เปิดตัว Isuzu D-Max V-Cross 2.2 8AT 4x4 ทางเลือกใหม่ของสายลุย พร้อมราคา

Content by Headlightmag ----- แม้ชื่อ V-Cross จะอยู่ในตลาดมานานหลายปีแล้ว และเป็นสัญลักษณ์ของ D-Max สายลุยขับเคลื่อน 4 ล้อของ Isuzu มาโดยตลอด แต่ที่ผ่านมา ลูกค้าที่อยากได้ 4x4 จากค่ายนี้แทบไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร Turbo เท่านั้น การมาของรุ่น 2.2 ลิตร Turbo จึงไม่ใช่แค่การเพิ่มรุ่นย่อยธรรมดา แต่เป็นการขยับหมากสำคัญของไลน์อัพ D-Max ในประเทศไทย   นี่ถือเป็นครั้งแรกที่ Isuzu ติดตั้งเครื่องยนต์พลังระดับกลาง หรือ Mid-power Engine ลงในรถขับเคลื่อน 4 ล้อ 4x4 อย่างเป็นทางการ ก่อนหน้านี้ ตลาดปล่อยให้คู่แข่งอย่าง Toyota Hilux Revo ทำตลาดรุ่น 2.4 4x4 ไปอย่างสบายๆ การเพิ่มทางเลือก 2.2 8AT 4x4 ครั้งนี้ จึงเป็นการสร้าง “จุดคั่นกลาง” ระหว่างคนที่อยากได้ 4x4 แต่ไม่จำเป็นต้องขยับไปถึงเครื่อง 3.0 ลิตรเต็มพิกัด ----- ในเชิงราคา D-Max V-Cross Double Cab 2.2 Z 8AT 4x4 ตั้งไว้ที่ 1,066,000 บาท ซึ่งถูกกว่ารุ่นท็อป V-Cross 3.0 M 6AT 4x4 (ซึ่งราคา 1,297,000 บาท) ถึง 231,000 บาท ตัวเลขนี้ไม่ใช่ส่วนต่างเล็กน้อย เพราะในโลกของกระบะ 4x4 การประหยัดงบประมาณได้หลักสองแสนบาท อาจหมายถึงงบสำหรับอุปกรณ์ตกแต่งสายลุย ยาง All-Terrain ชุดช่วงล่าง หรืออุปกรณ์แคมป์ปิ้งครบชุดได้