Nissan X-TRAIL e-4ORCE vs Honda CR-V e:HEV RS คู่นี้คันไหนน่าใช้ พร้อมราคา

Content by Headlightmag ----- เป็นมวยถูกคู่ ทันทีที่ทางนิสสันตัดสินใจท้าชนดาวรุ่ง Honda CR-V รุ่นปรับอุปกรณ์ ด้วยการส่ง Nissan X-TRAIL e-4ORCE นำเข้าจากญี่ปุ่นท้าชิงตลาด การมาครั้งนี้เป็นการยกเครื่องครั้งใหญ่ ด้วยระบบขับเคลื่อนใหม่แบบไฮบริด รวมถึงยกระดับความน่าใช้ตัวรถเพิ่มขึ้นไปในหลายรายการ โดยเฉพาะราคานี้ นำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคันกลายเป็นจุดขาย ทำให้หลายคนหวั่นไหวไม่น้อย ถ้าคิดจะคบหาครอสโอเวอร์กลุ่มนี้ภายนอก คนละโทน แล้วแต่ชอบ เริ่มกันจากภายนอกตัวรถ ทั้งคู่ยังคงอยู่ในคลาสกลาง Compact Crossover ฝั่งฮอนด้าวางหมากด้วยสไตล์สปอร์ต แทบไม่เปลี่ยนแปลงจากเดิมเท่าไรนักในภาพรวม ด้วยภาพลักษณ์มุ่งเน้นในความสปอร์ตตอบการใช้งานอยู่แล้วตั้งแต่หัวจรดท้าย งวดนี้อาจเสริมภาพของชุดแต่งสีดำเงา ติดตั้งมาพร้อมล้อขอบ 19 นิ้ว ยังเน้นการใช้ยางดี Michelin เสริมเขี้ยวเล็บในการขับขี่ ฝั่งนิสสัน น่าเสียดายรุ่นที่เข้ามาขายในไทยยังเป็นหน้าเดิมก่อนปรับโฉม มุ่งเน้นความหรูหราทันสมัย ไฟหน้าจัดวางไว้ต่ำแยกชิ้นตามสมัยนิยม มาพร้อมล้อ 19 นิ้ว พร้อมยาง Hankook Ventus S1 evo3 ขนาด 235/55/19 ช่วยให้รถปรับบุคลิก มีดีมากพอจะลุยในวันว่าง ติดตั้งราวหลังคาทรงเตี้ยมาให้ เผื่อลูกค้าจะแบกสิ่งของไปทำกิจกรรม กลายเป็นจุดเด่นที่เหนือกว่าเจ้าตลาดเล็กน้อย ----- ภายใน ทันสมัยทั้งคู่ ก้าวมาภายในห้องโดยสาร, Nissan X-TRAIL e-4ORCE แนะนำตัวด้วยงานออกแบบที่ถอดแบบมาจากรุ่นใหม่ๆ ของแบรนด์ แนะนำจอ 12.3 นิ้ว 2 จอ แต่ปรับงานออกแบบให้มีความเป็นอเนกประสงค์มากขึ้น ทางนิสสันเอง ชูจุดเด่นด้วยเบาะนั่งรับผู้โดยสารสูงสุด 7 ที่นั่ง ในแบบ 5+2 เหมือนที่เคยขายในไทย เบาะตอนหลัง ขึ้น-ลง สะดวก ด้วยประตูหลังเปิดได้กว้างถึง 85 องศา ช่วยให้