[{"data":1,"prerenderedAt":18},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":5,"title_th":6,"description_th":7,"banner_image":8,"jw_media_id":9,"video_embed_link":10,"article_image":11,"galleries":12,"publish_date":17},"20251230174254238388",2,"รีวิว ทดลองขับ Honda CR-V eHEV Minorchange  ขับดีเหมือนเดิม อ็อพชั่นหนักขึ้น ในราคาคุ้มค่า","Honda เปิดตัว CR-V e:HEV Minorchange ในไทยเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2025 พร้อมการปรับไลน์อัปครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เปิดตัว CR-V เจเนอเรชันที่ 6 ในบ้านเรา โดยยกเลิกทำตลาด รุ่นเบนซิน 1.5 Turbo ออกทั้งหมด และเหลือเพียงไลน์อัป e:HEV เป็นแกนหลักของการทำตลาด\n\nการมาทดลองขับ Honda CR-V e:HEV Minorchange บนเส้นทางน่าน-สะปัน ทำให้เห็นภาพชัดว่า แม้ Honda จะปรับโฉมครั้งนี้แบบไม่แตะหน้าตา ไม่ขยับพื้นฐานวิศวกรรม แต่กลับสร้างความรู้สึก \"ใหม่เท่าที่จำเป็น\" ทั้งจากการจัดไลน์อัปใหม่ และการเติมอุปกรณ์ที่ลูกค้าต้องการเข้ามาจนครบถ้วนขึ้นกว่าเดิมในราคาที่จับต้องง่ายขึ้นในบางรุ่นย่อย การตัดรุ่น 1.5 Turbo ออกและเหลือเพียงระบบ Hybrid ทำให้ CR-V มีภาพลักษณ์ที่ชัดเจนขึ้นว่าเป็น SUV สำหรับยุคที่ความประหยัดและการใช้งานจริงสำคัญกว่าตัวเลขแรงม้า \n\nการวางตำแหน่งใหม่ของรุ่นย่อย เช่น E, ES, RS และ HuNT ช่วยแบ่งกลุ่มลูกค้าได้ละเอียดกว่าเดิม และเติมช่องว่างราคาได้ลงตัวกว่าช่วงก่อน Minorchange ในแง่ของความคุ้มค่า การเพิ่มออปชันอย่าง ระบบ Google Built-in, ระบบสั่งการตัวรถผ่านมือถือ Digital Key, เบาะนั่งคู่หน้า พร้อมระบบระบายอากาศ Ventilated Seat และระบบความปลอดภัย Cross Traffic Monitor และ Blind Spot Information เข้ามาในรุ่นเริ่มต้น ทำให้ CR-V E ใหม่ ดูสมเหตุสมผลกว่าที่คิด เนื่องจากราคาถูกลง 20,000 บาท เมื่อเทียบกับรุ่นเบนซิน 1.5 Turbo E เดิม \n\nสำหรับรุ่น e:HEV ES ที่มาในราคาถูกลง 40,000 บาท ก็มีอุปกรณ์ข้าวของใหม่ๆ อาทิ ชุดเครื่องเสียง BOSE พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง ติดตั้งมาให้ รุ่น e:HEV RS 2WD ที่เพิ่มเข้ามาในไลน์อัปใหม่ ก็ช่วยสร้างตัวเลือกสำหรับคนที่อยากได้ลุคสปอร์ตแบบ RS แต่ไม่ต้องการระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ขณะที่รุ่น e:HEV HuNT (พื้นฐานจากรุ่น ES) ก็เติมสีสันให้ไลน์อัป โดยเน้นภาพลักษณ์สายลุยแบบพอดีๆ มาพร้อมชุดตกแต่งสี Copper Gold บันไดข้าง และราวหลังคา สามารถใช้งานได้จริง เหมาะกับคนที่ใช้ชีวิตผสมระหว่างในเมืองและต่างจังหวัด\n\nด้านขุมพลัง เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid