[{"data":1,"prerenderedAt":19},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":18},"20260203150232152052",2,3,"Nissan X-Trail e-Power vs Honda CRV เปรียบเทียบ C-SUV ขุมพลัง Hybrid พร้อมราคา","Content by Headlighymag\n-----\nเมื่อย้อนเวลากลับไปในอดีต รถยนต์ที่เป็นคู่ปรับของ Honda CR-V มาอย่างยาวนานในตลาดรถยนต์ของประเทศไทย นับตั้งแต่ช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ก็ได้แก่ Nissan X-Trail ที่ได้ทำตลาดในประเทศไทยอยู่ช่วงหนึ่งนับตั้งแต่ราวปี 2005 จนถึงปี 2020 ก่อนที่จะยกเลิกการทำตลาดไปหลังจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 \n\nแต่ล่าสุดเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2025 ก็ได้มีการกลับมาอีกครั้งหนึ่งของ Nissan X-Trail โดยครั้งนี้เป็นการนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่นทั้งคัน (CBU) โดยอาศัยสิทธิประโยชน์ทางภาษี ส่วนทางฝั่ง Honda ก็ไม่ได้นิ่งนอนใจ จึงได้ตอบโต้การกลับมาของ X-Trail โดยการปรับโฉม Minorchange ให้กับ CR-V ในวันเดียวกัน\n\nเมื่อเปรียบเทียบมิติตัวถังภายนอกของรถทั้งสองรุ่น จะพบว่ารถทั้งสองรุ่นจะมีความยาวและความกว้างใกล้เคียงกันมาก โดย CR-V จะยาวกว่าและกว้างกว่าเพียงเล็กน้อย ส่วน X-Trail จะสูงกว่า CR-V และมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่าเล็กน้อย\n\nสำหรับอุปกรณ์ภายนอก ถ้าเทียบ X-Trail e-POWER กับ CR-V e:HEV RS รุ่นท็อป จะพบว่า CR-V จะโดดเด่นกว่าที่ไฟหน้าจะเป็นไฟหน้าที่มาพร้อมกับระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ ที่มาพร้อมฟังก์ชันการปรับลำแสงไม่ให้แยงตาผู้ใช้รถรายอื่นโดยอัตโนมัติ \n\nAdaptive Driving Beam (ADB) และมีระบบไฟส่องที่มุมรถขณะเลี้ยว ส่วน X-Trail จะมีระบบไฟหน้า Adaptive LED Headlights ที่สามารถแบ่งช่องลำแสงหลบหลีกรถคันหน้าได้เช่นกัน (ในสเปกนำเข้าญี่ปุ่น T33) ส่วน X-Trail จะโดดเด่นที่กระจกหน้าต่างบานหน้าเป็นแบบตัดเสียง Acoustic Glass ทั้ง 3 ตำแหน่ง และจะมีราวหลังคามาให้\n\nนอกจากนั้นแล้วอุปกรณ์รายการอื่นๆ เช่น ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ หลังคากระจก Panoramic Glass Roof ประตูท้ายไฟฟ้า กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า ไฟตัดหมอก เซนเซอร์กะระยะรอบคัน ระบบกุญแจอัจฉริยะ ฯลฯ ก็มีมาให้ครบครันทั้งคู่\n\nอุปกรณ์ภายใน ของ X-Trail จะมีความโดดเด่นกว่า CR-V พอสมควร โดยหน้าจอเครื่องเสียงของ X-Trail จะมีขนาด 12.3 นิ้ว ในขณะที่ CR-V มีขนาด 12.3 นิ้ว (สำหรับรุ่น Minorchange RS) เบาะนั่งของ X-Trail จะเป็นเบาะปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง ส่วน CR-V เป็นเบาะปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง แต่ CR-V จะเหนือกว่าที่จะได้ระบบระบายอากาศเบาะนั่ง ในขณะที่ X-Trail จะเป็นเบาะอุ่นร้อน Heated Seats เท่านั้น และลำโพงของ X-Trail จะเป็น Bose จำนวน 10 ลำโพง (รวม Subwoofer) ส่วน CR-V ได้ลำโพง Bose แบบ 12 ลำโพง\n\nนอกจากนั้นแล้ว X-Trail ยังมีเครื่องปรับอากาศ 3 โซน