า ขับมั่นใจ รุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจและคุ้มค่าสมราคา\n\nราคาอย่างเป็นทางการ Tesla Model Y Launch Series (Facelift)\n- Model Y Rear-wheel Drive Launch Series : เริ่มต้น 1,719,000 บาท\n- Model Y Long Range AWD Launch Series : เริ่มต้น 2,019,000 บาท\n","Cover_Review_Article_Tesla_Model_Y.png","","Review_Article_Tesla_Model_Y_1.png",[10,12,13],"Review_Article_Tesla_Model_Y_2.png","Review_Article_Tesla_Model_Y_3.png","1 กันยายน 2568",1777136583792]