Toyota Hilux Travo Over Land 4Trex VS Ford Ranger Wildtrak V6 ต่างเครื่องสมรรถนะ สายเดินทางพร้อมลุย พร้อมราคา

Content by Headlightmag ----- ปีที่ผ่านมาเจ้าตลาดโตโยต้ากลับมาพร้อมกับ Toyota Hilux Travo พร้อมรุ่นแต่งพิเศษในนาม Over Land แทนคำว่า “Rocco” รถรุ่นนี้เข้ามาในฐานะเจ้าตลาด และมันท้าทาย Ford Ranger Wildtrak ที่เพิ่งปรับเพิ่มความฉกาจด้วยเครื่องยนต์ V6 3.0 > ทรงความพร้อมต่างกัน ฝั่ง Toyota Hilux ตัวรถ Travo Over Land ยังขายจุดเด่นสำคัญ นั่นคือการเป็นรถที่ครบเครื่องพร้อมทุกสิ่งอย่างครบจบจากโรงงาน เริ่มจากหน้าตาที่มีเส้นสาย Cyber Sumo มองไกลๆ จะรู้สึกว่ามันเตี้ยป้อม อาจมีขัดสายตาใครบางคน ตัวรถลงตัวกับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมชุดแต่งรอบคันโดยเฉพาะสปอร์ตบาร์ เด่นกว่าด้วย สีส้ม Sulfur Metallic ที่แนะนำเฉพาะรุ่น รับกับการตกแต่งสีดำ พร้อมชุดแต่งทรงลุย ตอบการใช้งานและภาพลักษณ์ในแบบรถลุยๆ ฝั่ง Ford Ranger Wildtrak หน้าตาอาจจะคล้ายกับที่เคยนำเสนอมาตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก แต่เมื่อขยับขึ้นเป็นรุ่น V6 ฟอร์ดตัดสินใจขยับชุดล้อเป็น 20 นิ้ว จากเดิม 18 นิ้ว ยังคงความเด่นด้วยสีเหลือง Lux Yellow ส่วนตัวรถ Wildtrak มีสปอร์ตบาร์อยู่แล้วตั้งแต่รุ่นแรกแนะนำ รวมถึงมี “ราวหลังคา” เหมาะกับการติดตั้งอุปกรณ์เสริม โดยเฉพาะกล่องหลังคา ที่จะช่วยเพิ่มความน่าใช้งานมากขึ้น ----- > ภายในเน้นสบาย เหมาะเดินทางไกล ฝั่ง Toyota Hilux หนนี้ทางโตโยต้ายกภาพความหรูหรา บางคนว่าแอบเป็น Toyota Camry ในแบบกระบะ นำเสนอเริ่มจากการขับขี่และจอระบบความบันเทิงขนาด 12.3 นิ้ว ทั้ง 2 จอ และไม่ใช่จอแนวตั้งแบบค่ายฟอร์ด ทำให้เวลามองจะดูแล้วเต็มตากว่า ทางด้านตัวรถยังถูกปรับด้วยการนำเสนองานเบาะนั่งหนัง SoftTex มีการปรับโครงสร้างเบาะให้รับกับสรีรศาสตร์อย่างลงตัว และเบาะนั่งฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า ส่วนฝั่งผู้โดยสารยังคงปรับมือ ข้อดีสำคัญ