แยกปรับอุณหภูมิด้านหน้าซ้าย-ขวา และสามารถปรับอุณหภูมิด้านหลังได้ที่ชุดควบคุมดิจิทัลสวิตช์ที่เบาะแถว 2 ในขณะที่ CR-V ไม่มีการปรับอุณหภูมิแยกที่ด้านหลัง (มีเพียงช่องแอร์) เบาะแถวสองของทั้งคู่มีความอเนกประสงค์ สามารถปรับเลื่อนหน้า-หลัง และสามารถปรับเอนได้ และแบ่งพับได้ แต่ X-Trail จะมีเบาะแถวที่ 3 ติดตั้งมาให้ (แบบ 5+2 ที่นั่ง) ในขณะที่ CR-V e:HEV จะไม่มีเบาะนั่งแถวที่ 3 อีกทั้ง X-Trail ยังมีม่านบังแดดที่ประตูหลังอีกด้วย\n\nส่วนอุปกรณ์รายการอื่นๆ เช่น มาตรวัดดิจิทัลพร้อมการแสดงข้อมูล (HUD) ที่กระจกบังลมหน้า ระบบจดจำตำแหน่งเบาะนั่ง Memory Seat แท่นชาร์จไร้สาย ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้า พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ฯลฯ มีมาให้ครบครันทั้งคู่\n\nขุมพลังขับเคลื่อนของ X-Trail e-POWER เป็นแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ e-4ORCE ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับขับเคลื่อน 2 ตัว ที่ให้พละกำลังสูงสุดทั้งระบบ 213 แรงม้า (PS) แรงบิดรวมสูงสุด 525 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ขนาดประมาณ 2 kWh ที่จะถูกชาร์จด้วยการปั่นไฟจากเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร VC-Turbo (เครื่องยนต์ใช้ปั่นไฟเท่านั้น)\n\nส่วนขุมพลังขับเคลื่อนของ Honda CR-V e:HEV RS AWD เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 207 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อน 335 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ Real Time AWD with E-DPS\n\nราคาจำหน่ายของรถทั้งสองรุ่นในประเทศไทยมีดังนี้\n\n- Nissan X-Trail e-4ORCE : 1,699,000 บาท (CBU ญี่ปุ่น)\n\n- Honda CR-V e:HEV E : 1,399,000 บาท\n- Honda CR-V e:HEV ES : 1,549,000 บาท\n- Honda CR-V e:HEV HuNT : 1,599,000 บาท\n- Honda CR-V e:HEV RS 2WD : 1,659,000 บาท\n- Honda CR-V e:HEV RS AWD : 1,729,000 บาท\n\nสรุป \nNissan X-Trail จะมีความโดดเด่นที่อุปกรณ์มาตรฐานภายในห้องโดยสารที่ให้มาอย่างจัดหนักจัดเต็ม และมีที่นั่ง 3 แถว ทำให้มีความอเนกประสงค์มากกว่า \n\nอีกทั้งยังมาพร้อมกับขุมพลัง e-POWER ที่จะมีลักษณะการขับขี่คล้ายกับรถ EV กล่าวคือจะมีแรงบิดช่วงออกตัวที่ค่อนข้างดีและเร่งได้ทันใจ เนื่องจากจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนๆ อีกทั้งยังมีราคาที่ถูกกว่าถ้าเทียบกับ CR-V รุ่นท็อป \n\nส่วน Honda CR-V ก็จะโดดเด่นที่ภาพลักษณ์และการเติมออปชันใหม่อย่างเบาะระบายอากาศ รวมถึงตัวเลือกรุ่นย่อยที่หลากหลายกว่า ระบบไฮบริดของ CR-V ยังเป็นระบบที่เครื่องยนต์สามารถส่งกำลังตรงลงสู่ล้อได้ในย่านความเร็วสูง ซึ่งให้ความรู้สึกมั่นคงและต่อเนื่องในอีกรูปแบบหนึ่ง","Cover_Review_Article_XTrail_vs_CRV.png",null,"","Review_Article_XTrail_vs_CRV_1.png",[12,14,15,16,17],"Review_Article_XTrail_vs_CRV_2.png","Review_Article_XTrail_vs_CRV_3.png","Review_Article_XTrail_vs_CRV_5.png","Review_Article_XTrail_vs_CRV_6.png","4 กุมภาพันธ์ 2569",1777136580306]