ISUZU V-Cross 2.2 4x4 กระบะสายลุยรุ่นเล็กคันนี้ มีดีกว่าที่คาด พร้อมราคา

Content by Headlightmag ----- เคยถามมานานว่า ทำไม อีซูซุ ถึงไม่ยอมทำ รถยนต์เครื่องบล็อกกลางพร้อมลุยมาขาย ความคิดของผู้เขียน ดูจะมีคนในอีซูซุคิดเหมือนกัน จนเกิดเป็นรถกระบะสายลุยน้องเล็กรุ่นใหม่ Isuzu V-Cross 2.2 4x4 ที่เพิ่งจะเปิดตัวออกมาล่าสุด รถรุ่นนี้เกิดขึ้นด้วยความตั้งใจในการทำตลาดรถสายลุย ตอบสนองคนยุคนี้ อาจทำงานในวันปกติ และตัดสินใจออกไปหาประสบการณ์ชีวิตในวันว่าง รถคันนี้ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดี โดยเฉพาะข้อได้เปรียบของเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร ที่มีกำลังไม่มาก พกความใหม่สด ที่ได้รับการกวดขันทางด้านความประหยัดน้ำมัน ด้วยกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร และชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ร่างเดิม หน้าตาภายนอก ดูผิวเผินก็คือ วีครอส 4 ประตูปกติ มาพร้อมล้ออัลลอย 18 นิ้ว สีเทาปกติ พร้อมยาง Bridgestone รุ่นสายถนนยอดนิยม แต่พอก้าวมาภายใน ออปชันต่างๆ เริ่มจางหายไปหลายรายการ เริ่มจาก รถคันนี้ไม่ใช่กุญแจ Keyless มันยังเป็นเพียงกุญแจรีโมท ----- ตัวรถเลยขาดปุ่มสตาร์ท ยิ่งเมื่อมาจับสังเกต Paddle Shift ที่พวงมาลัยก็หายไป เบาะนั่งคู่หน้าเป็นเบาะปรับมือ ยังดีที่ให้หนัง Cool Max มาด้วยเพื่อความสบายในการโดยสาร ที่