พละกำลัง 207 แรงม้า 335 นิวตันเมตร แม้จะไม่ใช่ของใหม่ แต่การตอบสนองยังคงเป็นเอกลักษณ์ของระบบ e:HEV ที่หลายคนคุ้นเคยดีคือ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนเป็นหลัก และมีเครื่องยนต์เข้ามาเสริมกำลังในช่วงที่เหมาะสม เช่น การวิ่งความเร็วคงที่ ทำให้ CR-V สามารถเร่งความเร็วได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงความเร็วต่ำไปจนถึงความเร็วสูง ส่วนตัวเลขประหยัดน้ำมันจริงจากการทดลองขับบนเส้นทางไกลนั้นน่าพอใจ รุ่น 2WD ทำได้ราว 15 กม./ลิตร ส่วนรุ่น 4WD อยู่ที่ประมาณ 14 กม./ลิตร สิ่งที่ CR-V ยังคงทำได้ดีเหมือนเดิมคือ ความสบายในการเดินทาง ทั้งในมุมคนขับและผู้โดยสาร \n\nช่วงล่างมีบุคลิกที่กลมกล่อมระหว่างความนุ่มแบบ SUV ครอบครัว กับความมั่นใจพอสำหรับถนนคดเคี้ยว เส้นทางน่าน-สะปันมีทั้งโค้งเยอะ ทางชัน และผิวถนนไม่เรียบ แต่ตัวรถสามารถซับแรงสะเทือนได้ดีจนรู้สึกว่าเหนื่อยน้อยกว่าที่คิด แม้บนเส้นทางขึ้นลานกางเต็นท์ห้วยหมีจากฝั่งสะปัน ซึ่งมีทั้งพื้นหิน กรวด ลูกรัง และพื้นคอนกรีตผุพัง ภายในห้องโดยสารยังคงเอกลักษณ์ความเรียบร้อยตามสไตล์ Honda พื้นที่ภายในกว้างขวาง วัสดุตกแต่งดูดี และมีการจัดวางตำแหน่งอุปกรณ์ให้ใช้งานสะดวก \n\nโดยในรุ่นปรับโฉม Minorchange ก็มีฟังก์ชันครบมากขึ้น เมื่อนำทั้งหมดมาวาง ภาพรวมของ Honda CR-V Minorchange ไม่ได้เป็นรุ่นที่เปลี่ยนครั้งใหญ่ทั้งด้านวิศวกรรมหรือดีไซน์ แต่เป็นการปรับแบบมีเป้าหมายชัดเจน คือเติมสิ่งที่ลูกค้าบอกว่าขาด แก้จุดที่รองรับการใช้งานจริง และทำให้รุ่นย่อยและราคาชัดเจนขึ้นในตลาด C-SUV ที่กำลังแข่งขันรุนแรงกว่าช่วง 2 ปีที่ผ่านมา โดยสรุป Honda CR-V e:HEV Minorchange คือ SUV ที่เหมือนเดิมในสิ่งที่ดีอยู่แล้ว แต่เพิ่มจุดแข่งด้านออปชันและราคาจำหน่ายที่คุ้มค่าขึ้น ถือเป็นการปรับโฉมที่อาจดูนิ่งในสายตาคนมองเฉพาะดีไซน์ แต่ให้ผลลัพธ์ที่จับต้องได้จริงในแง่การใช้งานและการขับขี่\n\nราคาไลน์อัปใหม่ของ Honda CR-V Minorchange มีดังนี้\n- CR-V e:HEV E 2WD : 1,399,000 บาท\n- CR-V e:HEV ES 2WD : 1,549,000 บาท\n- CR-V e:HEV HuNT 2WD : 1,599,000 บาท\n- CR-V e:HEV RS 2WD : 1,659,000 บาท\n- CR-V e:HEV RS 4WD : 1,729,000 บาท","Cover_Review_Article_Honda_CRV_eHEV_MinorChange.png",null,"","Review_Article_Honda_CRV_eHEV_MinorChange_1.png",[11,13,14,15,16],"Review_Article_Honda_CRV_eHEV_MinorChange_2.png","Review_Article_Honda_CRV_eHEV_MinorChange_3.png","Review_Article_Honda_CRV_eHEV_MinorChange_4.png","Review_Article_Honda_CRV_eHEV_MinorChange_6.png","30 ธันวาคม 2568",1777136581304]