Auto Club
30 เมษายน 2569
Content by Headlightmag ----- สารภาพตรงๆ ว่าครั้งแรกที่เห็น JAECOO 6 EV ผมไม่ได้รู้สึกถูกชะตาเลยด้วยซ้ำ ตัวรถทรงกล่องเหลี่ยมๆ ดูทื่อๆ ไม่ใช่ดีไซน์ที่หวือหวาแบบที่คนส่วนใหญ่จะตกหลุมรักตั้งแต่แรกเห็น แต่พอได้ใช้ชีวิตร่วมกันนานขึ้น ผมกลับเริ่มเข้าใจเสน่ห์ของมัน รถทรงนี้คือประเภทที่ “ถ้าชอบก็จะรักมาก แต่ถ้าไม่ชอบก็คงไม่ซื้อแน่นอน” มันมีเอกลักษณ์ที่ไม่พยายามเลียนแบบใคร และทริปนี้เราจะพามันเดินทางไกลจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่ นครศรีธรรมราช เพื่อทดสอบว่า “เจ้ากล่องไฟฟ้า” คันนี้ จะพาเราไปถึงจุดหมายแห่งศรัทธาได้ดีแค่ไหน ----- เริ่มต้นทริปความล้ำที่มาพร้อมความเรียบง่าย เราออกเดินทางตั้งแต่ตี 4 ความล้ำของ JAECOO 6 เริ่มทำงานทันที แค่พกกุญแจเข้าใกล้ รถก็ปลดล็อกเองโดยไม่ต้องกดปุ่มอะไร เพียงแค่คาดเข็มขัดและเหยียบเบรก รถก็พร้อมทะยานออกไปได้เลย ภายในห้องโดยสารโปร่งสบายกว่าที่ตาเห็นมาก หลังคากระจกซันรูฟขนาดใหญ่ช่วยให้ความรู้สึกโล่ง (แต่ไม่ต้องกลัวร้อน เพราะเขามีม่านไฟฟ้ามาให้ปิดได้สนิท) จอกลางขนาดใหญ่ทำหน้าที่ควบคุมทุกอย่าง ตั้งแต่โหมดขับขี่ไปจนถึงระบบแอร์ที่เย็นฉ่ำทั่วถึงทั้งคัน สิ่งที่ประทับใจมากในรายละเอียดเล็กๆ คือเบาะคู่หน้านั่งสบายมาก มีระบบเป่าลมเย็นและเบาะนวดที่ช่วยให้การขับต่อเนื่องหลายร้อยกิโลเมตรไม่เป็นภาระร่างกาย แถมช่องเก็บของตรงคอนโซลกลางยังมีระบบลมเย็นแช่เครื่องดื่มได้อีกด้วย ส่วนใครที่ชอบพกของเยอะ ด้านล่างคอนโซลมีที่วางกระเป๋าและตะขอแขวนของมาให้พร้อม เป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานจริงแบบสุดๆ สมรรถนะแรงเหลือๆ แต่ต้องแลกด้วยลม รุ่นที่เราขับคือ Long Range AWD มอเตอร์คู่ 279 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.5 วินาที บอกเลยว่าตอนเร่งแซงบนถนนสายใต้นั้น "หายห่วง" กดปุ๊บมาปั๊บ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อช่วยลดอาการ Torque Steer (หน้าส่ายตอนเร่งแรง) ไปได้เยอะมาก ช่วงล่างคือจุดที่เซอร์ไพรส์ที่สุดครับ ตอนแรกนึ
...อ่านเพิ่มเติม